既有电化铁路增建明洞构造及其快速施工方法

    公开(公告)号:CN102277839A

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201110110035.7

    申请日:2011-04-29

    Abstract: 既有电化铁路增建明洞构造,具有施工方便和安全性好的特点,而且施工过程能有效地避免对铁路运营的干扰。它包括采用钢筋混凝土结构的内边墙(10)、外边墙(20)和拱圈(30),其特征是:所述拱圈(30)的下端与内边墙(10)、外边墙(20)的顶面连接形成一体,并与内边墙(10)、外边墙(20)的内侧壁形成错台结构(11、21)。其快速施工方法,包括如下步骤:①分节段构筑内边墙(10)、外边墙(20);②待内边墙(10)、外边墙(20)砼达到设计强度后,在其错台结构(11、21)顶面上布设固定轨道(50);③分节段将拱部台车(40)吊装到轨道(50)上,安装内模板(42)、外模板(43)立模;④灌注拱圈30砼。

    一种隧底3D变形监测仪
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217637325U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221521369.3

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧底3D变形监测仪,涉及沉降测量监测技术领域,解决静力水准仪智能测量单一方向位移、倾斜导致液位观测点不准确技术问题,包括静力水准仪和倾斜仪,静力水准仪和倾斜仪分别螺纹连接于倾斜与沉降测量连接头,静力水准仪有静力水准仪主体,静力水准仪主体下端包覆压力传感器,静力水准仪主体上端有水管接头,水管接头上端连接有水管,压力传感器下端电性连接有沉降解析板,沉降解析板的下端抵靠在沉降测量连接头的上端,沉降测量连接头的下端插入并螺纹连接于倾斜仪具有的倾斜仪外壳内,倾斜仪外壳内固定有倾斜仪电路板,倾斜仪电路板电性连接于倾斜仪上具有的倾角传感器组件,本实用新型具有实现了隧底3D变形监测的优点。

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