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公开(公告)号:CN114969921B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202210587321.0
申请日:2022-05-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , E02D29/045 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种铁路框架桥结构尺寸的设计方法,首先确定铁路框架桥的框架孔径、顶板上方填土高、框架轴线方向和线路法线的交角、铁路活载以及顶板初拟厚度,然后将确定的数据带入顶板厚度数值计算模型内,计算得到顶板厚度,然后再根据顶板厚度计算出底部厚度和边墙厚度,即为得到了铁路框架桥结构尺寸,本申请顶板厚度数值计算模型是基于大数据结合经典力学和概率论科学进行修正得出的;本申请铁路框架桥结构尺寸的设计方法,使得结构尺寸的设计归于定量化,既能满足安全需求又能保证经济成本的合理性,准确度高,便于推广。
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公开(公告)号:CN114969921A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210587321.0
申请日:2022-05-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , E02D29/045 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种铁路框架桥结构尺寸的设计方法,首先确定铁路框架桥的框架孔径、顶板上方填土高、框架轴线方向和线路法线的交角、铁路活载以及顶板初拟厚度,然后将确定的数据带入顶板厚度数值计算模型内,计算得到顶板厚度,然后再根据顶板厚度计算出底部厚度和边墙厚度,即为得到了铁路框架桥结构尺寸,本申请顶板厚度数值计算模型是基于大数据结合经典力学和概率论科学进行修正得出的;本申请铁路框架桥结构尺寸的设计方法,使得结构尺寸的设计归于定量化,既能满足安全需求又能保证经济成本的合理性,准确度高,便于推广。
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