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公开(公告)号：CN119736994A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411973422.7
申请日：2024-12-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隔震支座技术领域，特别涉及一种隔震支座保温装置，包括用于沿支座本体周向设置的外保温结构和内保温结构，外保温结构抵接于内保温结构外侧；外保温结构和内保温结构能够跟随支座本体进行水平变形；还包括智能加热系统，智能加热系统位于内保温结构内侧，智能加热系统用于对支座本体进行加热。外保温结构和内保温结构沿支座本体周向设置，来将支座本体与室外环境隔离开，通过智能加热系统来对支座本体进行加热，解决支座本体在低温条件下适用性不足的问题，进一步地，外保温结构和内保温结构能够跟随支座本体进行水平变形，使内、外保温结构在中小地震下跟随支座本体共同进行变形，从而使内、外保温结构不易损坏，减少更换频率。
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公开(公告)号：CN117386197B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202311275433.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04H3/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种适用于多种交通方式条件下的大型客运站立体构造，通过在高铁车场和市域车场整体的上方设置高架候车室，高架候车室两端具有高架市政道路和进站口，以及连通高架候车室的地面层的侧式站房，能够实现旅客进入高架候车室，再从高架候车室进入对应旅客站台进行乘车，旅客乘车路径短；通过第二通道出站后进入地下市政通廊，然后在立体换乘大厅去往对应的换乘工具处，采用上进下出的旅客流线，使得旅客进出站流线无交叉干扰、换乘步行距离短，各种交通方式之间换乘方便；且地面市政道路、地下市政道路和高架市政道路的设置使得车辆间交叉干扰小；且车辆和行人间交叉干扰小、能够减少占地面积，客运站不会对城市两侧造成切割。
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公开(公告)号：CN117386197A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311275433.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04H3/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种适用于多种交通方式条件下的大型客运站立体构造，通过在高铁车场和市域车场整体的上方设置高架候车室，高架候车室两端具有高架市政道路和进站口，以及连通高架候车室的地面层的侧式站房，能够实现旅客进入高架候车室，再从高架候车室进入对应旅客站台进行乘车，旅客乘车路径短；通过第二通道出站后进入地下市政通廊，然后在立体换乘大厅去往对应的换乘工具处，采用上进下出的旅客流线，使得旅客进出站流线无交叉干扰、换乘步行距离短，各种交通方式之间换乘方便；且地面市政道路、地下市政道路和高架市政道路的设置使得车辆间交叉干扰小；且车辆和行人间交叉干扰小、能够减少占地面积，客运站不会对城市两侧造成切割。
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公开(公告)号：CN215484388U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120932221.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 成都和拓土木工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗冻无缝环保地坪，包括在基层（1）上从下而上依次铺设的混凝土垫层（2）、防水层Ⅰ（3）、保温层（4）、防水层Ⅱ（5）、找平层（6）和耐磨层（7）；所述找平层（6）和耐磨层（7）之间设有膨胀剂；所述找平层（6）采用钢纤维和混凝土砂浆均匀混合铺设；所述防水层Ⅰ（3）和防水层Ⅱ（5）均采用PE膜铺设；所述耐磨层（7）采用骨料铺设，并在表面涂有聚氨酯面漆。本实用新型能有效地防止地坪冻胀，卫生环保，施工操作管理方便；地面承载力高、耐磨性好，地面平整度高；并且使地坪细微裂缝得到了良好的控制，延长了整个地坪的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215484384U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120930906.9
申请日：2021-04-30
Applicant: 成都和拓土木工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥基自流平高耐磨地坪罩面系统，包括在地坪找平层上铺设的基层（1）；所述的基层（1）上铺设有粘接层（2）；粘接层（2）上铺设有自流平层（3），保证地面的平整度；所述的自流平层（3）上再覆以耐磨层（4），所述基层（1）采用强度等级大于C25的混凝土进行铺设而成，所述自流平层（3）采用自流平水泥进行铺设，所述粘接层（2）采用无溶剂环氧树脂涂料进行底涂，所述耐磨层（4）采用高耐磨聚氨酯与颜料均匀搅拌后，进行面涂而成。本实用新型结构紧凑、耐磨性好，环保、安全，色彩多样，建设成本低，地面平整度高；同时，还增加了地下车库的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215484389U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120932286.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 成都和拓土木工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种无溶剂环氧抛砂防滑地坪，包括混凝土基层上铺设的粘接底层（1）；所述的粘接底层（1）上铺设有中间填充层（2），增加地面的耐磨性，并吸收室内噪音；所述中间填充层（2）上覆以防滑面层（3），增加地面的防滑性；所述粘接底层（1）采用无溶剂环氧树脂涂料铺设，铺设厚度为0.4~0.6mm；所述中间填充层（2）采用细骨料铺设而成，铺设厚度为2.2~3.8mm；所述防滑面层（3）采用无溶剂环氧树脂涂料铺设，铺设厚度为0.4~0.6mm；所述混凝土基层为打磨清理过的混凝土基层。本实用新型的防滑性好，耐磨程度高，环保无害，并能降低停车场车辆行驶噪音。
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公开(公告)号：CN215484385U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120931547.9
申请日：2021-04-30
Applicant: 成都和拓土木工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种洁净防尘地坪，包括自下向上依次铺设的基层（1）、垫层（2）、找平层（3）、底涂层（4）、防尘固化中涂层（5）、防尘固化面涂层（6）；所述找平层（3）为强度大于C25的混凝土与钢纤维混合铺设而成；所述底涂层（4）至防尘固化面涂层（6）之间设有伸缩缝；所述伸缩缝的宽度为1~2mm；所述伸缩缝中填充有密封胶；所述防尘固化中涂层（5）采用矿物骨料、水泥、添加剂和颜料混合铺设而成，厚度为1~2mm；所述防尘固化面层（6）采用透明渗透硬化剂铺设而成，厚度为1~2mm。本实用新型具有清洁、耐磨、抗压、环保，易施工，防尘效果好，使用寿命长等效果。
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公开(公告)号：CN215484383U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120930892.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 成都和拓土木工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种水性聚氨酯砂浆透水地坪面层结构，包括底涂层（1）和面涂层（2），所述底涂层（1）铺设在面层或找平层上方，加快施工速度；所述面涂层（2）铺设在底涂层（1）上方，用于装饰地面；所述底涂层（1）采用水性聚氨酯砂浆进行铺设，铺设厚度为2~4mm；所述面涂层（2）采用水性聚氨酯砂浆与涂料混合搅拌进行铺设，铺设厚度为1~2mm。本实用新型通过底涂层（1）对新建地面或破损地面进行快速铺设，然后在底涂层（1）铺设面涂层（2），实现新建地面或破损地面的快速建设，其透水汽性好、耐冷热循环、耐重载、耐磨、防滑、降噪、亚光性好并且环保无害。
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公开(公告)号：CN215484387U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120932214.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 成都和拓土木工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种无溶剂聚氨酯高耐磨高韧性地坪，包括基层（1），所述基层（1）的顶端涂覆有无溶剂环氧底涂层（2）；所述无溶剂环氧底涂层（2）的顶端涂覆有弹性聚氨酯自流平层（3），所述弹性聚氨酯自流平层（3）的顶端涂覆有导电层（4）；所述导电层的顶端涂覆有聚氨酯面涂层（5）；所述基层（1）为混凝土强度大于C25的混凝土基层；所述导电层（4）采用丙烯酸树脂、分散剂、抗静电剂和填充剂在松节油中混合制得的材料铺设而成，厚度为0.2‑0.3mm。本实用新型耐磨性能好，抗腐蚀性强，环保，具有裂缝桥接性能，易施工，特别适用于停车场车道和车位。
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公开(公告)号：CN215484386U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120932208.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 成都和拓土木工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种抗震防爆防静电地坪，包括自下向上依次铺设结合的基层（1）、找平层（3）和面层；所述基层（1）采用均匀混合有第一钢纤维的素土进行夯实；所述找平层（3）中的凝土内均匀分布有第二钢纤维；所述基层（1）和找平层（3）之间铺设有垫层（2），使基层表面平整，并调整地基的应力分布；所述面层环氧树脂涂料铺设而成，并均匀混合有导电粉。本实用新型通过在基层加入钢纤维，加大建筑强度；同时，因为不再使用钢筋网，降低了成本，节省了施工时间；其抗震效果好，承重力高，耐磨，能对地面裂缝起到有效控制，延长了地坪的使用寿命，并通过导电层防止地坪产生静电。
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