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公开(公告)号：CN116398170A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310238686.7
申请日：2023-03-13
申请人： 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开一种隧道电缆槽模板结构的加固方法，包括以下步骤：使用若干支撑件倚靠隧道侧壁，并支撑电缆槽模板结构朝向隧道侧壁的侧面；将若干夹持件限位在电缆槽模板结构的背离隧道侧壁的一侧的地面上，并抵顶电缆槽模板结构背离隧道侧壁的侧面；将与若干夹持件相同数量的若干牵拉装置固定在隧道侧壁上，并让每一牵拉装置的牵拉端对应连接一夹持件，以通过若干牵拉装置牵拉若干夹持件，使若干夹持件与若干支撑件夹持电缆槽模板结构，以保持电缆槽模板结构竖立。本发明技术方案能够依靠隧道侧壁支撑，并维持模板结构竖立，以降低模板结构发生倾斜的风险。
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公开(公告)号：CN116201551A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310266145.5
申请日：2023-03-17
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种软弱围岩隧道开挖支护的施工方法，包括以下步骤：对上部的上方进行挖掘以形成拱部，以在拱部下方的中间位置形成防护土体，沿拱部的壁面设置上部支护；将防护土体移除，以与拱部共同形成上部导坑，对中部进行挖掘以形成导通上部导坑的中部导坑，沿中部导坑的壁面设置中部支护；对下部进行挖掘以形成导通中部导坑的隧底导坑，在隧底导坑内设置仰拱支护，从而完成一个隧道单元的开挖及支护；返回“对上部的上方进行挖掘以形成拱部，以在拱部下方的中间位置形成防护土体，沿拱部的壁面设置上部支护”的步骤，直至每个隧道单元均完成开挖及支护，从而完成整个隧道的开挖及支护。通过上述施工方法可有效防止隧道支护侵入二次衬砌范围内。
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公开(公告)号：CN114592871A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210119711.5
申请日：2022-02-08
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道施工方法，所述隧道施工方法包括采集隧道的环境信息，测量所述隧道的明洞长度；根据所述环境信息以及所述明洞长度，在所述隧道偏压的边坡一侧设置挡墙；根据所述环境信息向所述挡墙朝向所述隧道偏压的边坡的一侧反压回填填方，直至所述隧道的坡顶1/2高度处；根据所述环境信息对所述隧道进行挖掘施工。本发明技术方案对在隧道施工前通过测量所述隧道的环境信息后，根据所述隧道信息设置所述挡墙，所述隧道偏压的边坡实施放坡土石反压回填加固，从而在应对铁路、公路隧道崩坡积体等软岩地质，边坡浅埋偏压等环境下，防止所述隧道施工开挖出现高陡边仰坡溜坍的情况出现，提高施工的安全性。
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公开(公告)号：CN113338952A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110804190.2
申请日：2021-07-16
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路洞内引出岔线大断面隧道施工方法，包括以下步骤：一、施工大断面洞室辅助开挖段；二、扩挖辅助开挖段；三、隧道监测点的布设；四、大断面洞室的开挖和支护；五、已开挖洞室拱顶沉降处理应急预案。本发明施工工法简便，适用性强，施工速度快，可操作性强，在深埋隧道自身围岩地质条件较好的前提条件下，其在钢拱架间连接多个纵向加强杆，采用台阶法开挖取代双侧壁等大断面浅埋、软岩工法，使得钢拱架能够从拱顶向两端顺畅连接，受力结构稳定，可为大型施工作业装备提供足够的作业空间，克服了双侧壁等大断面浅埋、软岩隧道开挖工法，大型设备难以展开、施工速度慢，安全风险高的缺点，拓展了隧道台阶法开挖工法的适用范围。
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公开(公告)号：CN111877062A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010834301.X
申请日：2020-08-18
申请人： 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开一种无砟轨道通用模板系统，涉及铁路无砟轨道施工设备技术领域，该系统包括：多个纵向模板；多个底座板横向模板，底座板横向模板的纵截面为直角梯形；多个道床板横向模板，道床板横向模板包括横向模板本体、左边板与右边板，左边板与右边板均活动连接于横向模板本体的前侧壁的两端；以及横向模板间定位装置。本发明还公开了一种采用无砟轨道通用模板系统的施工方法。该无砟轨道通用模板系统旨在解决现有技术中模具通用性较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN109209398B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201811414030.1
申请日：2018-11-26
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种穿越高角度逆冲富水富砂断层隧道开挖方法，所施工隧道洞由上至下分为上部洞体、中部洞体和下部洞体，上部洞体分为左侧导洞和右侧导洞；隧道洞的初期支护结构为双层初期支护结构；对所施工隧道进行开挖时，由后向前分多个隧道节段进行开挖；对任一个隧道节段进行开挖时，包括步骤：一、上部洞体开挖及初期支护；二、中部洞体开挖及外层初期支护；三、下部洞体开挖及外层初期支护；四、内层初期支护；五、多次重复步骤一至四，完成隧道开挖过程。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用三台阶法对隧道洞进行开挖，并且开挖后采用双层初期支护结构对隧道洞进行全断面支护，能确保后期隧道结构安全。
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公开(公告)号：CN106193094B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201610782987.6
申请日：2016-08-30
申请人： 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E02D27/42
摘要： 本发明公开了种地脚螺栓预埋施工模具及地脚螺栓调节施工方法,包括上水平板、下水平板和多个支撑于上水平板与下水平板之间的支撑件,上水平板或下水平板上平放有水平测尺;上水平板上开有个上螺栓安装孔组,下水平板上开有个下螺栓安装孔组,上螺栓安装孔组和下螺栓安装孔组中所包括螺栓安装孔的数量均与需施工地脚螺栓的数量相同,下水平板底部固定有型钢杆件;该施工方法包括步骤:、测量放线;二、模具放置及地脚螺栓初步安装;三、初次调平;四、型钢杆件固定;五、地脚螺栓固定;六、模具拆除。本发明设计合理、施工简便且使用效果好,能简便、快速对需施工地脚螺栓进行准确定位,并简便完成地脚螺栓调节施工过程。
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公开(公告)号：CN111983191B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010847312.1
申请日：2020-08-20
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种隧道开挖突涌水模拟装置，装置包括：试验箱，试验箱包括地层区与海水区，海水区填充有水，且试验箱的侧壁预设有与地层区连通的隧道开挖孔；基岩模拟地层，基岩模拟地层设置于地层区内，且基岩模拟地层具有与隧道开挖孔连接的隧道开挖区域，且基岩模拟地层的顶面为凹面；软岩模拟地层，软岩模拟地层设置于基岩模拟地层的上方；多个监测元件，多个监测元件埋设于基岩模拟地层与软岩模拟地层，且多个监测元件环绕隧道开挖区域设置；以及潮汐模拟组件，潮汐模拟组件设置于海水区。本发明还公开了一种隧道开挖突涌水模拟方法。本装置可以模拟近海富水区复合地层并考虑海水潮汐补给作用下的隧道突涌水情况。
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公开(公告)号：CN114592884A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210116479.X
申请日：2022-02-07
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种崩坡积体地质隧道下穿高陡边仰坡建筑物的施工方法，包括防水处理，在地表覆盖防水材料，在洞口边仰坡处打泄水孔排除孔隙水；超期支护，采用大管棚和小导管超前支护进洞，洞内采用中管棚和超前小导管；隧道开挖；隧底加固，对左洞和右洞基底崩坡积体采用钢管桩注浆进行加固；二次衬砌加强；明洞、洞门加强，采用预加固桩分别对左洞和右洞仰坡坡脚进行加固；制作边仰坡挡墙；回填反压，右洞右侧边坡采用回填反压进行加固。该崩坡积体地质隧道下穿高陡边仰坡建筑物的施工方法适用于铁路、公路高陡边仰坡隧道崩坡积体等软岩地质，隧底基底承载力低的工况，具有能够有效防止高陡边仰坡溜坍；坡顶公路、居民房屋整体沉降地优点。
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公开(公告)号：CN113622954A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110939949.8
申请日：2021-08-16
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种隧道衬砌砼加固结构及安装方法，其中隧道衬砌砼加固结构包括支撑板，所述支撑板包括波纹板，所述波纹板的波长与波幅之比大于二且小于三；所述支撑板的一侧设有第一填充层，所述第一填充层由膨胀混凝土制成；所述支撑板的两端均设有连接结构，所述连接结构包括连接杆，所述连接杆的延伸方向与所述支撑板的端部的切线方向平行设置，所述连接杆的另一端用于与植筋固定连接。波纹板在波幅方向内收应力减小、波长方向拉应力减小的综合作用下利用波长与波幅之比大于二且小于三的结构，在支撑隧道衬砌砼时降低了行驶装置经过隧道时引发的振动所带来的不良影响，提高了隧道衬砌砼加固结构在振动环境下的耐用性，更好地加固了隧道衬砌砼。
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