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公开(公告)号：CN116712765B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310979121.4
申请日：2023-08-03
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor： 肖春春 , 郭世荣 , 郭建波 , 杨树民 , 韩震 , 邓启华 , 付栋梁 , 郑秀存 , 刘佳佳 , 李平 , 彭毅 , 谭永明 , 顾洋 , 史答记 , 谢恒 , 汪良 , 张玉增 , 马琦 , 刘斌
IPC: B01D25/34 , B01D25/38 , B01D25/172
Abstract: 本发明公开了一种泥浆固液分离压滤机组，本发明涉及压滤机组技术领域，包括凹形框座，所述凹形框座的下部通过限位柱连接有集渣槽，且凹形框座内横向滑动安装有若干个滤板，所述凹形框座的一侧安装有加压液压缸，加压液压缸的输出轴与第一块滤板相连接，所述凹形框座的一面设置有清洁机构，且凹形框座远离清洁机构的一面设置有分离机构，各个所述滤板的一侧均设置有L形块，L形块套在凹形框座一侧上并与凹形框座横向滑动连接。该泥浆固液分离压滤机组，当将泥浆给固液分离后，能够自动的对每一块滤板进行清洁作业，且通过设置清洁辅助件，当在清洁时，能够敲打滤板，使其振动，从而使得滤板上附着的泥板能够脱落下来，提高滤板的清洁效果。
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公开(公告)号：CN109339799A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811260476.3
申请日：2018-10-26
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水砂卵石地层浅埋段盾构施工工艺，包括S1、参数设置；S2、掘进参数的确定；其中，掘进参数的确定主要包括推进速度、上土仓压力、千斤顶行程、千斤顶压力、推力等主要参数的选取和设定。该发明公开的富水砂卵石地层浅埋段盾构施工工艺能够极大地缩短施工周期，加快施工进程，同时可操作性更好。
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公开(公告)号：CN109339799B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201811260476.3
申请日：2018-10-26
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水砂卵石地层浅埋段盾构施工工艺，包括S1、参数设置；S2、掘进参数的确定；其中，掘进参数的确定主要包括推进速度、上土仓压力、千斤顶行程、千斤顶压力、推力等主要参数的选取和设定。该发明公开的富水砂卵石地层浅埋段盾构施工工艺能够极大地缩短施工周期，加快施工进程，同时可操作性更好。
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公开(公告)号：CN117138982A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311080947.3
申请日：2023-08-25
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 中国铁建昆仑投资集团有限公司
Inventor： 肖春春 , 郭建波 , 邓启华 , 杨树民 , 韩震 , 郭世荣 , 付栋梁 , 郑秀存 , 刘佳佳 , 李平 , 谭永明 , 顾洋 , 史答记 , 汪良 , 王建华 , 吴金鑫 , 赵明立 , 刘斌
Abstract: 本发明公开了一种盾构渣土多级洗砂装置，属于盾构渣土洗沙设备技术领域，包括机架，所述机架的上端固定连接有挡水壳罩，所述挡水壳罩的上端固定连接有上料斗，所述上料斗的内部空间与挡水壳罩的内部空间相通，所述机架的内侧上端固定连接有排水斗，所述排水斗的内部空间与挡水壳罩的内部空间相通，沿途分离泥水，直到渣土被甩入到二级筒形离心筛内，利用一级斗形离心筛带动二级筒形离心筛同步转动，同时利用渣土的重力使渣土沿二级筒形离心筛下滑，沿途借助离心力进一步分泥水直到沙子由二级筒形离心筛内脱落掉入到机架下，借助外加输送设备向外输送，通过离心力二次甩出离水，从而提高了泥水分离效率。
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公开(公告)号：CN109403391A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811307250.4
申请日：2018-11-05
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC: E02D31/12 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种富水条件下半地下厅车站抗浮的方法，包括标准段主体结构施工和单层结构施工。本发明的施工工艺采用地铁车站填充墙和抗浮压底梁具有施工快，操作简单特点，越来越多的被大家所认知。在半地下厅地铁车站施工进度、质量难以保证，通过采用本施工技术，在保证施工进度的同时，可大大降低施工成本，为企业积累了类似工程的施工经验，增强了企业的技术储备，可对类似条件下半地下厅地铁车站提供指导和借鉴，本施工方法具有较好的推广和应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119508174A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411620081.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor： 付栋梁 , 郑秀存 , 郭建波 , 肖春春 , 杨树民 , 韩震 , 汪宇 , 郭世荣 , 邱永兵 , 王卫刚 , 刘斌 , 沈阳 , 李平 , 张伟 , 安亚超 , 吴东升 , 顾洋 , 刘佳佳 , 廖志辉
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构施工的渣土泵送设备，涉及泵送设备技术领域。本发明，包括拖架和泵管，所述拖架的顶面安装有渣土泵车本体，且渣土泵车本体表面设置有泵料端口，所述泵料端口的表面嵌设有高压水注水环，所述高压水注水环的输入端设置有高压供水机构。本发明通过高压供水机构进而使得将水加压导入至高压水注水环的内部，将高压水从高压水注水环射出，连续注射进入泵料端口和泵管的内侧，高压水膜在渣土与泵管的内壁之间得以形成，因此使泵管与渣土间的摩擦大大降低，使得减小渣土运输的阻力，这样能够有效提高渣土泵车的泵送的距离，进而有效降低乃至消除渣土在泵管内堵管。
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公开(公告)号：CN118601595A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410625502.7
申请日：2024-05-20
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor： 付栋梁 , 郑秀存 , 郭建波 , 肖春春 , 杨树民 , 韩震 , 汪宇 , 郭世荣 , 邱永兵 , 王卫刚 , 刘斌 , 沈阳 , 李平 , 张伟 , 安亚超 , 吴东升 , 顾洋 , 刘佳佳 , 廖志辉
Abstract: 本发明涉及隧道内联络通道施工技术领域，提供一种隧道硬质岩层联络通道水磨钻施工方法，包括：在隧道中预设联络通道的位置的盾构管片上设置联络通道洞门开挖轮廓；采用水磨钻在所述开挖轮廓范围内钻孔取芯，形成联络通道洞门；搭设用于支撑并带动水磨钻在洞门范围内移动并进行联络通道开挖的水磨钻作业支架；将水磨钻搭接在水磨钻作业支架上依次进行联络通道进洞侧、联络通道正洞和通道下基底开挖取岩芯。根据本发明的方案，水磨钻开挖后隧道成型轮廓较好，且水磨钻操作简单、灵活，施工过程中不会产生较大的震动，开挖的石块利于搬运及吊装。本发明施工方法施工速度快、效率高，可以保证隧道内开挖安全性，解决隧道内施工安全隐患问题。
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公开(公告)号：CN116712765A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310979121.4
申请日：2023-08-03
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Inventor： 肖春春 , 郭世荣 , 郭建波 , 杨树民 , 韩震 , 邓启华 , 付栋梁 , 郑秀存 , 刘佳佳 , 李平 , 彭毅 , 谭永明 , 顾洋 , 史答记 , 谢恒 , 汪良 , 张玉增 , 马琦 , 刘斌
IPC: B01D25/34 , B01D25/38 , B01D25/172
Abstract: 本发明公开了一种泥浆固液分离压滤机组，本发明涉及压滤机组技术领域，包括凹形框座，所述凹形框座的下部通过限位柱连接有集渣槽，且凹形框座内横向滑动安装有若干个滤板，所述凹形框座的一侧安装有加压液压缸，加压液压缸的输出轴与第一块滤板相连接，所述凹形框座的一面设置有清洁机构，且凹形框座远离清洁机构的一面设置有分离机构，各个所述滤板的一侧均设置有L形块，L形块套在凹形框座一侧上并与凹形框座横向滑动连接。该泥浆固液分离压滤机组，当将泥浆给固液分离后，能够自动的对每一块滤板进行清洁作业，且通过设置清洁辅助件，当在清洁时，能够敲打滤板，使其振动，从而使得滤板上附着的泥板能够脱落下来，提高滤板的清洁效果。
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公开(公告)号：CN208024351U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820156636.9
申请日：2018-01-30
Applicant: 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构法隧道施工中采用小曲线半径始发的盾构机。盾构机始发采用割线调线始发的线型，始发基座轴线和设计轴线不重合，盾构机的始发基座前点向设计轴线内侧预偏第一设定距离，始发基座后点向设计轴线外侧预偏第二设定距离。盾构机的反力架基准环的端面与始发托架的中轴线垂直，反力架基准环靠近洞门的表面中心定位于反力架基准环起点中心坐标处。盾构机的始发托架中线与所述盾构机的始发割线重合，始发托架的坡度与隧道设计坡度一致。本实用新型的盾构机通过采用割线调线始发的线型，当掘进到多环时，实际测量数据显示管片最大平面偏差，最大竖向偏差都满足《盾构法隧道施工与验收规范》及设计要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108049880A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810090763.8
申请日：2018-01-30
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种盾构法隧道施工中采用小曲线半径始发的盾构机。盾构机始发采用割线调线始发的线型，始发基座轴线和设计轴线不重合，盾构机的始发基座前点向设计轴线内侧预偏第一设定距离，始发基座后点向设计轴线外侧预偏第二设定距离。盾构机的反力架基准环的端面与始发托架的中轴线垂直，反力架基准环靠近洞门的表面中心定位于反力架基准环起点中心坐标处。盾构机的始发托架中线与所述盾构机的始发割线重合，始发托架的坡度与隧道设计坡度一致。本发明的盾构机通过采用割线调线始发的线型，当掘进到多环时，实际测量数据显示管片最大平面偏差，最大竖向偏差都满足《盾构法隧道施工与验收规范》及设计要求。
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