一种增强转换梁抗剪承载力的方法

    公开(公告)号:CN114960934A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210570486.7

    申请日:2022-05-24

    摘要: 本发明涉及建筑结构技术领域,尤其是一种增强转换梁抗剪承载力的方法,建立所述钢筋混凝土转换柱和所述钢筋混凝土转换梁的模型并计算得到两者节点位置处所述钢筋混凝土转换梁的抗剪不足值和/或抗弯不足值;根据抗剪不足或抗弯不足的情况,选择槽钢或格构式桁架对钢筋混凝土转换梁与钢筋混凝土转换柱节点位置的抗剪承载力和/或抗弯承载力进行增强。本发明的优点是:增加槽钢或格构式桁架抗剪后,可以有效解决剪压比不足的问题,还可解决抗弯能力不足的问题,并可减小钢筋混凝土转换梁的截面尺寸,提高施工效率,缩短项目工期。

    一种增强转换梁抗剪承载力的方法

    公开(公告)号:CN114960934B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202210570486.7

    申请日:2022-05-24

    摘要: 本发明涉及建筑结构技术领域,尤其是一种增强转换梁抗剪承载力的方法,建立所述钢筋混凝土转换柱和所述钢筋混凝土转换梁的模型并计算得到两者节点位置处所述钢筋混凝土转换梁的抗剪不足值和/或抗弯不足值;根据抗剪不足或抗弯不足的情况,选择槽钢或格构式桁架对钢筋混凝土转换梁与钢筋混凝土转换柱节点位置的抗剪承载力和/或抗弯承载力进行增强。本发明的优点是:增加槽钢或格构式桁架抗剪后,可以有效解决剪压比不足的问题,还可解决抗弯能力不足的问题,并可减小钢筋混凝土转换梁的截面尺寸,提高施工效率,缩短项目工期。

    一种增强转换梁抗剪承载力的结构

    公开(公告)号:CN217325776U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221257475.5

    申请日:2022-05-24

    摘要: 本实用新型涉及建筑结构技术领域,尤其是一种增强转换梁抗剪承载力的结构,该结构包括钢筋混凝土转换柱、钢筋混凝土转换梁以及槽钢,其中所述钢筋混凝土转换柱和所述钢筋混凝土转换梁相交,所述槽钢设置在所述钢筋混凝土转换梁的内部,且所述槽钢穿过所述钢筋混凝土转换柱的柱箍筋并锚入其柱内至其柱中心,所述槽钢的槽型开口朝向所述钢筋混凝土转换梁的梁内。本实用新型的优点是:可以有效解决剪压比不足的问题,减小截面尺寸,提高施工效率,缩短项目工期;结构合理、功能明确、可操作性强、设计新颖、适于推广。

    一种幕墙快速拼接结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220768544U

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202322455909.3

    申请日:2023-09-11

    IPC分类号: E04B2/88

    摘要: 本实用新型提供了一种幕墙快速拼接结构,涉及幕墙拼接结构技术领域,包括:幕墙板。设置有安装组件,第一通过凹槽的设置,插接后通过胶水可实现辅助固定,且在通过胶水实现辅助固定时,通过凹槽可实现胶水的收纳,提高了胶水的黏附效果,实用性高;第二,通过卡接凸起与卡接槽的设置,可实现快速固定;第三,通过调整槽的设置,当固定螺杆调整处损伤时,可通过调整槽进行调整,灵活性高;固定螺杆和螺纹孔的设置,可提高固定强度,解决了在通过拼接结构进行拼接时,当固定用的螺杆调整处损伤时,此时将无法进行固定,那么也就影响了拼接效率;在拼接固定时如果通过单一的固定结构进行固定,势必会影响固定牢固性的问题。

    一种压剪结合型高性能轨道减振扣件

    公开(公告)号:CN216891776U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202220207500.2

    申请日:2022-01-26

    摘要: 本实用新型涉及轨道交通弹性减振部件技术领域,尤其是一种压剪结合型高性能轨道减振扣件,所述轨道减振器由金属板、金属框以及绝缘弹性体硫化一体成型构成,其中所述绝缘弹性体位于所述金属板和所述金属框之间,所述绝缘弹性体的外轮廓沿其垂直方向内倾形成剪切型的绝缘弹性体结构,所述绝缘弹性体结构的底部设置有绝缘弹性体凸台,所述金属框上设置有用于与所述轨枕连接的连接孔。本实用新型的优点是:结构简单、零部件数量少,在提供较低垂向刚度的同时,可以更好地控制钢轨轨头横向位移;从而应对轨道交通日益增长的轨道线路减振降噪需求。

    一种铁路客站站台雨棚的布置结构

    公开(公告)号:CN203257133U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320290048.1

    申请日:2013-05-24

    发明人: 肖安

    IPC分类号: E04H1/12

    摘要: 本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种铁路客站站台雨棚的布置结构,包括若干站台、雨棚、若干铁路股道,所述铁路股道位于所述若干站台之间,所述站台至少含有一个雨棚,且所述雨棚由若干立柱支承,其特征在于:所述立柱设置于所述站台外侧或所述既有铁路轨道之间,本实用新型的优点是:实现旅客站台面的无柱化,利于站台上乘客的快速集散,相对减少乘客在站台上滞留的时间,有效缓解客流压力,带来了良好的社会效益,结构简单,维护方便并且外形美观。