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公开(公告)号：CN118683587B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411180147.3
申请日：2024-08-27
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
发明人： 杜珠伟 , 王军海 , 王明 , 刘辰麒 , 谢鹏 , 马骎骥 , 闫计泉 , 隋雪峰 , 王文然 , 李璐 , 程殿甲 , 王晓钰 , 宋宝伟 , 郜海亮 , 吕高波 , 吴佳伟 , 邓海波 , 靳敏 , 刘宝锁 , 曹彦斌 , 赵新宇 , 侯德山 , 谷忠 , 郜尚伟
摘要： 本发明提出了一种钢轨探伤车防脱轨行走装置，属于防脱轨技术领域。所述钢轨探伤车防脱轨行走装置，包括行走架及安装在行走架前后两端的轨道轮，行走架的底部设置有弧形板套，弧形板套内滑动设置有弧形滑板，弧形板套的表面转动安装有摆板，摆板通过外侧端向上摆动驱动弧形滑板在板套内向上位移，弧形滑板的底端安装有顶端支撑在钢轨下颚的防脱轮；防脱轮的前侧设置有先于防脱轮接触障碍物的避障杆，避障杆的顶端与摆板连接。本发明具有防脱轨性能好、自动避障、通过性强的优点。
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公开(公告)号：CN118422704B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410889732.4
申请日：2024-07-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本发明提出了一种抗冲刷桥墩桩基结构及其施工装置，属于桥梁工程技术领域。所述抗冲刷桥墩桩基结构，包括桩基及位于所述桩基外部的防护层，所述桩基浇筑成型于防护层内部，且桩基的底部深度大于防护层的底部深度，所述防护层上设置有四列预留槽，且四列预留槽呈圆形阵列分布于防护层内壁，桩基外壁具有与其一体浇筑成型并位于预留槽内的加强筋，所述防护层的底部浇筑成型有呈环形的外防水层及呈圆形的内防水层，且外防水层的内径与外径分别与防护层的内径及外径相适配，内防水层与外防水层之间预埋有环形护板。本发明具有桩基抗冲击性能更强、稳定性更强、更加便于桩基浇筑作业的优点。
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公开(公告)号：CN118422704A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410889732.4
申请日：2024-07-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本发明提出了一种抗冲刷桥墩桩基结构及其施工装置，属于桥梁工程技术领域。所述抗冲刷桥墩桩基结构，包括桩基及位于所述桩基外部的防护层，所述桩基浇筑成型于防护层内部，且桩基的底部深度大于防护层的底部深度，所述防护层上设置有四列预留槽，且四列预留槽呈圆形阵列分布于防护层内壁，桩基外壁具有与其一体浇筑成型并位于预留槽内的加强筋，所述防护层的底部浇筑成型有呈环形的外防水层及呈圆形的内防水层，且外防水层的内径与外径分别与防护层的内径及外径相适配，内防水层与外防水层之间预埋有环形护板。本发明具有桩基抗冲击性能更强、稳定性更强、更加便于桩基浇筑作业的优点。
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公开(公告)号：CN117212382B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311483466.7
申请日：2023-11-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
发明人： 和玉利 , 张玉卿 , 罗志文 , 祁增涛 , 许艳伟 , 孙胜 , 马骎骥 , 张永涛 , 徐兴双 , 王剑 , 蔺伟楠 , 汪志昊 , 郑伟涛 , 宋海文 , 王鹏飞 , 梁瑞东 , 韩晓明 , 张润林 , 仲启强 , 李璐 , 李玉梅 , 高峰
IPC分类号： F16F9/30 , F16F9/34 , F16F9/50 , F16F9/32 , F16F9/54 , F16F15/00 , F16F15/027 , E04B1/98 , E01D11/04
摘要： 本发明属于液压阻尼器技术领域，具体涉及一种主动、半主动粘滞流体阻尼器及其控制方法；包括缸筒、活塞杆和活塞；活塞杆穿过缸筒的流体空间以可直线位移的方式与缸筒密封接触；活塞安装在活塞杆上将缸筒的流体空间沿活塞杆位移方向分隔为第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体通过缸筒内的阻尼通道和旁通阻尼孔导通，旁通阻尼孔包括分别设置于缸筒两相对端的第一阻尼孔和第二阻尼孔，第一阻尼孔和第二阻尼孔分别与补偿油路连接形成压力调节回路；控制方法是，当待减振结构实际发生振动超过其振动限值时，补偿油路开始工作，施加主动控制力；当待减振结构实际发生振动低于其振(56)对比文件JP 2005145312 A,2005.06.09WO 2020031691 A1,2020.02.13WO 2010019038 A1,2010.02.18CN 105276063 A,2016.01.27TW 593909 B,2004.06.21TW 593908 B,2004.06.21JP H10121775 A,1998.05.12WO 2017016405 A1,2017.02.02CN 105221632 A,2016.01.06田雯雯.基于LQR的磁流变阻尼器半主动控制.四川水泥.2016,第2016卷(第9期),107-108.Chunxiang Li,Xinhua Gu.Design offluid viscous dampers for single-storyasymmetric-plan buildings based on lqrtheory.IEEE.2010,49-53.
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公开(公告)号：CN117307202A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311527078.4
申请日：2023-11-16
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种衬砌模板台车，包括支撑组件、刮除组件和喷洒组件，支撑组件一端设置有刮除组件，刮除组件一侧设置有喷洒组件；支撑组件包括支撑体，支撑体下端固定连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆一端固定连接有支撑块，支撑块底端固定连接有连接块，连接块底端转动连接有车轮；本发明通过刮除组件和喷洒组件的合理应用，避免油喷洒过多，导致其脱模后隧道表面出现鱼鳞状；通过喷洒组件的合理应用，有利于将其支撑体表面的混凝土清洁干净，避免下次使用时对隧道造成干扰，使其隧道表面不均匀；通过支撑组件的合理应用，促进其混凝土成型，同时避免混凝土由于重力作用向下洒落，造成混凝土的浪费。
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公开(公告)号：CN109176881A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811101127.7
申请日：2018-09-20
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土上料搅拌及下料一体化设备，包括底座和壳体，所述底座的顶部固定安装有壳体，所述壳体的底部设有导料室，所述导料室的内部转动安装有第二螺旋搅拌杆，所述导料室位置处壳体的一侧固定安装有第一安装室，所述第一安装室的内部固定安装有第一电机，且第一电机的输出端与第二螺旋搅拌杆连接，所述导料室上方的壳体内设有搅拌室。本发明设置有上料筒可以对设备进行自动化上料，避免或减少传统的人力上料，提高了设备的功能性，设置有导料室使装置达到了自动化导料的功能，同时导料室又达到了良好的存储功能，设置有水箱可以为设备提供水分，避免或减少混凝土水分不足发生干燥的情况，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN118723774A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411201596.1
申请日：2024-08-29
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本发明提出了一种路基防冻管道吊装装置，属于路基防冻管道吊装施工技术领域。所述路基防冻管道吊装装置，包括三个管道固定单元及两个环向连接筋，管道固定单元包括呈“一”字形的第一固定座，第一固定座内设置有呈“T”字形的第二固定座，第二固定座的顶端滑动设置有驱动齿条，第二固定座内设置有与驱动齿条啮合的齿轮组件，第二固定座的内侧端转动安装有能够向内转动并支撑在管口内壁的内撑杆，驱动齿条的外侧面固定连接有能够在第一固定座和第二固定座外侧面滑动的第一滑座，第一滑座上安装有吊环，且两个所述环向连接筋将三个吊环依次连接。本发明具有吊装管道稳定性及安全性强、自动实现管道拼装对心、便于管道对接的优点。
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公开(公告)号：CN118683587A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411180147.3
申请日：2024-08-27
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
发明人： 杜珠伟 , 王军海 , 王明 , 刘辰麒 , 谢鹏 , 马骎骥 , 闫计泉 , 隋雪峰 , 王文然 , 李璐 , 程殿甲 , 王晓钰 , 宋宝伟 , 郜海亮 , 吕高波 , 吴佳伟 , 邓海波 , 靳敏 , 刘宝锁 , 曹彦斌 , 赵新宇 , 侯德山 , 谷忠 , 郜尚伟
摘要： 本发明提出了一种钢轨探伤车防脱轨行走装置，属于防脱轨技术领域。所述钢轨探伤车防脱轨行走装置，包括行走架及安装在行走架前后两端的轨道轮，行走架的底部设置有弧形板套，弧形板套内滑动设置有弧形滑板，弧形板套的表面转动安装有摆板，摆板通过外侧端向上摆动驱动弧形滑板在板套内向上位移，弧形滑板的底端安装有顶端支撑在钢轨下颚的防脱轮；防脱轮的前侧设置有先于防脱轮接触障碍物的避障杆，避障杆的顶端与摆板连接。本发明具有防脱轨性能好、自动避障、通过性强的优点。
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公开(公告)号：CN118653382A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411145394.X
申请日：2024-08-20
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本发明公开了一种桥塔钢混结合段的施工方法及桥塔钢混结合段的构造，涉及桥梁工程领域。该桥塔钢混结合段的施工方法包括以下步骤：步骤S1：利用桥塔钢混结合段的环向钢筋吊装设备实施环向钢筋的预埋作业，将混凝土过渡段与混凝土塔柱现场整体浇筑；步骤S2：将开孔钢板剪力键和栓钉剪力键焊接于外壁钢板内表面，再将外壁钢板与开孔承压钢板下表面焊接成整体；步骤S3：确保环向钢筋穿过开孔钢板剪力键孔洞，竖向钢筋穿过开孔承压钢板孔洞，再焊接成整体；步骤S4：将钢筋锚板锚固于开孔承压钢板上表面，并将环形连接钢筋与环向钢筋焊接成整体。本发明具有钢—混凝土结合段构造预制化程度高，施工流程清晰，施工难度小的优点。
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公开(公告)号：CN118273263B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410696859.4
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： E01H8/10
摘要： 本发明提出了一种带有轮式探头架的钢轨清障装置，属于障碍物清除技术领域。所述带有轮式探头架的钢轨清障装置，包括钢轨行走架，钢轨行走架的后端两侧均连接有轮式探头架，钢轨行走架的前端设置有多个斜式输送带和一个障碍物推送组件，多个斜式输送带在钢轨宽度方向依次分布，障碍物推送组件位于斜式输送带的前侧，钢轨行走架对应于斜式输送带的尾端设置有障碍物存放仓，最外侧的两个斜式输送带的外侧均固定安装有加固筋板，加固筋板与斜式输送带之间部位的前端及相邻两个斜式输送带之间的前端均设置有收纳槽，收纳槽内设置有链式锯。本发明集石块类障碍物清除及树木类障碍物清除为一体，且具有更加便于清除树木类障碍物的优点。
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