公开(公告)号：CN112816809B

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202011603872.9

申请日：2020-12-29

Applicant: 中通客车股份有限公司 ,  聊城职业技术学院

Inventor： 吴洪亭 ,  刘静雯 ,  李泰 ,  许璇 ,  赵佳 ,  韩华然

IPC: G01R31/00 ,  G01R1/28

Abstract: 本公开提出了整车工况试验用动力电池模拟系统及模拟方法，模拟系统包括电池模拟控制器、高压调节器和传感单元；电池模拟控制器：被配置为用于计算和控制动力电池模拟状态参数；高压调节器：连接供电电网和用电端，用于根据电池模拟控制器发出的状态参数，将供电电网的交流电变换为符合状态参数的电压和电流限值的直流电，供给用电端；传感单元：用于采集电池工作状态数据。通过设置包括电池模拟控制器、高压调节器和传感单元的作为模拟动力模拟电池，在台架测试的整车工况试验中代替动力电池使用，可以节约循环试验时的动力电池充电时间，避免试验对动力电池系统产生的不可逆损害以及实际环境温度对动力电池系统的影响。

公开(公告)号：CN112816809A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202011603872.9

申请日：2020-12-29

Applicant: 中通客车控股股份有限公司 ,  聊城职业技术学院

Inventor： 吴洪亭 ,  刘静雯 ,  李泰 ,  许璇 ,  赵佳 ,  韩华然

IPC: G01R31/00 ,  G01R1/28

Abstract: 本公开提出了整车工况试验用动力电池模拟系统及模拟方法，模拟系统包括电池模拟控制器、高压调节器和传感单元；电池模拟控制器：被配置为用于计算和控制动力电池模拟状态参数；高压调节器：连接供电电网和用电端，用于根据电池模拟控制器发出的状态参数，将供电电网的交流电变换为符合状态参数的电压和电流限值的直流电，供给用电端；传感单元：用于采集电池工作状态数据。通过设置包括电池模拟控制器、高压调节器和传感单元的作为模拟动力模拟电池，在台架测试的整车工况试验中代替动力电池使用，可以节约循环试验时的动力电池充电时间，避免试验对动力电池系统产生的不可逆损害以及实际环境温度对动力电池系统的影响。

公开(公告)号：CN109763972B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN201910176516.4

申请日：2019-03-08

Applicant: 中通客车股份有限公司

Inventor： 冯汝广 ,  囤金军 ,  王波 ,  范志先 ,  许璇 ,  崔庆虎 ,  孙景新

IPC: F04B51/00

Abstract: 本发明公开了一种电动客车空气压缩机的测试系统及方法，包括：上位机，与上位机分别连接的用于采集电动空压机输入功率参数的功率检测装置，用于采集电动空压机壳体温度的温度检测装置，电动空压机控制器以及程控直流电源；程控直流电源与电动空压机控制器连接，通过向电动空压机控制器发送CAN激活指令控制空压机的工作状态，功率检测装置和温度检测装置将采集到的电动空压机输入功率参数和电动空压机壳体温度信息发送给上位机，实现对电动客车空气压缩机输入功率和壳体温度的测试。本发明方案能够同时对空压机的多个性能指标进行测试，测试效率高，测试成本低。