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公开(公告)号:CN116329615A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310505444.X
申请日:2023-05-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种齿轮箱箱体钻孔导向装置及方法,涉及轨道装备制造技术领域,包括导向主体,所述导向主体以箱体与轴承盖安装面为基准面安装于箱体,导向主体连接有倾斜设定角度的钻套,钻套用于安装钻头,以使钻头由下向上加工箱体斜孔。本发明由下向上钻齿轮箱箱体斜孔,保证了齿轮箱箱体加工完斜孔后与轴承盖斜孔的连通性,减少因箱体不合格产生的费用,减小对现车生产周期的影响。
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公开(公告)号:CN111797943A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010740024.6
申请日:2020-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城轨车辆及其客室车门故障诊断方法,故障诊断方法包括:S1,基于无故障状态采集的训练样本集矩阵,构建邻域保持嵌入算法NPE模型,计算统计限 和统计限SPElim;S2,基于车门运行实时状态采集的故障判断数据矩阵,根据邻域保持嵌入算法NPE模型,获取故障判断数据矩阵的实时的统计量T2和统计量SPE;S3,判断故障判断数据矩阵的统计量T2和统计量SPE是否超出统计限 和统计限SPElim,若两者均未超出统计限,判定为车门没有发生故障,否则判定为车门发生故障。本发明的诊断方法能够有效处理车门运行数据的多尺度、非线性问题,判断是否真正发生车门运行故障,消除因车门故障造成的城轨车辆清客掉线问题,提高车辆的运行效率。
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公开(公告)号:CN118378030A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410481586.1
申请日:2024-04-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种数据处理方法,可以应用于云计算技术领域。该数据处理方法包括:确定测量数据中每个测量值的瞬时变化率,得到测量变化序列,其中,测量数据中存在干扰信号;基于与测量变化序列对应的滚动周期,对测量变化序列中的多个瞬时变化率进行滚动计算,确定与测量变化序列对应的多个均方根值;根据多个均方根值中每个均方根值的频次,确定均方分割阈值;基于均方分割阈值与每个均方根值之间的差值,在测量变化序列中确定多个干扰节点,其中,干扰节点为测量数据中干扰信号所在的时间节点;基于多个干扰节点,将干扰信号从测量数据中剔除,得到目标数据。本公开还提供了一种数据处理装置、设备、存储介质和程序产品。
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公开(公告)号:CN111797943B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202010740024.6
申请日:2020-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F18/214 , G06F17/16 , G06F17/14
Abstract: 本发明公开了一种城轨车辆及其客室车门故障诊断方法,故障诊断方法包括:S1,基于无故障状态采集的训练样本集矩阵,构建邻域保持嵌入算法NPE模型,计算统计限 和统计限SPElim;S2,基于车门运行实时状态采集的故障判断数据矩阵,根据邻域保持嵌入算法NPE模型,获取故障判断数据矩阵的实时的统计量T2和统计量SPE;S3,判断故障判断数据矩阵的统计量T2和统计量SPE是否超出统计限 和统计限SPElim,若两者均未超出统计限,判定为车门没有发生故障,否则判定为车门发生故障。本发明的诊断方法能够有效处理车门运行数据的多尺度、非线性问题,判断是否真正发生车门运行故障,消除因车门故障造成的城轨车辆清客掉线问题,提高车辆的运行
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公开(公告)号:CN112560165A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202010528309.3
申请日:2020-06-11
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城轨车辆及其客室车门故障诊断方法,客室车门故障诊断方法包括以下步骤S1)采集车门故障样本,求取车门故障样本的统计量I2、统计量T2和统计量SPE;S2)判断车门故障样本的统计量I2、统计量T2和统计量SPE是否超出各自的统计限I2lim、T2lim、SPElim,若三者均未超出统计限,则判定为车门没有发生故障,否则判定为车门发生故障;步骤S1前还包括S01)车门故障影响参数分析;S02)车门故障特征的标准化处理;S03)车门故障模型的建立。本发明在车门运行数据中利用独立成分分析法和主元分析法分离出非高斯信息和高斯信息建立故障诊断模型,有效地判断是否真正发生运行故障,避免误报车门故障,降低车辆发生清客掉线的概率,提高车辆的运行效率。
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公开(公告)号:CN218628870U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202223163788.7
申请日:2022-11-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本实用新型首先提供了一种保压试验用稳压装置,包括存储罐和控制器,单向截止阀与通断电磁阀顺序连接,所述通断电磁阀的出口端与所述存储罐的入口端连接;所述存储罐出口端与待保压测试设备的入口端之间顺序连接有检测所述存储罐内压力的压力传感器和控制所述稳压装置对所述待保压测试设备进行保压测试的保压开关;所述保压开关和单向截止阀之间形成循环稳压的开关互锁结构,所述压力传感器和通断电磁阀之间形成自动气压充注且提供稳定压力的压力反馈机制。本实用新型进一步提供了一种保压试验设备,包括如前文所述的一种保压试验用稳压装置。
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公开(公告)号:CN212473450U
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202020939671.5
申请日:2020-05-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用玻璃钢窗口墙板及轨道车辆,包括一个围成车辆窗口的中间内凹的玻璃钢墙板主体,在所述窗口的下方中间位置留有纵向座椅的安装缺口,在所述安装缺口两侧的墙板主体上分别开设有多个切口,所述切口对应座椅骨架安装点位置设置,在所述安装缺口和多个切口处,所述座椅骨架通过螺栓直接与车体钢结构固定连接。本实用新型不但实现纵向座椅安装时座椅骨架的螺栓安装点处,座椅骨架与墙板主体无直接接触,而是直接与车体钢结构固定连接,避免了现有技术中由于座椅骨架挤压造成的玻璃钢窗口墙板主体裂纹发生,保证墙板的外观效果,同时也减轻了墙板重量,满足了城轨车辆的轻量化要求。
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公开(公告)号:CN222823581U
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202422013662.4
申请日:2024-08-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油发电机组用联轴器组装装置,用于固连于柴油发电机的电机轴和联轴器的胀套之间,电机轴插设于胀套的中心孔内,包括与胀套的端面抵接相连的胀套连接板、与电机轴的端面抵接相连的电机连接板及抵接相连于胀套连接板和电机连接板之间的间距定位板,使胀套的端面与电机轴的端面保持设定间距,保证了联轴器安装完成后与柴油发电机的飞轮盘之间的安全间隙余量,避免因安装尺寸不合格,有效降低轨道车辆的运营质量隐患。
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公开(公告)号:CN216420738U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202120587289.7
申请日:2021-03-23
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B21D7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种自动弯管装置。该自动弯管装置包括台面、设于台面上的定夹盘和动夹盘,定夹盘和动夹盘之间设有间距形成弯折管件的弯折空间,定夹盘和/或动夹盘可滑动地设于台面上以改变定夹盘和动夹盘之间的间距。通过定夹盘和/或动夹盘在台面上滑动,调节定夹盘和动夹盘之间的间距,进而调节定夹盘和动夹盘之间形成的弯折管件的弯折空间,从而控制管件的弯折程度,实现管件弯折的多样化。
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