车体地电流测试装置和方法

    公开(公告)号:CN109655655A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910112841.4

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本发明实施例提供车体地电流测试装置和方法,包括复合式传感测量系统、电磁噪声消除系统和分析系统;所述复合式传感测量系统包括接触式电流测量单元、接触式电压测量单元和非接触式磁场测量单元;所述非接触式磁场测量单元用于检测列车的磁场区域;所述接触式电流测量单元用于测得磁场区域内的车体电阻;所述接触式电压测量单元用于测量磁场区域的车体电压;所述电磁噪声消除系统用于测量磁场区域的电磁噪声电流;所述分析系统,用于基于车体电压和车体电阻值得到车体电流;将所述车体电流与所述电磁噪声电流进行矢量叠加,得到车体地电流的大小及方向。测量精度、分辨率及频率带宽均较高,结果准确,可以消除背景电磁噪声干扰。

    轨道车辆开门异常识别方法、装置、系统及轨道车辆

    公开(公告)号:CN119636826A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411765057.0

    申请日:2024-12-03

    Abstract: 本发明提供一种轨道车辆开门异常识别方法、装置、系统及轨道车辆,该方法包括:获取车门数据;车门数据包括车门开启按钮信号、列车速度、零速信号、车门开启信号、车门开启授权信号、车门开启启用信号和车门门锁状态信号;根据车门开启按钮信号、列车速度、车门开启启用信号、车门开启授权信号和车门开启信号,采用预设开门条件倒推算法对开门异常条件进行识别,得到条件识别结果;在条件识别结果为满足预设开门条件的情况下,根据车门门锁状态信号对未正常开门的车门数量进行统计,得到异常统计结果;根据条件识别结果、异常统计结果和零速信号,确定最终的开门异常识别结果。本发明能够有效提升故障维修效率,降低维修成本。

    车体地电流测试装置和方法

    公开(公告)号:CN109655655B

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN201910112841.4

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本发明实施例提供车体地电流测试装置和方法,包括复合式传感测量系统、电磁噪声消除系统和分析系统;所述复合式传感测量系统包括接触式电流测量单元、接触式电压测量单元和非接触式磁场测量单元;所述非接触式磁场测量单元用于检测列车的磁场区域;所述接触式电流测量单元用于测得磁场区域内的车体电阻;所述接触式电压测量单元用于测量磁场区域的车体电压;所述电磁噪声消除系统用于测量磁场区域的电磁噪声电流;所述分析系统,用于基于车体电压和车体电阻值得到车体电流;将所述车体电流与所述电磁噪声电流进行矢量叠加,得到车体地电流的大小及方向。测量精度、分辨率及频率带宽均较高,结果准确,可以消除背景电磁噪声干扰。

    一种车辆质量智能检验方法及系统

    公开(公告)号:CN111399464A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010270609.6

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种车辆质量智能检验方法及系统,包括:获取车辆质检要求,生成质检数据模板;将质检数据模板发送至检验终端,以使所述检验终端按照质检数据模板中的检验项,顺序进行质量检验或者影像化数据采集;接收检验终端检验完成的质检数据模板;将所述检验完成的质检数据模板发送至第一校核终端,以使第一校核终端对检验结果进行校核;将采集的影像化记录数据与校核完成的质检数据模板进行关联存储。本发明车辆质检过程中的质检结果数据、返工返修记录数据等,均存储到质检数据模型中,能够与相对应的检验项形成关联,避免纸质文件记录带来的数据存储麻烦,数据无法关联等问题。

    一种保压试验用稳压装置及保压试验设备

    公开(公告)号:CN218628870U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202223163788.7

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本实用新型首先提供了一种保压试验用稳压装置,包括存储罐和控制器,单向截止阀与通断电磁阀顺序连接,所述通断电磁阀的出口端与所述存储罐的入口端连接;所述存储罐出口端与待保压测试设备的入口端之间顺序连接有检测所述存储罐内压力的压力传感器和控制所述稳压装置对所述待保压测试设备进行保压测试的保压开关;所述保压开关和单向截止阀之间形成循环稳压的开关互锁结构,所述压力传感器和通断电磁阀之间形成自动气压充注且提供稳定压力的压力反馈机制。本实用新型进一步提供了一种保压试验设备,包括如前文所述的一种保压试验用稳压装置。

    用于真空负荷隔离开关的操动机构及真空负荷隔离开关

    公开(公告)号:CN208570453U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201821316071.2

    申请日:2018-08-15

    Abstract: 本实用新型涉及真空负荷隔离开关技术领域,提供用于真空负荷隔离开关的操动机构及真空负荷隔离开关。用于真空负荷隔离开关的操动机构包括安装座、移动块、传动杆和绝缘拉杆,安装座上设置有导向槽,传动杆设置在导向槽中,且第一端用于连接真空负荷隔离开关的动触头,第二端用于连接移动块的滑槽并可相对滑槽移动;绝缘拉杆连接移动块,且绝缘拉杆与导向槽之间的夹角小于180°,滑槽满足:通过绝缘拉杆推拉移动块,移动块带动传动杆端部的动触头沿着导向槽运动并靠近/远离静触头。其可以满足空间安装需求,且其结构简单便于装配安装,可降低真空负荷隔离开关的制造成本,并可增强其结构及机械操作稳定性,设计紧凑灵活,实用性强。

    一种自动弯管装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216420738U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202120587289.7

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动弯管装置。该自动弯管装置包括台面、设于台面上的定夹盘和动夹盘,定夹盘和动夹盘之间设有间距形成弯折管件的弯折空间,定夹盘和/或动夹盘可滑动地设于台面上以改变定夹盘和动夹盘之间的间距。通过定夹盘和/或动夹盘在台面上滑动,调节定夹盘和动夹盘之间的间距,进而调节定夹盘和动夹盘之间形成的弯折管件的弯折空间,从而控制管件的弯折程度,实现管件弯折的多样化。

    一种车辆局放试验用高压母线及局放实验系统

    公开(公告)号:CN216387158U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202120687944.6

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆局放试验用高压母线及局放实验系统,包括:高压母线本体,所述高压母线本体上设有引线装置;所述引线装置包括:相对设置的引线固定件和第一夹紧件;所述引线固定件一端面上设有用于固定试验引线端子的螺栓孔,所述引线固定件另一端面上设有第一凹槽,所述第一夹紧件与引线固定件相对的端面上设有第二凹槽;所述第一凹槽和第二凹槽能够在引线固定件与第一夹紧件紧固连接后,形成用于夹紧高压母线本体的腔体。本实用新型引线装置的在高压母线本体上的设置位置可调,能够在整节车辆长度范围内的任意位置引出试验软线连接车顶高压母线或其它高压设备。

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