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公开(公告)号：CN118759282A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410763771.X
申请日：2024-06-13
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆整车自动导通测试方法及系统，包括：将轨道车辆中待测试的系统的测试顺序进行排序；选取待测试系统的设备点数集中的位置分布放置固定测试模块，将固定测试模块与车辆接口侧通过转接工装进行电气连接，车辆接口侧与主机通信；在主机中选择对应项目‑车型‑列号自动测试程序，按照测试程序设定的测试顺序进行测试；其中，对待测试的系统的测试时，执行移动分布式测试时：按照程序顺序将该待测试的系统涉及的设备回路依次连接对应的测试转接工装进行测试，直至完成所有的待测试的系统。
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公开(公告)号：CN114545135A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210198312.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种无转向架轨道车辆的供电测试装置及供电测试方法，无转向架轨道车辆的供电测试装置包括：导电轨道；多个绝缘转向架，多个绝缘转向架均安装在导电轨道上，多个绝缘转向架沿导电轨道的长度方向间隔设置，当无转向架轨道车辆安装于多个绝缘转向架上时，多个绝缘转向架使导电轨道与无转向架轨道车辆之间绝缘；受流电流检测装置，受流电流检测装置具有第一连接端和第二连接端；多个回流电流检测装置，各个回流电流检测装置均具有第三连接端和第四连接端，各个回流电流检测装置的第四连接端均与导电轨道连接。本发明的无转向架轨道车辆的供电测试装置解决了现有技术中对轨道车辆进行电气系统测试时不方便的问题。
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公开(公告)号：CN112881873A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110043397.2
申请日：2021-01-13
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐压试验系统及试验方法，包括：耐压机；测控模块，与耐压机通信，用以控制耐压机工作与否；监测元件，与测控模块通信，用以监测耐压机的电流变化，若电流超过设定值，测控模块控制耐压机停止工作；防护装置，耐压机设置于防护装置内，防护装置具有可开合的门体，门体处设置限位开关，限位开关与测控模块通信。
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公开(公告)号：CN118244164A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410533474.6
申请日：2024-04-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种轨道交通车辆线缆手动导通测试方法及系统，涉及线缆导通测试技术领域，包括：在按导通测试任务清单进行逐项手动测试时，获取当前导通测试任务中当前测试步骤对应的待测回路电阻值，基于导通判定标准和待测回路电阻值判断待测回路是否发生导通故障；在无导通故障时，基于导通判定标准，根据当前导通测试任务中测试步骤对应的电阻变化，确定并记录当前导通测试任务中每个测试步骤的有效电阻值，并以此得到当前导通测试任务的导通测试结果。按照各项导通测试和碰针短路检验的交叉操作，将自动记录操作与手动操作各测试步骤进行高效配合衔接，实现快速连续测试过程中自动有效记录导通电阻值，提高测试效率和准确率。
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公开(公告)号：CN112834960A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110014454.4
申请日：2021-01-05
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆线路导通测试系统及方法，包括：智能测试装置，被配置为接收电气施工系统下发的导通测试任务，按照任务顺序提示线路测点；并将线路导通测试结果信息上传至电气施工系统；电气施工系统，被配置为获取与其通信的智能测试装置的信息，筛选出相应的导通测试任务，并将所述任务下发至智能测试装置；同时接收所述智能测试装置上传的测试结果信息。本发明测量过程简单有序，仅需两人即可完成测试，无需第三人现场指挥，提高测量效率和测量的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116298404A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310006790.3
申请日：2023-01-04
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明属于高压试验技术领域，提供了一种电缆绝缘支撑装置、方法及应用。其中，电缆绝缘支撑装置，包括支架绝缘板、支撑绝缘管和高度调节管；所述支架绝缘板呈三角形支撑结构；所述支撑绝缘管穿设在两个相对设置的所述支架绝缘板之间；在两个相对设置的所述支架绝缘板之间还设置有高度调节管，所述高度调节管用于支撑电缆以匹配高压试验时不同绝缘距离的需要。该电缆绝缘支撑装置可拆卸，方便安装及携带，能够提高高压试验效率。
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公开(公告)号：CN108983019A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810515429.2
申请日：2018-05-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种线缆导通测试方法、装置和测试设备。所述方法包括：根据待测线缆的起点端和终点端各自对应的物理地址，进行测试设备的输入通道与所述起点端之间的连通，以及所述测试设备的输出通道与所述终点端之间的连通；根据所述待测线缆对应的测试配置，启动所述起点端到所述终点端的点对点导通测试；根据点对点导通测试的结果，确定所述待测线缆的导通电阻，若所述待测线缆的导通电阻处于预设的电阻判据范围之外，则识别所述待测线缆为故障线缆。通过本发明实施例提供的测试方案，能够实现故障线缆的快速识别，大大节约了工人现场作业故障排查时间，且测试准确率高。
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公开(公告)号：CN215641602U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122050640.1
申请日：2021-08-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本实用新型公开一种高速磁浮车辆夹层回路导通测试装置，该测试装置包括转接杆，所述转接杆的一端设置有连接器座，所述连接器座上配置有与待测连接器匹配的连接器，所述转接杆的另一端具有与所述连接器的线芯导通的引出接口。操作者可手持该转接杆进行操作，将连接器座上的连接器与待测连接器压合连接，并利用转接杆另一端的引出接口实现导通测试的外部连接。应用本方案，可方便快速准确地执行导通测试操作，并能够有效降低操作者的劳动强度，为提高工作效率提供了良好的技术保障；同时，基于转接杆的设置，还能够进一步提高夹层回路导通测试的操作安全性。
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公开(公告)号：CN211014600U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921205937.7
申请日：2019-07-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种测试机柜，包括：柜体，柜体内具有用于放置测试机的空间；支撑结构，设置在柜体的上方，支撑结构包括多个支架，多个支架沿柜体的长度方向间隔设置，多个支架用于挂置线缆；连接器，设置在柜体上，连接器的操作侧相对于竖直方向倾斜设置，连接器用于连接测试机以及支撑结构上的线缆；工作台，可活动地设置在柜体的侧面，工作台用于放置操作设备。该测试机柜移动便捷、操作方便、通用性好，为实现对动车组自动导通测试提供良好的载体。
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公开(公告)号：CN221328533U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323186270.X
申请日：2023-11-23
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了电气化装备布线装置及车辆，包括：运输基座、支撑框架和电线组，所述支撑框架安装于运输基座顶面两侧，所述电线组旋转安装于支撑框架之间；所述运输基座底端安装有升降组件，所述升降组件底端对称设置有减震装置，所述减震装置之间焊接有支撑条，所述支撑条与所述运输基座底面之间安装有升降杆。通过升降组件能够达到搬运电线组至运输基座顶面的时候能够达到简便效果，且升降组件的设置有减震装置能够起到保护运输基座的效果，防止电线组重力对运输基座造成使用寿命的影响的效果。
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