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公开(公告)号:CN106122455B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201610790832.7
申请日:2016-08-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: F16H57/027
Abstract: 本发明涉及齿轮箱通气技术领域,提供了一种齿轮箱通气结构。该结构包括设置在齿轮箱通气口外的基座和罩设在基座的顶部和侧壁之外的罩帽;基座的内部具有空腔,空腔的底端与齿轮箱通气口连通;罩帽的内壁与基座的外壁之间具有与空腔的顶端连通的通气间隙;在通气间隙内、并位于基座的外壁上周向设有第一环形凸台,第一环形凸台与罩帽之间具有间隙,在第一环形凸台的下方具有与外界相通的环形通气道。由此,当有外界流体向罩帽和基座的一侧袭来时,部分流体会进入到该侧的环形通气道中,该部分流体在第一环形凸台的阻挡下而沿着环形通气道继续向前流动、并由环形通气道的另一侧流出,由此可大幅降低外界泥沙和水进入到齿轮箱的几率。
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公开(公告)号:CN107444423A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710462068.5
申请日:2017-06-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D49/00
CPC classification number: B61D49/00
Abstract: 一种轨道车辆间壁安装结构,属于机械制造领域,解决了目前安装设备现场钻孔攻丝螺纹质量不高,螺纹容易偏位滑丝的问题,本发明包括L型安装架、滑动双轨、滑动螺母,堵头;其中L型安装架分为两个相互垂直的面,一个面上沿L的边长方向设有若干长圆孔,另一个面上设有相互平行的两条固定滑轨,固定滑轨端部设置堵头,两条固定滑轨之间设有与固定滑轨相互垂直、可沿固定滑轨移动的滑动双轨;滑动双轨之间设置可沿双轨移动的滑动螺母;其安装操作简便、作业效率高、安装质量可靠,避免由于制造误差引起安装点偏位;解决频繁拆卸安装螺纹易滑丝问题,维修更换操作简便;此外也避免了作业环境噪音和金属屑污染问题。
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公开(公告)号:CN104527435B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201410711774.5
申请日:2014-11-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B60L5/28
CPC classification number: B60L5/28
Abstract: 本发明提供了一种25KV受电弓控制电路,包括两组子控制电路,每一组子控制电路用于控制一组受电弓的升降;其中,每一组子控制电路包括一个升弓阀PUV、一个升弓继电器KAPU、一个互锁继电器KAPI、一个降弓继电器KAPDW1、一个高隔吸合电磁阀PDCV和一个高压隔离继电器,当降弓指令输入端有指令输入时,KAPDW1的第三组常闭触点断开,进而导致PDCV失电,使得高压隔离继电器的线圈失电,其连接在PUV与KAPU之间的常开触点关断,使PUV失电,最终使得相应的受电弓被降下。本发明中,只要降弓指令输入端有指令输入,都会导致相应的受电弓自动被降下。
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公开(公告)号:CN111597634A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010398560.2
申请日:2020-05-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种确定动车组性能参数的方法,该方法包括:获取动车组的运行数据,考虑到动车组的运行数据可以体现动车组中系统部件的在运行过程中的各种情况。因此,根据动车组的运行数据,可以确定动车组中的系统部件的性能参数。鉴于此,获取到动车组的运行数据之后,可以根据该运行数据确定动车组中的系统部件的性能参数。另外,由于系统部件的性能在一定程度上可以表征整个动车组的性能,故而确定系统部件的性能参数之后,可以进一步根据系统部件的性能参数确定动车组的性能参数。由此可见,利用本申请实施例提供的方法,可以根据动车组的运行数据确定动车组的性能参数。
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公开(公告)号:CN106122455A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610790832.7
申请日:2016-08-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: F16H57/027
CPC classification number: F16H57/027
Abstract: 本发明涉及齿轮箱通气技术领域,提供了一种齿轮箱通气结构。该结构包括设置在齿轮箱通气口外的基座和罩设在基座的顶部和侧壁之外的罩帽;基座的内部具有空腔,空腔的底端与齿轮箱通气口连通;罩帽的内壁与基座的外壁之间具有与空腔的顶端连通的通气间隙;在通气间隙内、并位于基座的外壁上周向设有第一环形凸台,第一环形凸台与罩帽之间具有间隙,在第一环形凸台的下方具有与外界相通的环形通气道。由此,当有外界流体向罩帽和基座的一侧袭来时,部分流体会进入到该侧的环形通气道中,该部分流体在第一环形凸台的阻挡下而沿着环形通气道继续向前流动、并由环形通气道的另一侧流出,由此可大幅降低外界泥沙和水进入到齿轮箱的几率。
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公开(公告)号:CN119773821A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510045121.6
申请日:2025-01-10
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种故障定位方法,可以应用于智能温控技术领域。该故障定位方法包括:利用温度传感器对列车的目标区域进行温度检测,得到第一温度值;根据第一温度值和第一预定判别条件,控制暖风组件开启,以便利用暖风组件通过使空气流动对目标区域进行加热;在暖风组件为开启状态,且不能够接收到温度控制开关反馈的闭合信号的情况下,维持暖风组件的开启状态,其中,温度控制开关根据暖风组件的出风温度反馈闭合信号;向监控中心发送与暖风组件或温度控制开关有关的异常上报信息,以使得监控中心根据异常上报信息进行故障定位。本公开还提供了一种故障定位装置和列车。
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公开(公告)号:CN117494686A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311567840.1
申请日:2023-11-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F40/18 , G06F40/186 , G06N5/022 , G06F16/36
Abstract: 本公开提供了一种列车检修记录表单的生成方法,可以应用于数据处理技术领域,具体可以应用于车辆维修服务技术领域。该列车检修记录表单的生成方法包括:获取针对目标列车的历史检修记录和目标列车上的多个设备组件的组装关系;根据多个历史设备组件的信息和组装关系,生成多个历史设备组件之间的目标组装关系;根据多个历史检修内容信息和目标组装关系,生成目标知识图谱;以及根据目标知识图谱和预设检修记录表单模板,生成与目标列车对应的检修记录表单。本公开还提供了一种列车检修记录表单的生成装置、设备、存储介质和程序产品。
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公开(公告)号:CN111597634B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202010398560.2
申请日:2020-05-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种确定动车组性能参数的方法,该方法包括:获取动车组的运行数据,考虑到动车组的运行数据可以体现动车组中系统部件的在运行过程中的各种情况。因此,根据动车组的运行数据,可以确定动车组中的系统部件的性能参数。鉴于此,获取到动车组的运行数据之后,可以根据该运行数据确定动车组中的系统部件的性能参数。另外,由于系统部件的性能在一定程度上可以表征整个动车组的性能,故而确定系统部件的性能参数之后,可以进一步根据系统部件的性能参数确定动车组的性能参数。由此可见,利用本申请实施例提供的方法,可以根据动车组的运行数据确定动车组的性能参数。
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公开(公告)号:CN206145105U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201621023864.6
申请日:2016-08-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: F16H57/027
Abstract: 本实用新型涉及齿轮箱通气技术领域,提供了一种齿轮箱通气结构。该结构包括设置在齿轮箱通气口外的基座和罩设在基座的顶部和侧壁之外的罩帽;基座的内部具有空腔,空腔的底端与齿轮箱通气口连通;罩帽的内壁与基座的外壁之间具有与空腔的顶端连通的通气间隙;在通气间隙内、并位于基座的外壁上周向设有第一环形凸台,第一环形凸台与罩帽之间具有间隙,在第一环形凸台的下方具有与外界相通的环形通气道。由此,当有外界流体向罩帽和基座的一侧袭来时,部分流体会进入到该侧的环形通气道中,该部分流体在第一环形凸台的阻挡下而沿着环形通气道继续向前流动、并由环形通气道的另一侧流出,由此可大幅降低外界泥沙和水进入到齿轮箱的几率。
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公开(公告)号:CN206954228U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720708882.6
申请日:2017-06-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D17/04
Abstract: 一种轨道车辆间壁安装结构,属于轨道车辆领域,解决了目前间壁安装时空间小、间壁大以及现车钻孔、攻丝的难题,本实用新型包括间壁板、角形安装件、防转T型螺栓、螺母;其中角形安装件的横面固定在车辆地板上,竖面上设置滑槽,槽口通向竖面内侧,防转T型螺栓的栓头与滑槽相匹配可滑动地设置在滑槽内,螺栓的栓体从滑槽口伸出;间壁板底部设有若干与螺栓的栓体相适应的U型开口,间壁板通过U型开口定位在螺栓的栓体上,间壁板外侧设有与螺栓螺接的紧固螺母,间壁板通过紧固螺母和螺栓固定在角形安装件上;结构简单、调整方便、可避免现车配钻攻丝、降低安装强度,可多次重复使用,节省原材料和人工成本。
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