公开(公告)号：CN110942691A

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201911086671.3

申请日：2019-11-08

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 罗昭强 ,  丁相庆 ,  韩冰

IPC: G09B9/00

Abstract: 一种城铁客车制动控制智能调试培训系统，包括两个主控单元和一个执行单元，主控单元包括触摸显示器、中央处理单元、制动控制系统操作面板、制动控制系统状态显示面板、司机控制器、风源及风源控制系统；执行单元3套相同的组成部分都包括单车制动操作面板、制动控制单元、停放制动执行机构、常用制动执行机构；通过上述硬件的逻辑连接使后台支持与前台功能硬件有机地融合在一起，由主控车辆进行全列车的制动功能信号机指令的控制，单车接收主控指令，单车控制单车的制动执行机构进行制动功能的实现，并且体现了城铁车辆制动控制系统的主要功能，体现城铁车辆调试技能独特特点。仿真程度高，培训者可以根据城铁车辆的调试内容，编写实训装置的调试方法，相比真实车辆培训，简单方便，成本低，避免真车培训出现的问题。

公开(公告)号：CN110942691B

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN201911086671.3

申请日：2019-11-08

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 罗昭强 ,  丁相庆 ,  韩冰

IPC: G09B9/00

Abstract: 一种城铁客车制动控制智能调试培训系统，包括两个主控单元和一个执行单元，主控单元包括触摸显示器、中央处理单元、制动控制系统操作面板、制动控制系统状态显示面板、司机控制器、风源及风源控制系统；执行单元3套相同的组成部分都包括单车制动操作面板、制动控制单元、停放制动执行机构、常用制动执行机构；通过上述硬件的逻辑连接使后台支持与前台功能硬件有机地融合在一起，由主控车辆进行全列车的制动功能信号机指令的控制，单车接收主控指令，单车控制单车的制动执行机构进行制动功能的实现，并且体现了城铁车辆制动控制系统的主要功能，体现城铁车辆调试技能独特特点。仿真程度高，培训者可以根据城铁车辆的调试内容，编写实训装置的调试方法，相比真实车辆培训，简单方便，成本低，避免真车培训出现的问题。

公开(公告)号：CN111223349A

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201911086630.4

申请日：2019-11-08

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 罗昭强 ,  何绪昆 ,  韩冰

IPC: G09B9/00

Abstract: 一种城铁客车暖通控制智能调试培训系统，包括两个主控单元和一个执行单元，主控单元包括触摸显示器、列车中央处理单元、电加热器控制电路；执行单元包括电加热器主电路及控制电路、空调机组、空调系统主电路、继电控制电路、信号采集电路、温度采集电路、应急通风电源及控制电路、手动通风电源及控制电路、控制器信号输入电路、空调系统运行状态指示电路、控制器指令输出电路、逻辑控制器、本地触摸显示器，通过上述硬件的逻辑连接和网络连接有机地融合在一起，体现了城铁车辆暖通系统的主要功能，仿真程度高，所有部件的接口及接线逻辑，均按照城铁车辆原型进行布置，培训者可根据城铁车辆的调试内容，编写调试方法，照比真实车辆培训，省时省力，避免车辆出现意外的质量问题，降低损失。

公开(公告)号：CN215967170U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202122549416.7

申请日：2021-10-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张宇 ,  孙禹 ,  韩冰

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种转向架侧梁一步精确定位组对装置，属于转向架焊接技术领域；本实用新型设置有用于承托工件下盖板的基板；用于定位工件筋板的样板部件；以及固连在所述基板上与工件中心孔配合的中心定位销；其中，所述基板位于下盖板周向布设有多个用于压紧下盖板的小压板，所述基板一侧装设有用于定位支撑工件侧立板的定位部件；还包括与所述基板能够拆卸连接的用于压紧工件侧立板的龙门压板；其中，所述样板部件下部对应工件筋板位置布设有若干筋板定位板、以便所述样板部件能够同步定位工件若干筋板，本实用新型具有够快速定位、精确组对，省时省力，有利于提高工作效率，保证焊接质量的有益效果。

公开(公告)号：CN215967169U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202122549276.3

申请日：2021-10-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王大路 ,  孙禹 ,  韩冰

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道客车转向架横梁组对通用装置，属于转向架焊接技术领域；本实用新型设置有底架；集成在所述底架上的两个首端定位座和两个尾端定位座，用于支撑横梁主体；以及集成在所述底架上用于支撑小纵梁的纵梁定位座，所述纵梁定位座侧部装设有纵梁定位机构，用于与小纵梁侧壁相抵接触；其中，所述首端定位座和所述尾端定位座相同的一侧装设有压紧机构，用于从横梁主体斜上方压紧横梁主体，以使横梁主体抵靠在所述首端定位座和所述尾端定位座设置的定位板上，本实用新型实现了快速、精准定位，具有省时省力，劳动强度低，有利于提高工作效率，保证焊接质量的有益效果。