一种单轨列车转向架构架装夹装置及构架加工方法

    公开(公告)号:CN117001388A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311054548.X

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种单轨列车转向架构架装夹装置,用于固定构架,包括一步加工装夹装置和二步加工装夹装置,构架以水平状态布置于一步加工装夹装置,一步加工装夹装置用于完成构架在水平方向的位置调整和装夹,构架以竖直状态布置于二步加工装夹装置,二步加工装夹装置用于完成构架在竖直方向的位置调整和装夹。使用时,用一步加工装夹装置对构架在水平方向进行装夹,并采用立式加工中心对构架进行加工,再用二步加工装夹装置对构架在竖直方向进行装夹,并采用卧式加工中心对构架进行最终加工,实现了构架的加工过程中,对构架的快速、牢固装夹,避免了在加工中多次调整构架的位置,从而提高了构架的加工精度。本发明还公开了一种构架加工方法。

    平衡吊具
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220376088U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202322265047.8

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本申请涉及吊装技术领域,尤其是涉及一种平衡吊具;平衡吊具包括相互连接的顶接组件以及调节组件;顶接组件能够承接悬浮架横梁;调节组件通过顶接组件调节悬浮架横梁的水平度,以使悬浮架横梁能够以水平姿态吊运至预设位置。调节组件包括配重部以及与配重部连接的调节部;调节部能够驱动配重部沿悬浮架横梁的长度方向运动,以调节悬浮架横梁能够保持水平姿态。通过顶接组件以及调节组件能够实现悬浮架横梁吊后处于水平状态,在整车合成及后期检修过程中能够保证悬浮架横梁在起吊状态下顺利穿过夹层,并且在穿过夹层时不会磕碰其他部件,同时避免悬浮架横梁起吊状态下出现倾斜或跌落的情况,保证悬浮架横梁拆装吊运施工的安全性提高施工效率。

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