公开(公告)号：CN116078642A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310007043.1

申请日：2023-01-03

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 杨晓宏 ,  周君 ,  王大勇 ,  赵轩 ,  白岩

IPC: B05D7/14 ,  B05D1/32 ,  B05D3/12

Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆车头塑型施工的工艺方法，包括S1、车头前端开闭器区域的塑型；S2、车体双侧流线区域的塑型；S3、车体圆弧和平面与曲面圆弧链接区域的塑型。本发明可以解决车头棱线与前开闭位置棱线存在明显错位，并能有效控制车体双侧流线与车体平面链接及焊缝区域过度时焊缝与凹坑冲突和车体双侧流线型材存在较大的高低差缺陷，解决车头圆弧和平面与曲面圆弧链接区域平整度差问题；确保轨道车辆动车组车头车体塑型统一，从而更好地适应轨道客车车体楞线及流线拱形区域表面轮廓变化，进而使腻子的刮涂层圆润光滑；提高了生产效率，杜绝涂层施工后进行尺寸调修，有效的保证生产周期；降低了劳动强度，使整个动车组车头塑型简化易操作。

公开(公告)号：CN208132272U

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201820521026.4

申请日：2018-04-12

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 丁雷 ,  金辉 ,  王大勇

IPC: B23K37/02

Abstract: 一种轨道车辆车体合成焊接用滑动车涉及轨道车辆车体合成焊接技术领域，其包括焊枪固定环、四个辅助滑轮、轴承装置、焊枪支承座、多个紧固装置、四个销轴装置、构架和两个过渡安装座。本实用新型可以将焊枪固定在一个可左右摆动的稳定平台上，依靠辅助滑轮转动稳定前进，焊工手握焊枪就可以带动这个焊接滑动车沿焊缝方向自由滑动，从而实现长距离的焊接；使用该滑动车，单次焊接长度由使用前的1～1.5m提升至使用后的3～4m，整体作业时间由原来的60分钟缩短至40分钟；该焊接滑动车具有良好的人机功能，降低了焊工的体力消耗。使用该滑动车，稳定的焊接速度使热输入量变化减小，有利于焊缝内部熔合质量和表面成型。