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公开(公告)号：CN112026846B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010870471.3
申请日：2020-08-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于轨道客车客室座椅注沙的开闭机构，包括座椅骨架、头枕组成，座椅骨架上设有直线导轨，头枕组成下端连接滑块，滑块与直线导轨滑动配合，座椅骨架上面设有锁盒，头枕组成内侧设有与锁盒配合锁闭开启的锁卡，本发明通过座椅骨架的直线导轨与头枕组成上的连接滑块组成开闭机构，车辆需要注沙时，运营人员打开座椅头枕处的开闭机构，将注沙管接入沙箱，实现车内注沙。同时通过座椅骨架上面的锁盒与头枕组成内侧设有的锁卡配合，构成隐藏式锁闭装置，克服传统锁闭装置外漏不美观的不足。本发明结构简单，操作方便，同时不受季节温度影响，营运人员在车内便可进行注沙操作。
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公开(公告)号：CN113734212A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111095656.2
申请日：2021-09-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轻量化的整体式顶板安装结构，包括横梁、纵梁、中顶板、侧顶板、格栅、灯带、扶手，横梁分为长横梁和短横梁，在扶手安装点左右设置间距小的长横梁，其它位置设置间距大的短横梁，横梁断面为3C滑槽；出风格栅作为纵梁；出风口型材作为纵梁，出风口型材上面设有间隔开的凸出的左右两个平面，用于出风口密封。本发明顶板骨架横梁型材断面由原4C滑槽更改为3C滑槽,减少原横梁非必要的滑槽，减薄滑槽壁厚，出风格栅代替纵梁并设置相应安装滑槽，在保证安装强度的前提下满足了车辆轻量化要求；轻量化的骨架又通过内饰件各自的安装型材连接各内饰件，形成整体式连接，结构简单安装拆卸方便，解决了安装强度问题，保证了风道出风口密封。
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公开(公告)号：CN112706792A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110188781.1
申请日：2021-02-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 可满足轮椅通过的低地板有轨电车转向架涉及低地板有轨电车转向架技术领域，其包括构架、一系纵向拉杆、一系悬挂弹簧组、制动夹钳、制动盘、联轴器、电机、二系悬挂弹簧组、二系垂向减振器、牵引拉杆、横向止挡、磁轨制动、车轮、轴桥和轴箱与齿轮箱及轮芯集成体。本发明的转向架在满足车辆标准车宽、标准轨距、不降低低地板有轨电车转向架性能、保持车体地板面不变的前提下，可以满足残疾人车内通过的便利性、安全性及坐席乘客舒适性的要求。
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公开(公告)号：CN112026846A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010870471.3
申请日：2020-08-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于轨道客车客室座椅注沙的开闭机构，包括座椅骨架、头枕组成，座椅骨架上设有直线导轨，头枕组成下端连接滑块，滑块与直线导轨滑动配合，座椅骨架上面设有锁盒，头枕组成内侧设有与锁盒配合锁闭开启的锁卡，本发明通过座椅骨架的直线导轨与头枕组成上的连接滑块组成开闭机构，车辆需要注沙时，运营人员打开座椅头枕处的开闭机构，将注沙管接入沙箱，实现车内注沙。同时通过座椅骨架上面的锁盒与头枕组成内侧设有的锁卡配合，构成隐藏式锁闭装置，克服传统锁闭装置外漏不美观的不足。本发明结构简单，操作方便，同时不受季节温度影响，营运人员在车内便可进行注沙操作。
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公开(公告)号：CN113734212B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202111095656.2
申请日：2021-09-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轻量化的整体式顶板安装结构，包括横梁、纵梁、中顶板、侧顶板、格栅、灯带、扶手，横梁分为长横梁和短横梁，在扶手安装点左右设置间距小的长横梁，其它位置设置间距大的短横梁，横梁断面为3C滑槽；出风格栅作为纵梁；出风口型材作为纵梁，出风口型材上面设有间隔开的凸出的左右两个平面，用于出风口密封。本发明顶板骨架横梁型材断面由原4C滑槽更改为3C滑槽,减少原横梁非必要的滑槽，减薄滑槽壁厚，出风格栅代替纵梁并设置相应安装滑槽，在保证安装强度的前提下满足了车辆轻量化要求；轻量化的骨架又通过内饰件各自的安装型材连接各内饰件，形成整体式连接，结构简单安装拆卸方便，解决了安装强度问题，保证了风道出风口密封。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113482463A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110844201.X
申请日：2021-07-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种用于轨道客车司机室间壁门的锁闭系统，包括稳压器、控制盒、按钮开关、钥匙开关、磁力锁、门磁感应开关、司机台控制开关，稳压器和控制盒连接并固定在直间壁上；按钮开关和钥匙开关分别固定在直间壁两侧均与控制盒相连；磁力锁固定直间壁上，通电时与间壁门上的金属板相吸合；门磁感应开关固定在间壁门上与控制盒相连；司机台控制开关设置在司机台上并与控制盒相连。通过车辆控制中心远程发送解锁信号实现开锁，也可在司机室内通过按钮开关解锁，还可在客室内通过钥匙开关解锁。本发明在车辆发生意外的情况下，大大提高了车辆人员打开间壁门的逃生概率，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN106494449A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611122178.9
申请日：2016-12-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种低地板轨道交通车辆用车下防撞排障装置，其特征在于：包括动作感应探杆、传动连杆、排障翻板控制机构、排障翻板、排障翻板回收机构，传动连杆一端与动作感应探杆活动连接，另一端连接排障翻板控制机构，排障翻板控制机构控制排障翻板打开，排障翻板回收机构与排障翻板连接，动作感应探杆、排障翻板控制机构、排障翻板均安装到车体底架上，排障翻板回收机构安装到司机室地板上。本发明实现避免更大的事故的发生、提高车辆的运行安全性；本发明中排障翻板可以通过感应探杆和司机电控两种方式落下，具有很高的可靠性。在排障翻板落下的同时，车辆触发紧急制动，进一步减小行人、异物误入车下造成的损失；本发明中排障翻板可以在司机室内手动回收，不需要司机室钻入车下空间，具有操作便利性，同时降低了司机进入车下空间的风险性。
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公开(公告)号：CN216002568U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122262993.8
申请日：2021-09-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轻型多功能顶板骨架结构，横梁分为长横梁和短横梁，在安装扶手的位置设置间距小的长横梁，其它位置设置间距大的短横梁，横梁断面为3C滑槽,同时减薄C形滑槽壁厚；出风口型材作为纵梁，出风口型材上面设有间隔开的凸出的左右两个平面，用于出风口密封。本实用新型通过更改顶板骨架横梁型材断面,减少原横梁非必要的滑槽，减薄滑槽壁厚，在保证安装强度的前提下满足了车辆轻量化要求；减少横梁布置，出风格栅代替纵梁并设置相应安装滑槽解决了顶板骨架较重问题，同时也解决了各部件的固定问题。在扶手安装点左右两侧设置横梁，扶手上侧与左右横梁固定，解决了悬臂扶手安装强度问题；出风格栅通过增加型材平面，解决了风道出风口密封问题。
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公开(公告)号：CN212423141U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021810052.2
申请日：2020-08-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于轨道客车客室座椅注沙的开闭机构，包括座椅骨架、头枕组成，座椅骨架上设有直线导轨，头枕组成下端连接滑块，滑块与直线导轨滑动配合，座椅骨架上面设有锁盒，头枕组成内侧设有与锁盒配合锁闭开启的锁卡，本实用新型通过座椅骨架的直线导轨与头枕组成上的连接滑块组成开闭机构，车辆需要注沙时，运营人员打开座椅头枕处的开闭机构，将注沙管接入沙箱，实现车内注沙。同时通过座椅骨架上面的锁盒与头枕组成内侧设有的锁卡配合，构成隐藏式锁闭装置，克服传统锁闭装置外漏不美观的不足。本实用新型结构简单，操作方便，同时不受季节温度影响，营运人员在车内便可进行注沙操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206383966U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621341527.1
申请日：2016-12-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种低地板轨道交通车辆用车下防撞排障装置，其特征在于：包括动作感应探杆、传动连杆、排障翻板控制机构、排障翻板、排障翻板回收机构，传动连杆一端与动作感应探杆活动连接，另一端连接排障翻板控制机构，排障翻板控制机构控制排障翻板打开，排障翻板回收机构与排障翻板连接，动作感应探杆、排障翻板控制机构、排障翻板均安装到车体底架上，排障翻板回收机构安装到司机室地板上。本装置实现避免更大的事故的发生、提高车辆的运行安全性；本实用新型中排障翻板可以通过感应探杆和司机电控两种方式落下，具有很高的可靠性。在排障翻板落下的同时，车辆触发紧急制动，进一步减小行人、异物误入车下造成的损失；本实用新型中排障翻板可以在司机室内手动回收，不需要司机室钻入车下空间，具有操作便利性，同时降低了司机进入车下空间的风险性。
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