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公开(公告)号：CN117163089A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310960710.8
申请日：2023-08-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型市域车客室侧窗，包括过渡框、窗组成，所述过渡框截面为方形，中部设有空腔用于减重，与车体连接下侧有凸缘，过渡框设有用于与车体固定连接的通过孔；所述窗组成包括中空玻璃结构、内部框，所述中空玻璃结构包括外层不小于6mm钢化玻璃、中空层、内层，中空玻璃结构总厚度为35～40mm，所述内部框为Z字形，内部框一侧与中空玻璃结构固定连接，另一侧搭在过渡框外侧并固定连接。本发明新型市域车客室侧窗对装配场地无特殊要求，单个侧窗装配时间约15分钟，大幅度提供侧窗安装效率，缩短车辆的装配周期。同时新发明的市域车客室侧窗，具有较好的隔音、隔热性能。
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公开(公告)号：CN117261952A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310960716.5
申请日：2023-08-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种客室侧窗，包括U形框、密封胶条、中空夹层玻璃，中空夹层玻璃插入U形框中，并用密封胶条密封，U形框外侧设有安装孔，通过螺钉安装在车体上，并用密封胶密封；所述中空夹层玻璃包括外层、中空层和内层，中空夹层玻璃总厚度为18～24mm。本发明一是可以满足车厢内起火灾时玻璃不脱落的问题；二是避免传统粘接胶结构的侧窗，在维护不当时出现的结构胶失效引起的玻璃脱落问题。三是对装配场地无特殊要求；四是便于更换，更换时不需要拆卸侧墙板。
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公开(公告)号：CN220465481U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321816889.1
申请日：2023-07-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D25/00
Abstract: 本实用新型提供一种车窗玻璃防脱结构，包括窗外框、窗内框、防脱板、若干个锁紧装置、粘接胶、连接螺钉和玻璃总体组成，所述的玻璃总体组成包括设置在外层的夹胶钢化玻璃组成和设置在内层的钢化玻璃组成；夹胶钢化玻璃组成和钢化玻璃组成通过粘接固定，所述的玻璃总体组成通过粘接胶固定在窗外框上，所述的窗外框和窗内框通过连接螺钉连接固定。本实用新型的玻璃防脱结构车窗保留了传统车窗的全部优点，并有以下改进：依然可以实现车外更换玻璃且内装结构不受影响的优点增加的防脱结构对车窗安装、检修维护、更换没有影响彻底解决了车窗玻璃组成与窗框之间粘接胶失效后脱落的问题防脱结构对车窗外观无影响，窗框与玻璃组成仍是齐平的。
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