空调系统及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117341749A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311345728.3

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本申请涉及空调系统技术领域,尤其是涉及一种空调系统及车辆,空调系统包括:空调机组,设置于车辆的顶部;空调机组至少设置有出风口;出风口与主风道连通,第一送风风道,与主风道连通;第一送风风道设置有第一送风口,第一送风口与车辆的内部空间连通;第二送风风道,与主风道连通;第二送风风道设置有第二送风口,第二送风口朝向车辆的地板延伸。本申请提供的空调系统,通过两条送风路径分别向车辆的车厢送风,并且第一送风风道和第二送风风道的送风方向不同,第二送风风道能够向乘客的脚部送风,提高了空调机组向车厢内部空间送风的全面性、车厢内空气流动的均匀性,避免风量无法送至乘客脚部区域,导致乘客乘座不舒适。

    一种轨道车辆送风、回风及车顶整体结构

    公开(公告)号:CN113753085B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202111073134.2

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明提供一种轨道车辆送风、回风及车顶整体结构,包括车顶型材Ⅰ、车顶型材Ⅱ和中部车顶型材,所述中部车顶型材为板状型材,两侧固定连接车顶型材Ⅰ和车顶型材Ⅱ,中部车顶型材上侧设有连接空调机组的车顶进风口,车顶进风口两侧的车顶型材Ⅰ和车顶型材Ⅱ上侧分别设有连接空调机组的车顶回风口;所述车顶型材Ⅰ和车顶型材Ⅱ下侧分别设有向下突出的左回风腔和右回风腔,左、右回风腔和内装顶板围成的空腔构成送风腔。本发明占用空间小安装方便,重量轻,强度高,成本低。

    一种轨道车辆送风、回风及车顶整体结构

    公开(公告)号:CN113753085A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111073134.2

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明提供一种轨道车辆送风、回风及车顶整体结构,包括车顶型材Ⅰ、车顶型材Ⅱ和中部车顶型材,所述中部车顶型材为板状型材,两侧固定连接车顶型材Ⅰ和车顶型材Ⅱ,中部车顶型材上侧设有连接空调机组的车顶进风口,车顶进风口两侧的车顶型材Ⅰ和车顶型材Ⅱ上侧分别设有连接空调机组的车顶回风口;所述车顶型材Ⅰ和车顶型材Ⅱ下侧分别设有向下突出的左回风腔和右回风腔,左、右回风腔和内装顶板围成的空腔构成送风腔。本发明占用空间小安装方便,重量轻,强度高,成本低。

    一种集成于客室内的紫外线灯杀菌装置

    公开(公告)号:CN115737853A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211380403.4

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本发明提供一种集成于客室内的紫外线灯杀菌装置,包括紫外线杀菌灯具、驱动电源、调光控制器和红外感应器,采用紫外线灯杀菌装置是一种物理方法,它不增加任何物质,没有副作用,没有残留物,无二次污染,而化学杀菌必定在车内留下残留物,形成二次污染,且对车内空气质量有很大影响,相比于传统的化学消毒,紫外线灯杀菌能耗低,运行费用低,自动化程度高且维护方便,能节约大量的人工成本,此外,采用紫外线灯杀菌装置对细菌及所有病毒都具有杀灭性,而传统的化学方法消毒有局限性,且需要针对不同的病毒要配置不同的消毒试剂,要达到紫外线杀菌的效果需要30分钟至60分钟时间,因此紫外线灯杀菌装置具有更高效率的杀菌消毒功能。

    一种集成于客室内的紫外线灯杀菌装置

    公开(公告)号:CN219646297U

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202222935696.X

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本实用新型提供一种集成于客室内的紫外线灯杀菌装置,包括紫外线杀菌灯具、驱动电源、调光控制器和红外感应器,采用紫外线灯杀菌装置是一种物理方法,它不增加任何物质,没有副作用,没有残留物,无二次污染,而化学杀菌必定在车内留下残留物,形成二次污染,且对车内空气质量有很大影响,相比于传统的化学消毒,紫外线灯杀菌能耗低,运行费用低,自动化程度高且维护方便,能节约大量的人工成本,此外,采用紫外线灯杀菌装置对细菌及所有病毒都具有杀灭性,而传统的化学方法消毒有局限性,且需要针对不同的病毒要配置不同的消毒试剂,要达到紫外线杀菌的效果需要30分钟至60分钟时间,因此紫外线灯杀菌装置具有更高效率的杀菌消毒功能。

    一种用于城际轨道车辆的低阻力低噪声废排风道

    公开(公告)号:CN217649446U

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202221477205.5

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本实用新型提供一种用于城际轨道车辆的低阻力低噪声废排风道,包括车下废排风道和车上废排风道,车下废排风道沿车辆宽度方向布置,其下部接口与废排装置压接,车上废排风道沿车辆长度方向布置,在车上废排风道的上设置若干废排进风口,本实用新型的优点和积极效果:采用沿车宽方向布置的车下废排风道,将一个废排风口分向车辆的两侧,气流组织更合理。加宽车上和车下废排风道穿车体底架连接处铆接件的宽度尺寸,减小此处的阻力损失。在卫生间和点茶炉等对排气和排热有特殊需求的位置设置专门的废排软风道,进行集中收集。将车内废排入口的位置设置在客室中,相应位置设置格栅,在车上废排风道的端部开圆孔,降低阻力,降低风速,从而降低噪声。

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