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公开(公告)号：CN112172773A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011012637.4
申请日：2020-09-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B60T17/22 , B60T17/18 , B60T8/1755
Abstract: 公共路权非轮轨导向虚拟轨道列车分布式制动控制系统，涉及轨道车辆制动控制系统，解决现有车辆网络失效时，导致列车容易出现折叠失控、弯道倾覆等风险问题，本发明所述的分布式制动控制系统，通过设置电控制动总阀，挂车阀，常用继动阀，单通道模块以及ABS电磁阀，从而实现在制动系统网络和电控回路失效情况下，车辆能够实现正常的停车，缓解和防滑控制，从而达到安全行驶的目的。作为车辆正常网络控制模式的后备模式，此模式不依赖网络和电气控制，通过气路控制实现列车停车，大大增加了车辆制动系统的可靠性和故障运行安全性。而且在列车滑行控制失效的情况下，可实现无滑行控制停车，确保车辆停车的最高优先级。
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