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公开(公告)号：CN110562278A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910949151.4
申请日：2019-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 高铁车辆多检查门间壁结构涉及轨道车辆间壁结构技术领域，其整体为柜体结构，前部设有间壁门，侧壁设有开水炉检查门，顶部设有平顶板检查门，后部背板内侧壁的中部设有多个逃生梯垫木，在柜体结构内部下方设有用于放置临时用品和支撑逃生梯的置物垫板，置物垫板通过折页与柜体后部背板连接，在柜体结构内部置物垫板的下方安装有挡板和压力保护器检查门，置物垫板、压力保护器检查门、挡板和柜体结构内壁合围构成一个用于放置开水炉压力保护器的封闭空间。本发明将各检查门集成到同一个间壁结构内，各个检查门操作方便，集成后的结构减少了客室的占用空间，增加了乘客区域面积和间壁走廊的净通过宽度，并能够满足残疾人轮椅的通过需求。
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公开(公告)号：CN113799810A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111186215.3
申请日：2021-10-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种铝合金双层动车组车体结构，包括地板、边梁、侧墙、端墙和车顶，所述地板包括下层地板和中层地板，下层地板包括两端的端部地板、端部封闭结构和中部地板；中层地板两侧与侧墙固定连接，将车体内空间分为上下两个客室；侧墙、边梁和地板结构相互配合，侧墙中部在上下两个客室位置分别设有多个窗口，侧墙两端设置有蹬车门、设备安装门。本发明可以提供车辆的上、下两层客室容纳空间，客室容纳空间几乎增加一倍。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210707390U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921673857.4
申请日：2019-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 高铁车辆多检查门间壁结构涉及轨道车辆间壁结构技术领域，其整体为柜体结构，前部设有间壁门，侧壁设有开水炉检查门，顶部设有平顶板检查门，后部背板内侧壁的中部设有多个逃生梯垫木，在柜体结构内部下方设有用于放置临时用品和支撑逃生梯的置物垫板，置物垫板通过折页与柜体后部背板连接，在柜体结构内部置物垫板的下方安装有挡板和压力保护器检查门，置物垫板、压力保护器检查门、挡板和柜体结构内壁合围构成一个用于放置开水炉压力保护器的封闭空间。本实用新型将各检查门集成到同一个间壁结构内，各个检查门操作方便，集成后的结构减少了客室的占用空间，增加了乘客区域面积和间壁走廊的净通过宽度，并能够满足残疾人轮椅的通过需求。
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公开(公告)号：CN207389198U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201621260849.3
申请日：2016-11-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/10
Abstract: 一种轨道车辆内装地板接缝咬合结构，其特征在于：在地板的两个安装边分别设计能咬合在一起的凸台型材和凹槽型材，两块地板不同边通过凸台型材和凹槽型材自然咬合在一起。本实用新型在两块地板的安装边分别设计能咬合在一起的凸台型材和凹槽型材，两块地板不同边安装在一起之后，型材自然咬合在一起，通过咬合限位能够取代螺钉的机械连接力及胶水的胶合力，能够有效的限制地板在车辆纵向上的受力变形和位移，也能够控制整车噪音指标及环保指标。
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公开(公告)号：CN307904738S
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202230743955.1
申请日：2022-11-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：动车组车头（新型时速450公里‑4）。
2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通运输工具。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.无设计要点，省略后视图、俯视图。 -
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