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公开(公告)号:CN118646663A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410613512.9
申请日:2024-05-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H04L41/147 , G01D21/02 , H04L41/149 , H04L41/16 , H04L41/06 , H04L41/0803 , H04L43/08
Abstract: 本发明提供一种基于垂直模型的板卡健康管理系统及方法,包括主控单元、板卡电气参数采集模块,数据分析训练处理模块、运行状态预测模块、控制以及维修模块,本发明采用AI智能化方案,通过建立板卡电子元器件参数大模型,大模型对采集到的电气参数变化趋势、环境数据进行分析,之后得出板卡功能安全风险以及元器件寿命数据反馈给后台,后台进行控制返修,减轻对硬件设计师的依赖的同时,降低故障率,提高使用寿命,并把板卡健康管理从未知变为已知,板卡检修从故障修到状态修。
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公开(公告)号:CN118348877A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410613509.7
申请日:2024-05-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种轨道交通智能驾驶安全系统,包括主控单元、车载子系统、板卡电气参数采集模块、传感器模块、数据分析处理模块、运行状态预测模块、控制以及维修模块组成;应用本发明后,轨道交通在车辆端实现自主运行控制,不再依赖于地面端,解决自动驾驶需要地面设备维护难度大,故障点多的问题,也不需要大算力硬件板卡,应用本发明后,可以在低投入下实现轨道交通的安全自主运行。
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公开(公告)号:CN116319848A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211324729.5
申请日:2022-10-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种基于信息安全和功能安全的新型以太网列车网络控制系统架构,头尾车各配置一套安全网关和入侵检测设备,实现防火墙和审计、入侵检测功能;车载数据信息通过安全网关传输到地面服务器。通过增加符合IEC62443标准的安全网关和入侵检测设备,大大提高了网络系统的信息安全性。列车级总线ETBN及车辆级总线ECN涉及牵引、制动、信号系统采用多以太网接口分属于不同的VLAN,保障了列车级ETBN和ECN单点故障不会导致任何功能和数据损失;在ETBN及ECN内部通过划分不同的VLAN分割信号系统、牵引制动控制系统和MDS,功能安全性得到根本提高,同时也进一步加强了信息安全性。
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