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公开(公告)号:CN117283085A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311411173.8
申请日:2023-10-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善火焰切割转向架异形长大件变形的方法,该方法为在待火焰切割的转向架异形长大件周侧设置多个限位结构;所述限位结构按照切割路径布置于起枪一侧。本发明的方法通过在转向架异形长大件增加限位结构,限制热切割过程中零件偏移变形,保证火焰切割零件质量,火焰切割后可以手工割掉限位结构以提高设备利用率,不会对原材料利用率产生影响。
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公开(公告)号:CN114603039B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202111610556.9
申请日:2021-12-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城铁车不规则锥形件成形和检测方法,主要包括以下步骤包括S101、零件下料展开的工艺化处理;S102、弯曲成形定位点和检测点的选择;S103、锥形部弯曲原理;S104、弯曲过程编程;S105、锥形部折弯成形;S106、立体检测样板的设计和应用;S107、手工调修;S108、切割工艺补偿部分。本发明的成形和检测方法对不规则形状的成形件的成形操作更加简单,可使用通用工装模具和设备完成,成本相对较低;柔性弯曲成形工艺对于不同尺寸和形状的锥形件使用同一套模具成形,零件的弯曲圆角半径,弧长和锥形角度可按照产品需要随意调整,具有很好的推广使用价值。
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公开(公告)号:CN115815354A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211369525.3
申请日:2022-11-03
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种铝合金城铁车T型铝型材连续挤压成型方法,涉及轨道客车制造的冲压技术领域,为解决现有技术采用模具压型与模具拉弯的方式进行成型对铝型材成型,存在成型过程存在褶皱以及废品率高,导致无法满足使用需求等问题,该方法包括采用连续点R法挤压成型进行加工型材;采用圆弧形折弯胎对变形后的型材进行加工时应力分散,并确定连续挤压加工工艺;制作下盖板检测调修工装进行检测。本发明采用连续挤压成形方法,提升牵引梁下盖板一次成形质量,降低废品率,减少型材成型过程褶皱,提高产品产出效率。
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公开(公告)号:CN114603039A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202111610556.9
申请日:2021-12-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城铁车不规则锥形件成形和检测方法,主要包括以下步骤包括S101、零件下料展开的工艺化处理;S102、弯曲成形定位点和检测点的选择;S103、锥形部弯曲原理;S104、弯曲过程编程;S105、锥形部折弯成形;S106、立体检测样板的设计和应用;S107、手工调修;S108、切割工艺补充部分。本发明的成形和检测方法对不规则形状的成形件的成形操作更加简单,可使用通用工装模具和设备完成,成本相对较低;柔性弯曲成形工艺对于不同尺寸和形状的锥形件使用同一套模具成形,零件的弯曲圆角半径,弧长和锥形角度可按照产品需要随意调整,具有很好的推广使用价值。
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公开(公告)号:CN117206371A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311215004.7
申请日:2023-09-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆转向架侧梁盖板的成型工艺,该成型工艺主要包括以下步骤:S1、选择单柱式液压机作为转向架侧梁盖板的压型设备,该单柱式液压机的吨位大于等于600吨;S2、以单点压弯的方式对转向架侧梁盖板进行压弯成型。本发明的成型工艺采用单台单柱式液压机以单点压弯成型的强制弯曲成型取代折弯机自由弯曲成型,消除了弯曲线底面不平的问题。采用单柱式液压机解决了模具整体成型投入大、柔性低的问题,并且压型回弹可通过模具的角度补尝外,压型时调整施加的压力和保压时间来进行微调精确成形,取消了后续的二次调修工序。
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公开(公告)号:CN113878003A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111129633.9
申请日:2021-09-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆铝合金型材柔性调修装置,该柔性调修装置包括液压推杆、以及与所述液压推杆连接的柔性调修组件;所述柔性调修组件包括底座以及多个与所述底座连接的调整单元;所述调整单元能够调整与所述底座的相对距离,且所述调整单元的上端接触型材下表面。本发明的装置从提升轨道车辆铝合金型材调修装置工艺柔性、提升调修后的产品质量、降低工艺缺陷的角度出发,通过多个调整单元组成调修装置,通过改变对应调整单元的高度,形成不同的调修模型面,从而在铝合金型材调修过程中实现铝合金型材和调修模的局部接触,保证工件受力均匀,变形稳定,从而解决现有的实体样块调修过程中局部曲率不可调、效率低、质量差的问题。
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公开(公告)号:CN222418265U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202420913545.0
申请日:2024-04-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超高压水切割零件晾晒架,属于轨道交通车辆铝型材加工辅助工装技术领域;本实用新型包括至少一个底座;所述底座一端固连有向上延伸的立板,所述底座两侧形成有垂直于所述立板的第一翻边;所述第一翻边上边缘形成有若干凸齿;所述凸齿具有齿峰,所述齿峰倾斜地朝向所述立板延伸,且相邻两个所述凸齿之间形成有齿谷,用于承托生产制件,以使所述生产制件顶端抵靠于所述立板并倾斜地置于所述底座上,所述本实用新型具有结构简单、使用方便,有助于提高生产效率的有益效果。
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