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公开(公告)号：CN117293833A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311210866.0
申请日：2023-09-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种感性负载动态谐波智能处理方法，计算机根据生产工艺流程，在负载需要启动前，根据预补偿的补偿值向PLC发送控制信号，PLC根据控制信号通过模拟量模块EM235CN发送模拟量信号给可控硅触发器SCR‑Y3，打开一组双向可控硅导通角；PMC53多功能仪表将采集数据传输给计算机，计算机根据读取到的补偿后的功率因数如果超过0.92的数值大于预补偿的补偿值，一分钟后设备开始启动；设备启动后功率因数降到0.92以下，补偿器再投切一组电容，使当前功率因数大于等于0.92；如果设备启动后功率因数大于等于0.92，补偿柜不再投切其它组别电容。本发明弥补了后期补偿的补偿电流过大的缺陷，减弱了对电网的冲击，保护了可控硅不受伤害，并且可以减少损耗，提高设备利用率。
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公开(公告)号：CN113771899A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111073111.1
申请日：2021-09-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D31/00
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆用隐藏支壁式半包围卧铺，包括、铺垫、上蒙板、卧铺骨架、扶手外框、扶手骨架、安装角码、下蒙板和扣盖，所述的卧铺骨架为一体式焊接结构，整体呈“船”型结构，所述的卧铺骨架其中一面开口，另外三面设有立围板，本发明相比现有技术产生的积极效果如下：卧铺骨架可利用立围板以及粘接的上蒙板和下蒙板为乘客头部位置隔音降噪，降低乘客身体接触部位的温差；铺板结构上采用立围板上开6处连接孔，采用穿透包间间壁墙板结构方式，利用M12螺栓于对面床铺对接方式连接，此结构强度等同托举支架结构；简化卧铺结构的安装方式，并且达到同等结构强度效果。
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公开(公告)号：CN111994106A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010720504.6
申请日：2020-07-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆座椅包间滑动式底座机构，其特征在于：包括底座、座椅滑动板、隔断滑动板，所述座椅滑动板、隔断滑动板通过滑动机构与底座连接，所述隔断滑动板比座椅滑动板的滑动行程大。本发明轨道车辆座椅包间滑动式底座机构解决了座椅和隔断可以分离并独立旋转，使隔断一直在过道侧，提升乘坐私密性，同时增大过道宽度，便于乘客及行李通过。
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公开(公告)号：CN110539768A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910090753.9
申请日：2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 本发明提供了一种动车组厨房吧台及吧顶的集成结构，包括沿车厢长度方向布置的开放式吧台，和位于吧台长度方向第一端顶部的吧顶，第一端还设置有延伸至车厢的车厢墙体的吧台延长部，吧台延长部和吧顶之间还设置有连接二者的吧台功能部。吧台为沿车厢长度方向布置的开放式吧台，通过位于吧台长度方向一端的功能部，将吧顶和吧台连接为一体结构，使得吧台与吧顶在车厢内部将厨房功能和展示功能、照明功能连接为连续布置结构，总体上提高了吧台、吧顶连接结构的一体化集成结构，更加美观，提高乘客感受舒适性。本发明还提供了一种动车组。
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公开(公告)号：CN109577749A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910084975.X
申请日：2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电子锁，包括分离设置的控制装置和安全带盒体，所述安全带盒体内存有安全带，所述控制装置包括感应器、安全带锁扣固定装置以及分别与感应器和安全带锁扣固定装置连接的控制单元，通过感应器感应到身份标识后发送至控制单元，控制单元接收到身份标识后，控制安全带锁扣固定装置固定安全带，实现了利用安全带固定放置在控制装置和安全带盒体之间的物品的功能。在感应器再次感应到身份标识并控制单元接收到身份标识后，确定此次接收到的身份标识与上一次接收到的身份标识相同，则控制安全带锁扣固定装置解除对安全带的固定，以取出物品。只要用户持有可以标识身份的设备，如身份证，即可实现对物品的存储，提高了存储物品的便捷性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109318912A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201711408537.1
申请日：2017-12-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D1/04
Abstract: 本发明公开了一种轨道列车车厢，包括地板和安装于所述地板且沿车厢长度方向依次排列的多排座椅，所述地板下设置有沿车厢长度方向延伸的通长滑道总成，所述滑道总成内设置有滑动件，所述座椅通过所述滑动件安装于所述滑道总成上，且能够沿所述滑道总成移动，所述座椅可通过滑动件在滑道总成上移动，进而调整各排座椅之间的间距，增加或减少座椅数量，实现一等、二等座椅互换，满足多元化运营需求。本发明还公开了一种包括上述车厢的轨道列车。
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公开(公告)号：CN118850125A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410877926.2
申请日：2024-07-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种集成风道出风口的动车组玻璃隔断装置，整个装置包括顶梁吊座、顶梁、两个侧边梁、安装胶条、夹胶玻璃、立柱扶手、风道底座；该装置顶部使用十二套M10螺栓、平垫圈、内外齿型锁紧垫圈、滑块和螺母，通过顶梁吊座与车体顶部、侧顶滑槽连接；该装置底部使用六套M8螺栓、平垫圈和内外齿型锁紧垫圈，通过风道底座的安装孔与车体铝地板接口连接；该装置侧面使用四套M8螺栓、平垫圈和内外齿型锁紧垫圈，通过侧边梁的安装孔与车体侧滑槽连接；本发明相对于以往产品可以增加通透性，相较于以往产品增加了把持及倚靠功能，并通过风道底座内部集成风道增加功能性，且整体通过顶梁、风道底座增大与地面接触面积让结构更稳定，安装更便捷。
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公开(公告)号：CN109577749B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201910084975.X
申请日：2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电子锁，包括分离设置的控制装置和安全带盒体，所述安全带盒体内存有安全带，所述控制装置包括感应器、安全带锁扣固定装置以及分别与感应器和安全带锁扣固定装置连接的控制单元，通过感应器感应到身份标识后发送至控制单元，控制单元接收到身份标识后，控制安全带锁扣固定装置固定安全带，实现了利用安全带固定放置在控制装置和安全带盒体之间的物品的功能。在感应器再次感应到身份标识并控制单元接收到身份标识后，确定此次接收到的身份标识与上一次接收到的身份标识相同，则控制安全带锁扣固定装置解除对安全带的固定，以取出物品。只要用户持有可以标识身份的设备，如身份证，即可实现对物品的存储，提高了存储物品的便捷性。
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公开(公告)号：CN111003036B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201910613218.7
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种着地平衡悬架结构，用于高隔声门的高精度转运系统，该着地平衡悬架结构包括：框架体；旋转式平衡桥，所述旋转式平衡桥能相对于所述框架体绕X轴旋转地设置在所述框架体上，并且所述旋转式平衡桥绕X轴旋转所形成的平面垂直于地面；以及限位板，所述限位板设置在所述框架体上，用于限制所述旋转式平衡桥绕X轴在一预定范围内旋转。本发明的着地平衡悬架结构消除了高隔声门的高精度转运系统在行走过程中由于地面不平造成的高隔声门的高精度转运系统倾斜，最大限度的维持高隔声门的高精度转运系统整体平稳，实现高隔声门的高精度转运系统运行的平稳性。
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公开(公告)号：CN110295408B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910591470.2
申请日：2019-07-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: D01F6/60 , C09J163/00 , C09J177/10 , C09J11/04 , C08J5/24 , C08L61/06 , C08K7/14 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B17/02 , B32B17/12 , B32B17/10 , B32B27/02 , B32B27/12 , B32B27/34 , B32B37/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B33/00
Abstract: 本发明提供了一种芳纶1313网状纤维，所述芳纶1313纤维为絮状纤维团状芳纶1313纤维；芳纶1313纤维丝之间交织形成立体网状结构。本发明得到的芳纶1313纤维具有絮状纤维团状的形貌，而且芳纶1313纤维丝之间交织形成立体网状结构，又将其用于环氧树脂胶中，得到了一种芳纶环氧树脂胶，该芳纶环氧树脂胶是一种阻燃环氧树脂结构胶系列，具有较好的粘接性能，而且通过调整组分和物理参数，还能够用于封边和塑型，进而满足多方面的需求。芳纶环氧树脂胶能够在常温下进行固化，同时具有较好的性能，能够满足芳纶纸蜂窝复合制件的相关标准，从而解决了目前制备芳纶蜂窝复合制件存在的过程繁琐，生产成本高等缺陷。
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