带制动盘车轮的专用吊具

    公开(公告)号:CN113845020B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111125534.3

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 带制动盘车轮的专用吊具涉及轨道车辆车轮吊装技术领域,其包括外侧吊板、内侧吊板、车轮质心吊环、整轴轮对吊环、圆柱销和支撑条,外侧吊板由L形板和固连在L形板竖直段底部的外侧弧形插板构成,内侧吊板由1字形板和固连在1字形板底部的内侧弧形插板构成。利用本发明的一个吊具可以吊运单个车轮,同时使用两个吊具可以吊运整个轮对。操作灵活,装卡方便,提高了生产效率;通过弧形插板可以在车轮安装制动盘后的狭小空间条件下进行定位和吊运,能够满足单个车轮和轮对的吊运;吊运过程中不会对制动盘造成损伤,稳定性和安全性好。

    牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN114001617B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202111360512.5

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法涉及动车组转向架牵引梁组件的装配技术领域,该检测装置包括:楔形对中检测板、定位检测板、底座平台、尼龙锥形套、止挡、气缸和气缸支撑座。本发明通过楔形对中检测板的中垂面替代定位槽虚拟中心面A,并通过定位检测板替代基准面,巧妙地实现了定位槽虚拟中心面A与基准面之间平行度的快速检测,便利性高;本发明从横向测量和纵向测量两个维度的平行度定量测量,检测精度高,可靠性高;本发明结构简单实用,操作方便,降低了物料运输成本和设备的检测成本,并大幅简化了测量流程,提高了检测效率。

    高速动车组联系枕梁装配用变位机连接工装

    公开(公告)号:CN109514216A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811342012.7

    申请日:2018-11-12

    Abstract: 高速动车组联系枕梁装配用变位机连接工装涉及轨道客车联系枕梁装配技术领域,其包括对称设置的两套连接装置,每套连接装置包括翻转支架、两个紧固定位螺栓、两个压板、两个短锁紧螺栓、两个长锁紧螺栓、两个支撑垫和连接板。本发明利用翻转支架上的长槽孔与紧固定位螺栓的配合,实现该工装与不同宽度联系枕梁的装配;利用连接板上的长圆孔与螺栓配合,实现该工装与变位机的装配;通过操作变位机,可以实现联系枕梁不同角度的变位,使操作者以最舒适的姿势装配联系枕梁的各部件,符合人机工程的理念,同时可以满足不同型号、不同车位动车组联系枕梁的混线作业,通用性好,提高了作业效率。

    牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN114001617A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111360512.5

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 牵引梁组件平行度快速检测装置及其检测方法涉及动车组转向架牵引梁组件的装配技术领域,该检测装置包括:楔形对中检测板、定位检测板、底座平台、尼龙锥形套、止挡、气缸和气缸支撑座。本发明通过楔形对中检测板的中垂面替代定位槽虚拟中心面A,并通过定位检测板替代基准面,巧妙地实现了定位槽虚拟中心面A与基准面之间平行度的快速检测,便利性高;本发明从横向测量和纵向测量两个维度的平行度定量测量,检测精度高,可靠性高;本发明结构简单实用,操作方便,降低了物料运输成本和设备的检测成本,并大幅简化了测量流程,提高了检测效率。

    带制动盘车轮的专用吊具

    公开(公告)号:CN113845020A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111125534.3

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 带制动盘车轮的专用吊具涉及轨道车辆车轮吊装技术领域,其包括外侧吊板、内侧吊板、车轮质心吊环、整轴轮对吊环、圆柱销和支撑条,外侧吊板由L形板和固连在L形板竖直段底部的外侧弧形插板构成,内侧吊板由1字形板和固连在1字形板底部的内侧弧形插板构成。利用本发明的一个吊具可以吊运单个车轮,同时使用两个吊具可以吊运整个轮对。操作灵活,装卡方便,提高了生产效率;通过弧形插板可以在车轮安装制动盘后的狭小空间条件下进行定位和吊运,能够满足单个车轮和轮对的吊运;吊运过程中不会对制动盘造成损伤,稳定性和安全性好。

    一种橡胶弹簧安装装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222844039U

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202421846805.3

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶弹簧安装装置,属于轨道交通车辆车体装配辅助工装技术领域;本实用新型设置有底板,其用于从一系橡胶弹簧下方承托所述一系橡胶弹簧;所述底板边缘位置开设有吊带能够穿过的吊装孔,且所述底板对应所述一系橡胶弹簧安装孔位置开设有工艺孔,所述底板中部开设有卡位孔,用于避让所述一系橡胶弹簧主体部位,以使所述底板靠近所述一系橡胶弹簧的安装板位置,本实用新型有效解决了现有技术中安装一系橡胶弹簧时构架需要两次翻转,导致工艺周期长、占用场地空间问题,具有结构简单、操作便捷,有助于提高工作效率的的有益效果。

    轨道车辆构架与轮对落成用支撑装置

    公开(公告)号:CN207522544U

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201721600046.2

    申请日:2017-11-25

    Abstract: 轨道车辆构架与轮对落成用支撑装置涉及轨道车辆转向架装配制造技术领域,其包括两个支撑座组成、一个丝杠、两个锁紧螺母、两个支撑螺杆、两个转角锁紧螺栓和两个托板组成;支撑座组成包括圆柱形的高度调整丝母和方形的宽度调整丝母。本实用新型利用托板拖起轴箱转臂,通过支撑螺杆调整转臂抬起的高度,使落车后构架能够与转臂节点完好结合,提高了操作的效率和准确性;通过调节丝杠,能够满足不同轴距车型的转向架构架落成。该装置操作灵活,所占空间小,可以灵活调整高度,省时省力,不需要人工搬抬,稳定性和安全性好。

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