公开(公告)号：CN210589045U

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201921052398.8

申请日：2019-07-05

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 杨志宏 ,  崔林格 ,  马作为

IPC: B25B27/02

Abstract: 一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具属于城轨车辆转向架牵引拉杆装配技术领域，其包括底板和两个活动定位块；底板的两侧设有互为镜像对称的双层导向槽M，每个双层导向槽M均是沿底板长度方向开口的矩形槽；每个双层导向槽M包括底层导向槽和顶层限位槽，活动定位块包括一个圆台和两个导柱，圆台外径与套筒内径为间隙配合。本实用新型实现压装后可以保证两个橡胶节点的棱柱侧端面彼此平行，满足牵引拉杆的压装要求；还可以通过变换圆台中心的通槽与牵引拉杆两套筒中心连线的角度，实现同型号牵引拉杆橡胶节点在各种角度要求下的压装，通用性强。

公开(公告)号：CN207522544U

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201721600046.2

申请日：2017-11-25

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 冯良波 ,  张克木 ,  马作为

IPC: B25H1/06 ,  B25H1/16 ,  B23P19/00

Abstract: 轨道车辆构架与轮对落成用支撑装置涉及轨道车辆转向架装配制造技术领域，其包括两个支撑座组成、一个丝杠、两个锁紧螺母、两个支撑螺杆、两个转角锁紧螺栓和两个托板组成；支撑座组成包括圆柱形的高度调整丝母和方形的宽度调整丝母。本实用新型利用托板拖起轴箱转臂，通过支撑螺杆调整转臂抬起的高度，使落车后构架能够与转臂节点完好结合，提高了操作的效率和准确性；通过调节丝杠，能够满足不同轴距车型的转向架构架落成。该装置操作灵活，所占空间小，可以灵活调整高度，省时省力，不需要人工搬抬，稳定性和安全性好。