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公开(公告)号：CN117307472A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311219160.0
申请日：2023-09-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及动车组空气压缩机单元级检修模式下的调试装置及方法，该调试装置包括通过连接线缆依次相连的：地面AC220V电源，动车组空气压缩机单元级调试装置以及动车组空气压缩机单元。本发明的动车组空气压缩机单元级检修模式下的调试装置及方法，可使动车组在解编状态下，不再需要列车中央控制单元通过列车数据总线控制单节列车的本地数字输入输出设备来实现控制的，以及不需要车辆本身中、低压电等试验的前提条件，实现在单节未完工阶段，以单元级模式下完成全部动车组空气压缩机单元试验调试工作。从而使该试验工序不再受场地限制；同时，也降低了劳动强度，简化了作业流程，大大的提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115494324A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211141702.2
申请日：2022-09-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复兴号动车组制动系统的自动调试装置和自动调试方法，其中方法包括以下步骤：主控制模块通过控制输出模块和第一连接线缆向所述动车组制动系统控制设备发送调试指令；动车组制动系统控制设备中对应的继电器动作，和/或制动阀体动作，和/或气路压力变化，并将采集的状态数据转换为状态数字信号后，通过第二连接线缆发送至单车制动试验设备；单车制动试验设备将状态数字信号在交互模块上以指示灯进行显示，并由主控制模块进行数据记录。应用本发明的复兴号动车组制动系统的自动调试装置和自动调试方法，可实现对列车编组后制动系统真实工作状况的测试，制动系统最终调试结果全部能在单车工序验证，提高了单车调试的便利性。
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公开(公告)号：CN222545435U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421016435.0
申请日：2024-05-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种复兴号智能动车组控制电路断点故障排查装置，该断点故障排查装置包括依次连接的：电路接线点，第二供电线路，第二继电器、指示灯以及计数器；断点故障排查装置通过电缆分段连接到车辆的故障控制电路中；该故障控制电路包括依次连接的：蓄电池，控制装置，第一供电线路以及第一继电器。本实用新型的复兴号智能动车组控制电路断点故障排查装置，在车辆在整列调试阶段或者运用阶段，出现控制电路断点故障时，能够有效快速的排查故障点，缩短了车辆的故障控制电路断点的排查范围，提高了故障的排查效率，降低劳动力。
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