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公开(公告)号：CN117159948A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311087499.X
申请日：2023-08-25
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： A62C3/07 , G08B17/10 , H04N7/18 , A62C31/00 , A62C37/36 , A62C99/00 , B60C23/20 , B60C23/18 , B60C19/00 , B60B17/02
摘要： 本公开提供了一种跨坐式单轨列车转向架橡胶轮的防火系统，包括：降温装置，降温装置包括温度监测模块和降温模块，且均安装在列车转向架的橡胶轮上以用于对橡胶轮进行温度监测和冷却降温；监测装置，监测装置安装在橡胶轮上以用于对橡胶轮进行火灾监测；灭火装置，灭火装置安装在橡胶轮上以用于对橡胶轮进行灭火；控制装置，温度监测模块连接控制装置并将监测到的橡胶轮的温度传送给控制装置，控制装置连接降温模块并向降温模块发出冷却降温指令，监测装置连接控制装置并将监测到火灾信息传送给控制装置，控制装置连接灭火装置并向灭火装置发出灭火指令。本发明实现了火灾预防、火情监测和及时灭火的功能，从而保障了列车运行的安全和人员的安全。
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公开(公告)号：CN115339482A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211013859.7
申请日：2022-08-23
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61F5/30
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆一系弹簧安装结构及轨道车辆转向架。所述安装结构包括：构架；一系弹簧，所述一系弹簧的一端与所述构架连接；弹簧插销，所述一系弹簧的另一端与所述弹簧插销连接；轴箱体弹簧座，设有第一安装孔，所述弹簧插销从所述第一安装孔的一开口侧伸入所述第一安装孔内；固定托座，包括本体和从所述本体突出的环形凸台，所述本体通过紧固件与所述弹簧插销连接，所述本体设于所述第一安装孔的另一开口侧，并阻挡在所述第一安装孔外，所述环形凸台伸入所述第一安装孔内，并与所述第一安装孔的壁面紧密配合。本发明能够防止紧固件受剪切、拉伸而断裂，并且防止紧固件断裂后固定托座和紧固件掉落至轨面影响车辆运行安全。
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公开(公告)号：CN111661093B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202010557331.0
申请日：2020-06-18
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道车辆的铰接转向架，包含：双臂结构底架端部；悬臂结构底架端部；以及摇枕，摇枕上端设置铰接结构，铰接结构包括铰接转盘，铰接转盘与摇枕可旋转地连接；双臂结构底架端部与铰接转盘固定连接；以及，悬臂架构底架端部与摇枕固定连接。通过上述技术方案的铰接转向架，具有噪声低、运行阻力小、小曲线通过性能好、轻量化、轮缘磨耗小等优点，并具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN111559399B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010528150.5
申请日：2020-06-11
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D33/00
摘要： 本发明公开了一种用于轨道车辆的腰靠。该用于轨道车辆的腰靠包括壳体、支撑件、安装件、定位件以及锁定件。壳体包括多个壁，多个壁连接形成朝向一侧开放的腔室。支撑件的两端与壳体固定连接，支撑件包括滑动部。安装件包括配合部和安装部，安装部固定安装到车体，配合部沿高度方向延伸并且与滑动部可相对滑动地配合。定位件固定安装至车体并且包括沿高度方向排列的多个定位孔。锁定件连接至支撑件，锁定件包括锁销和弹簧，锁销在未操作状态下受弹簧施加的弹力而保持在其中一个定位孔中。该腰靠的高度可调节，可实现个性化需求，能实现不同身高人群使用，提高安全性。
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公开(公告)号：CN117469305A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311548501.9
申请日：2023-11-20
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： F16C35/00
摘要： 本发明提供一种基于模块化设计转臂长度可灵活调整的轴箱体，包括：轴箱轴承座单元和转臂节点座单元，所述轴箱轴承座单元和转臂节点座单元通过法兰盘连接结构相连，所述法兰盘连接结构包括与轴箱轴承座单元连接的第一法兰以及与转臂节点座单元连接的第二法兰，所述第一法兰和第二法兰通过多组螺栓和螺母连接。本发明可解决现有的转臂式轴箱体产品受制于轴箱轴承和转臂节点规格及转臂长度的多样性，铸造模具种类过多，铸造生产周期长，制造成本高、资源浪费、污染环境及产线负担重等问题。
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公开(公告)号：CN117022359A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311087486.2
申请日：2023-08-25
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本公开提供了一种磁浮列车的牵引装置和磁浮列车，牵引装置，包括：拉杆管，拉杆管的一端与磁浮列车的上座连接；拉杆座，拉杆座连接在拉杆管的另一端上；螺杆，螺杆的一端与拉杆座连接；牵引座，螺杆的另一端穿过牵引座与牵引座滑动连接，牵引座还连接磁浮列车的纵梁；纵向减振机构，纵向减振机构包括橡胶柱和蝶形弹簧，橡胶柱和蝶形弹簧均套接在螺杆的上；垂向减振机构，垂向减振机构包括球面垫，球面垫安装在牵引座上，螺杆的另一端穿过球面垫与牵引座滑动连接。本发明的牵引装置通过纵向减振机构和垂向减振机构，减轻了悬浮架对车厢在纵向和垂向的冲击力，从而进一步提高了车厢的舒适度，以及磁浮列车运行的平稳性及安全性。
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公开(公告)号：CN106494447B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201610832909.2
申请日：2016-09-19
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61F5/52
CPC分类号： B61F5/52
摘要： 本发明公开了一种转向架内置橡胶关节端梁结构，包括两个圆筒状固定座，两个固定座之间设有一道横梁，横梁与固定座之间通过连接销轴相固定，连接销轴的前端套在固定座内部，固定座设有橡胶关节，橡胶关节内为连接销轴的前端，连接销轴和固定座的端面通过螺栓和防松垫圈进行轴向把紧，固定座与转向架构架端梁相适配。本发明解决了现有刚性连接方式(焊接、螺栓紧固)端梁结构在线路状况较差，端梁长期振动产生疲劳损伤和应力集中破坏焊缝或螺栓和的问题，利用橡胶元件特性消除因振动造成的疲劳损伤和应力集中问题；同时结构便于拆装维护。
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公开(公告)号：CN117638749A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311540805.0
申请日：2023-11-17
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： H02G3/02
摘要： 本发明提供一种具有高抗振性能的轴端线缆支架结构，涉及城轨车辆技术领域，包括安装面、承载面、第一侧面和第二侧面，所述安装面与承载面相对设置，所述第一侧面与第二侧面相对设置，所述安装面的两端分别与第一侧面和第二侧面连接，所述承载面的两端分别与第一侧面和第二侧面连接；以第二侧面的方向为左，以第一侧面的方向为右；所述第一侧面上设置有减重长条孔；所述第二侧面的上部高度与第一侧面的上部高度相平齐，所述第二侧面的下部高度高于第一侧面的下部高度。本发明用以解决现有技术中存在的抗振性能差、易断裂问题。主要可以实现以下性能：静强度及准静态疲劳强度校核满足标准BS EN 13749要求，随机振动疲劳强度校核满足标准GB/T 21563要求。
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公开(公告)号：CN115158384A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202211017727.1
申请日：2022-08-23
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于铰接式转向架的二系悬挂装置，铰接式转向架包括构架，二系悬挂装置包含：分别设置在铰接式转向架的前后两侧的两套空气弹簧，两套空气弹簧共用一高度调整阀；分别设置在构架的前后两侧的两个抗侧滚扭杆装置；分别设置在构架的左右两侧的两套抗蛇形减震器；分别设置在构架的左右两侧的两套垂向减震器，垂向减震器设置在空气弹簧的外侧；分别设置在构架的左右两侧的两个横向减震器；以及设置在构架上的两个横向止档。本发明还公开了一种铰接式转向架。通过本发明，能够减少高度阀的数量、减少整车用风量；方便抗侧滚扭杆装置目视检查，检修、拆卸；能够使横向减震器、横向止档连接装置简化，优化转向架布局结构。
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公开(公告)号：CN111559399A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010528150.5
申请日：2020-06-11
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D33/00
摘要： 本发明公开了一种用于轨道车辆的腰靠。该用于轨道车辆的腰靠包括壳体、支撑件、安装件、定位件以及锁定件。壳体包括多个壁，多个壁连接形成朝向一侧开放的腔室。支撑件的两端与壳体固定连接，支撑件包括滑动部。安装件包括配合部和安装部，安装部固定安装到车体，配合部沿高度方向延伸并且与滑动部可相对滑动地配合。定位件固定安装至车体并且包括沿高度方向排列的多个定位孔。锁定件连接至支撑件，锁定件包括锁销和弹簧，锁销在未操作状态下受弹簧施加的弹力而保持在其中一个定位孔中。该腰靠的高度可调节，可实现个性化需求，能实现不同身高人群使用，提高安全性。
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