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公开(公告)号:CN113619625B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202110891118.8
申请日:2021-08-04
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道列车的车体及轨道列车,轨道列车的车体包括:预制的固定模块,所述固定模块的结构固定;组合模块,所述组合模块对应一种轨道列车车型;预制的连接模块,所述连接模块的结构固定;所述连接模块固定连接在所述固定模块和所述组合模块之间,形成所述组合模块对应的轨道列车车型的车体。采用本申请实施例中提供的一种轨道列车的车体,通过预制固定模块和连接模块,使其适用于多种车型轨道列车,一种组合模块对应一种车型轨道列车,通过固定模块和组合模块的装配组合形成组合模块对应的轨道列车车型的车体,实现模块化设计,减少设计制造成本,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN112829778B
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN201911157351.2
申请日:2019-11-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/06
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道列车的端角柱及端墙,轨道列车。端角柱包括:支撑柱,所述支撑柱的截面具有内凹结构;盖板,所述盖板固定在所述支撑柱的内凹结构的端部。端墙包括上述端角柱。轨道列车包括上述端墙。本申请实施例用以解决传统端角柱结构的整体性较高的技术问题。
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公开(公告)号:CN111845812A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010741665.3
申请日:2020-07-29
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种货运车侧墙、车厢及轨道车辆,货运车侧墙包括侧墙本体,侧墙本体包括多个侧墙型材,侧墙本体上设有门框,门框朝向侧墙本体的一侧设有凹槽,位于凹槽两侧的侧壁分别与侧墙型材焊接连接。本申请可以降低侧墙本体的厚度与门框的厚度之间的差异,从而提升门框与侧墙本体的焊接质量,降低侧墙失效的风险;同时,在门框上设置凹槽也可降低门框的质量,有利于侧墙的轻量化。
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公开(公告)号:CN112977518B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN201911285130.3
申请日:2019-12-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F1/10
Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其车体和端底架。该端底架包括车钩端横梁组件、边梁、枕梁以及传力梁组件;所述车钩端横梁组件包括车钩端横梁、车钩安装座以及牵引梁;所述车钩安装座为中空结构,所述车钩安装座的一端部固定连接于所述车钩端横梁背离所述牵引梁的一侧表面、另一端部设置有用于安装车钩的安装面;所述车钩端横梁设置有用于使所述车钩从所述车钩安装座朝向所述牵引梁方向回退时穿设的回退通孔;所述牵引梁设置有用于容置回退的车钩的回退空间。该端底架通过整体结构进行传力以提高抗压缩重承载能力,并通过对车钩端横梁、牵引梁和车钩安装座的结构改进实现车钩回退的功能。
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公开(公告)号:CN113771893A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202110961707.9
申请日:2021-08-20
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种车体及磁悬浮车辆。其中,该车体包括骨架,为由金属型材构造成的框架结构;底架,连接于骨架的底部,底架包括底板和一对纵向边梁,底板为采用复合材料,一对纵向边梁分别连接于底板左右两侧的边缘,纵向边梁采用金属材料,骨架的底端与一对纵向边梁连接,形成主接地网络;一对侧墙,连接于骨架横向方向上的两侧,侧墙为采用复合材料;车顶连接于骨架的顶部,采用复合材料;接地网络系统,包括主接地网络以及与车体上的各个预设接地点电连接的分支路径,分支路径包括接地条和设置于预设接地点的接地件,接地件通过接地条与骨架或边梁电连接。采用上述方案,能够减轻车体的重量,且满足车体的接地需求。
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公开(公告)号:CN113619625A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110891118.8
申请日:2021-08-04
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道列车的车体及轨道列车,轨道列车的车体包括:预制的固定模块,所述固定模块的结构固定;组合模块,所述组合模块对应一种轨道列车车型;预制的连接模块,所述连接模块的结构固定;所述连接模块固定连接在所述固定模块和所述组合模块之间,形成所述组合模块对应的轨道列车车型的车体。采用本申请实施例中提供的一种轨道列车的车体,通过预制固定模块和连接模块,使其适用于多种车型轨道列车,一种组合模块对应一种车型轨道列车,通过固定模块和组合模块的装配组合形成组合模块对应的轨道列车车型的车体,实现模块化设计,减少设计制造成本,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN116552592A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310523966.2
申请日:2023-05-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F19/06
Abstract: 本申请实施例提供一种能够满足大载荷压缩工况的排障器及其安装装置,其中能够满足大载荷压缩工况的排障器包括用于排除车体前端障碍物的排障组件,所述排障组件包括第一排障体,所述第一排障体的两端对称设置有两个结构相同的第二排障体,每个所述第二排障体均向靠近所述车体的一侧倾斜设置;每个所述第二排障体的内端面上均设置有至少一个支撑梁,每个所述支撑梁远离所述第二排障体的一端均与支撑座相连接,每个所述支撑座远离所述支撑梁的一侧均与连接组件可拆卸链接,每个所述连接组件远离所述排障组件的一端均与所述车体可拆卸连接;具有结构简单、易于拆卸、灵活性强且能够满足大载荷压缩工况的有益效果;适用于轨道车辆设备技术领域。
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公开(公告)号:CN113771893B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202110961707.9
申请日:2021-08-20
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种车体及磁悬浮车辆。其中,该车体包括骨架,为由金属型材构造成的框架结构;底架,连接于骨架的底部,底架包括底板和一对纵向边梁,底板为采用复合材料,一对纵向边梁分别连接于底板左右两侧的边缘,纵向边梁采用金属材料,骨架的底端与一对纵向边梁连接,形成主接地网络;一对侧墙,连接于骨架横向方向上的两侧,侧墙为采用复合材料;车顶连接于骨架的顶部,采用复合材料;接地网络系统,包括主接地网络以及与车体上的各个预设接地点电连接的分支路径,分支路径包括接地条和设置于预设接地点的接地件,接地件通过接地条与骨架或边梁电连接。采用上述方案,能够减轻车体的重量,且满足车体的接地需求。
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公开(公告)号:CN114162161B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111470541.7
申请日:2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种底架,其包括:二位端底架,包括底架牵引梁,所述底架牵引梁为采用整块材料一体成型的单一构件;中部底架,通过牵引梁与二位端底架相连接。底架牵引梁采用整块的母材一体成型制作,将原本的四个组件合并成一个构件,取消高应力区的焊缝,使底架牵引梁变截面处的焊缝变为母材,可以减少焊接工作量,不再需要专用的焊接工装,提高许用应力。
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公开(公告)号:CN114162161A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111470541.7
申请日:2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种底架,其包括:二位端底架,包括底架牵引梁,所述底架牵引梁为采用整块材料一体成型的单一构件;中部底架,通过牵引梁与二位端底架相连接。底架牵引梁采用整块的母材一体成型制作,将原本的四个组件合并成一个构件,取消高应力区的焊缝,使底架牵引梁变截面处的焊缝变为母材,可以减少焊接工作量,不再需要专用的焊接工装,提高许用应力。
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