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公开(公告)号:CN117208039A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311168021.X
申请日:2023-09-11
申请人: 中车唐山机车车辆有限公司
摘要: 本申请实施例提供了一种无人驾驶列车高低压断电控制方法。发明中车辆TCMS检查车辆状态为允许休眠状态后,TCMS控制车辆高压断电,主要对车辆交流负载在高压断电前先进行保护性关断,断主断,降弓。车辆低压断电控制的控制方法是车辆TCMS接收车辆发送的硬线休眠指令,并通过车辆硬线电路控制激活“列车激活断”列车线,TCMS将硬线休眠指令诊断以及列车激活断状态诊断结果通过VOBC上报控制中心。能够让TCMS控制无人驾驶列车高压断电和低压断电,达到自动控制休眠,减少人为操作风险,使得无人驾驶列车的高压断电、低压断电以至自动休眠控制更加精确和安全。
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公开(公告)号:CN219969660U
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202320503006.5
申请日:2023-03-15
申请人: 中车唐山机车车辆有限公司
发明人: 高栋梁 , 王建民 , 段世昭 , 郝明 , 张健 , 张永波 , 李吉 , 张召星 , 韩振 , 娄莹 , 杜朝伟 , 高力军 , 张钰薇 , 王阳 , 阳波 , 张倩倩 , 储建礼 , 石子铜
IPC分类号: B61D15/00
摘要: 本实用新型提供了一种动车组通信线路检测用定位装置,属于动车组检测技术领域,包括底座、安装架、接触板及定位轮组,底座内部设有安装腔,底座的上端安装测试仪,下端开设连通口,安装架的数量为两个,接触板位于两个安装架之间,且与两个安装架相连接,接触板位于连通口的上方,接触板的下端设有限位面,定位轮组的数量为两个,分别安装于两个安装架上,且与安装架转动连接;两个定位轮组用于夹持轨道的两侧面。本实用新型提供的动车组通信线路检测用定位装置,将测试仪安装在底座上,且借助接触板和两侧的定位轮组使该定位装置可以沿轨道快捷地移动,工作过程中测试仪携带方便,提高了线路检测的工作效率。
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