无人驾驶列车高低压断电控制方法

    公开(公告)号:CN117208039A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311168021.X

    申请日:2023-09-11

    IPC分类号: B61L15/00 B61C17/00 H02J7/00

    摘要: 本申请实施例提供了一种无人驾驶列车高低压断电控制方法。发明中车辆TCMS检查车辆状态为允许休眠状态后,TCMS控制车辆高压断电,主要对车辆交流负载在高压断电前先进行保护性关断,断主断,降弓。车辆低压断电控制的控制方法是车辆TCMS接收车辆发送的硬线休眠指令,并通过车辆硬线电路控制激活“列车激活断”列车线,TCMS将硬线休眠指令诊断以及列车激活断状态诊断结果通过VOBC上报控制中心。能够让TCMS控制无人驾驶列车高压断电和低压断电,达到自动控制休眠,减少人为操作风险,使得无人驾驶列车的高压断电、低压断电以至自动休眠控制更加精确和安全。