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公开(公告)号：CN111485971B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010304929.9
申请日：2020-04-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种回油连接装置，回油连接装置包括波纹管、导流管、第一座板和第二座板，第一座板固定设置在柴油机油底壳上，第一座板上设有与波纹管匹配的第一开孔，第二座板固定设置在滑油储存舱上，第二座板上设有与滑油储存舱的的回油孔连通的第二开孔，波纹管的上端与第一座板固定连接，波纹管的下端与第二座板固定连接，导流管设置在波纹管内，导流管的进油端连通柴油机油底壳的放油孔，导流管的出油端通过第二开孔连通滑油储存舱的回油孔，导流管的进油端处设有过滤网。采用本发明具有装配方便，工作效率高，且能有效吸收柴油机产生的振动，稳定性高，安全性高，使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN110254684B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201910535801.0
申请日：2019-06-20
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63J2/08
摘要： 本发明涉及船舶结构领域，具体涉及了一种船用通风格栅装置，其架体可拆卸地安装在船舱的通风口，连接框可拆卸地安装在架体上，连接框的中部设有防鼠网，可防止老鼠穿过船舱的通风口，连接框上还设有多个连接槽，连接槽的开口对着连接框的中部设置，使得盖板能够嵌设在连接槽中，盖板将防鼠网和货仓隔开，同时盖板和防鼠网之间具有间隙，以允许空气在船舱与通风风道之间流通，盖板能避免防鼠网被破坏，还能防止船舱内的货物侵入通风风道，影响船舱的通风。
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公开(公告)号：CN116238640A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310470397.X
申请日：2023-04-26
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种组合栏杆，设置于船舶上下直梯甲板开口处，包括：第一固定杆柱、第二固定杆柱、主护栏部和辅护栏部；第一固定杆柱固定对应开口第一侧近第四侧端部连接于甲板骨架上；第二固定杆柱固定对应开口第二侧连接于甲板骨架上；主护栏部的第一立柱和第二立柱对应直梯两侧扶手设置于开口第三侧甲板上，第三立柱对应第一立柱和第二立柱设置于开口第三侧向第四侧延伸方向甲板上，横档栏杆依次连接第一固定杆柱、第二固定杆柱、第一立柱、第二立柱和第三立柱的顶端；辅护栏部的第一辅横档杆和第二辅横档杆居中平行于横档栏杆和甲板，第一辅横档杆依次连接第一固定杆柱、第二固定杆柱和第一立柱，第二辅横档杆连接第二立柱和第三立柱。
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公开(公告)号：CN110576943B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201910961069.3
申请日：2019-10-10
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种甲板轨道定位工装及甲板轨道铺设方法。包括以下步骤：确定定位基准线，确定轨道中心线；在定位基准线上标记各调整垫块位置；沿着定位基准线的两侧分别固定多个定位工装；将甲板轨道的设定部分插入各定位槽内，并通过各定位螺栓将甲板轨道的轨道中心线与定位基准线调至平行；测量各调整垫块位置处甲板轨道底部和甲板之间的间距，并根据测量的各间距制作对应的调整垫块；将制作的各调整垫块固定在对应的调整垫块位置，并将各调整垫块与甲板轨道固定；拆除各定位工装。本发明的铺设方法避免了需要采用加厚甲板钢材的情况，减少了甲板板材的损耗，另外不需要对甲板钢材进行火工矫正，节省了时间和成本，提高了铺设效率。
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公开(公告)号：CN111485971A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010304929.9
申请日：2020-04-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种回油连接装置，回油连接装置包括波纹管、导流管、第一座板和第二座板，第一座板固定设置在柴油机油底壳上，第一座板上设有与波纹管匹配的第一开孔，第二座板固定设置在滑油储存舱上，第二座板上设有与滑油储存舱的的回油孔连通的第二开孔，波纹管的上端与第一座板固定连接，波纹管的下端与第二座板固定连接，导流管设置在波纹管内，导流管的进油端连通柴油机油底壳的放油孔，导流管的出油端通过第二开孔连通滑油储存舱的回油孔，导流管的进油端处设有过滤网。采用本发明具有装配方便，工作效率高，且能有效吸收柴油机产生的振动，稳定性高，安全性高，使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN110539097B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910827872.8
申请日：2019-09-03
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种自升式平台潜水泵塔管的安装工装，其包括沿潜水泵塔管的长度方向设置的第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁与第二纵梁之间通过若干组支撑组件固定连接，每组所述支撑组件上均设有用于支撑并固定潜水泵塔管管身的定位部。本发明还提供了一种自升式平台潜水泵塔管的安装方法。本发明所述的自升式平台潜水泵塔管的安装工装，其其能够提高潜水泵塔管线的制作、装配精度，解决现有技术中潜水泵塔管精度控制不足导致容易与冲桩管线导轨干涉的问题。
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公开(公告)号：CN111375808A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010338208.X
申请日：2020-04-26
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种发电机组垫块加工装置及其使用方法，本发明的发电机组垫块加工装置，包括基座、悬梁和铣刀组件，基座设有两个，两个基座对称设置在船舶甲板上并位于发电机组垫块安装座的两侧，每一基座上均设有纵向导轨和纵向驱动机构，每一纵向导轨上均可滑动地设置有纵向滑块，悬梁上设有横向导轨和横向驱动机构，横向导轨上可滑动地设置有横向滑块，铣刀组件设置在横向滑块上；本发明的发电机组垫块加工装置的使用方法，先安装好垫块毛坯，再通过控制器控制铣刀组件对垫块毛坯进行粗铣加工和精铣加工，最后测量垫块的水平度和平面度，核实是否达到安装要求。
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公开(公告)号：CN110576943A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910961069.3
申请日：2019-10-10
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种甲板轨道定位工装及甲板轨道铺设方法。包括以下步骤：确定定位基准线，确定轨道中心线；在定位基准线上标记各调整垫块位置；沿着定位基准线的两侧分别固定多个定位工装；将甲板轨道的设定部分插入各定位槽内，并通过各定位螺栓将甲板轨道的轨道中心线与定位基准线调至平行；测量各调整垫块位置处甲板轨道底部和甲板之间的间距，并根据测量的各间距制作对应的调整垫块；将制作的各调整垫块固定在对应的调整垫块位置，并将各调整垫块与甲板轨道固定；拆除各定位工装。本发明的铺设方法避免了需要采用加厚甲板钢材的情况，减少了甲板板材的损耗，另外不需要对甲板钢材进行火工矫正，节省了时间和成本，提高了铺设效率。
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公开(公告)号：CN110539097A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910827872.8
申请日：2019-09-03
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种自升式平台潜水泵塔管的安装工装，其包括沿潜水泵塔管的长度方向设置的第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁与第二纵梁之间通过若干组支撑组件固定连接，每组所述支撑组件上均设有用于支撑并固定潜水泵塔管管身的定位部。本发明还提供了一种自升式平台潜水泵塔管的安装方法。本发明所述的自升式平台潜水泵塔管的安装工装，其其能够提高潜水泵塔管线的制作、装配精度，解决现有技术中潜水泵塔管精度控制不足导致容易与冲桩管线导轨干涉的问题。
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公开(公告)号：CN110254684A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910535801.0
申请日：2019-06-20
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63J2/08
摘要： 本发明涉及船舶结构领域，具体涉及了一种船用通风格栅装置，其架体可拆卸地安装在船舱的通风口，连接框可拆卸地安装在架体上，连接框的中部设有防鼠网，可防止老鼠穿过船舱的通风口，连接框上还设有多个连接槽，连接槽的开口对着连接框的中部设置，使得盖板能够嵌设在连接槽中，盖板将防鼠网和货仓隔开，同时盖板和防鼠网之间具有间隙，以允许空气在船舱与通风风道之间流通，盖板能避免防鼠网被破坏，还能防止船舱内的货物侵入通风风道，影响船舱的通风。
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