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公开(公告)号：CN116022938A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111257535.3
申请日：2021-10-27
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于黑水处理技术领域，公开了一种管路除垢装置和船舶黑水系统。管路除垢装置包括存药箱、输药管、泵、电机、第一接头和第二接头。存药箱包括箱体，箱体内具有空腔，空腔用于存放除垢液，泵具有输入端与输出端，输入端与空腔连接并用于吸入除垢液，输出端与输药管连接，泵用于将输入端的除垢液由输出端运输至输药管。电机用于驱动泵，为上述过程提供动力。第一接头与输药管连接，第二接头用于安装于管子，第一接头与第二接头可拆卸连接，输药管中的除垢液通过第一接头与第二接头输送至管子内，对管子进行除垢，同时方便对注入管子的除垢液种类进行控制。
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公开(公告)号：CN110498007B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910831275.2
申请日：2019-09-03
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本发明公开了一种卧造分段倒装侧推的安装方法，包括以下步骤1)对船体进行分段卧造拼接，船体的上侧外板等待侧推吊装后再进行回装；2)将侧推从船体的上舷侧侧立吊入，将侧推安装至船体中，并使用对侧推进行调整定位并检测偏差，定位完成后对上侧外板进行安装；3)先对除与侧推连接的焊缝外，对其他所有船体的结构焊接连接；4)对侧推的筒体与船体进行焊缝连接，焊接结束后，对船体进行脱胎以及翻转分段；5)将侧推电机进行吊装，侧推电机吊装到位后，将侧推与侧推电机的联轴器进行对中，并进行定位调整，调整完成后进行螺栓安装，完成侧推的安装。本发明实现了侧立倒装侧推定位和精度控制，有效满足设备安装要求，操作更简单易行。
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公开(公告)号：CN110586551A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910956175.2
申请日：2019-10-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B08B3/02
摘要： 本发明涉及冲洗机构技术领域，公开了一种钢丝绳冲洗机构，其包括：固定套管，呈顶端开口的中空结构，且固定套管的外壁间隔设有若干用于挂设于船舶栏杆的悬挂装置；升降套管，其底部固定于固定套筒的内腔，且升降套管的侧壁间隔设有若干第一定位孔；夹具固定座，呈顶端开口的中空结构，且夹具固定座设有与第一定位孔相对应的第二定位孔；固定夹具，可拆卸安装于夹具固定座的开口处，且固定夹具设有通孔；旋转装置，具有第一端和与第一端相对设置的第二端，第一端固定于固定夹具，第二端滑动连接于夹具固定座的顶端；喷水装置，连接有供水部。本发明不仅能保证甲板的清洁，而且还能减轻工作人员的工作量和提高经济效益，从而具有一定的推广性。
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公开(公告)号：CN108050322B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711305819.9
申请日：2017-12-06
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： F16L23/024 , F16L23/18
摘要： 本发明提供了一种双面法兰管道连接方法，包括以下步骤：在设备管口上连接设备法兰，管道管口上连接管道法兰，对设备和管道进行初步对位，并使得两者之间预留间隙；测量设备法兰和管道法兰相对应的多个象限点之间的间距；根据测得的间距及设备法兰和管道法兰的装配要求车制双面法兰；使用模板分别拓印并根据模板加工双面法兰的螺栓孔；根据设备内径和管道的内径，加工双面法兰的中心圆；将双面法兰放置在管道法兰和设备法兰之间并进行对准，安装双面法兰两侧的螺栓。采用本发明技术方案的双面法兰管道连接方法，该双面法兰管道连接方法施工简便，能够降低工人的劳动强度，施工成本低，且使得管道与设备连接稳定，管道对中精度高。
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公开(公告)号：CN116677840A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310655084.1
申请日：2023-06-05
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： F16L25/02
摘要： 本发明提出了一种船舶铜镍管路电绝缘方法，铜镍管路之间通过连接节点连接，连接节点包括两个对称布置的凸缘，两个凸缘外各套设一个管路连接法兰；两个管路连接法兰之间通过连接螺栓连接，进而实现两个凸缘的连接；管路连接法兰与凸缘的接触面经过绝缘处理。本发明操作简单、可靠，管路法兰采用标准件，不需要额外扩孔加工；绝缘垫易于制作和安装，电绝缘效果比螺栓绝缘套更好，更能适应海洋环境；相比法兰涂塑处理，价格便宜，适用性和安装维护性更强。
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公开(公告)号：CN111422772A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010310338.2
申请日：2020-04-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明提供了一种船用滑轮提升系统及其安装方法，涉及提升装置领域。船用滑轮提升系统包括支架、绞车、定滑轮组，以及布置在定滑轮组下侧的动滑轮组，支架具有用于与围井结构固定安装的连接结构，支架上设有定滑轮座，定滑轮组转动安装在定滑轮座中；支架的上部还设有变向滑轮座，变向滑轮座中转动安装有变向滑轮，定滑轮组和动滑轮组中绕设有钢丝绳索，钢丝绳索绕至所述变向滑轮的上表面并与绞车连接。将变向滑轮座设置在支架的上部位置，使定滑轮座和变向滑轮座在空间上错开布置，避免了定滑轮组和变向滑轮之间造成相互干涉，并通过变向滑轮对钢丝绳索的出线位置进行调整，保证了钢丝绳索能够从围井结构中顺利引出至绞车上。
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公开(公告)号：CN108050322A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711305819.9
申请日：2017-12-06
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： F16L23/024 , F16L23/18
摘要： 本发明提供了一种双面法兰管道连接方法，包括以下步骤：在设备管口上连接设备法兰，管道管口上连接管道法兰，对设备和管道进行初步对位，并使得两者之间预留间隙；测量设备法兰和管道法兰相对应的多个象限点之间的间距；根据测得的间距及设备法兰和管道法兰的装配要求车制双面法兰；使用模板分别拓印并根据模板加工双面法兰的螺栓孔；根据设备内径和管道的内径，加工双面法兰的中心圆；将双面法兰放置在管道法兰和设备法兰之间并进行对准，安装双面法兰两侧的螺栓。采用本发明技术方案的双面法兰管道连接方法，该双面法兰管道连接方法施工简便，能够降低工人的劳动强度，施工成本低，且使得管道与设备连接稳定，管道对中精度高。
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公开(公告)号：CN116461672A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310510981.3
申请日：2023-05-08
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种船舶主推进器的进舱吊装方法，通过吊装船舶主推进器的主推进基座，固定吊装眼板和所述船舶主推进器螺旋桨的桨叶，将所述舵桨模块运输至所述主推进基座下方的第一预定位置，翻转所述舵桨模块，舵桨模块吊装到位，安装连接螺栓，清洁所述主推进器基座的吊装孔法兰面和密封盖板法兰面，安装密封盖板，并对所述密封盖板进行试压，待试压完成无泄漏后，使用螺塞封堵试压螺纹孔。本发明技术方案，对于在有限高度吊装尺寸较大的推进器确保安装精度，有着较好的效果，能够节约工装资源、提高安装效率、降低施工成本。
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公开(公告)号：CN111498026A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010310231.8
申请日：2020-04-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明提供了一种船用绞车的安装方法，涉及绞车安装领域。船用绞车的安装方法包括以下步骤：步骤一、在绞车本体的下部开设第一销轴孔，第一销轴孔平行于绞车本体的卷筒方向延伸，在底座上对应开设通孔，将假轴穿装于第一销轴孔和通孔中；步骤二、在绞车本体和底座之间固定连接定位结构；步骤三、整体吊装绞车本体和底座置于船体甲板上，将底座与船体甲板固定连接；步骤四、沿第一销轴孔的轴线方向顶出假轴，并将销轴传感器顶压到位；步骤五、拆除定位结构。通过假轴有效将第一销轴孔与通孔对中定位，通过定位结构保证装船过程中始终保持位置精度，使销轴传感器能够准确安装在绞车本体和底座中，保证了销轴传感器的检测结果准确可靠。
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