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公开(公告)号：CN109402362B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201811406687.3
申请日：2018-11-21
申请人： 中船海洋动力部件有限公司 , 沪东重机有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚爪变形的矫正方法，包括：确认变形部位，并测量变形量；锚平躺装炉，并为每个锚爪准备多个垫块；在没有变形的锚爪部位垫实多个点防止变形，在对应的变形锚爪部位放置垫块，两个锚爪对应部位的垫块高度相同；在变形锚爪上放置耐热重物，耐热重物重心受力点必须在垫块正上方；进行900℃正火处理，升温速率不超过150℃/小时，保温时间不低于5小时，待出炉后，变形部位即可自动恢复原位。本发明的有益效果是：替代了局部火攻电焊修整，消除了由于焊接/火攻而产生的局部残余应力，并提高了铸件组织稳定性；同时运用整体矫正方法，免去了更换新锚，降低了成本。
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公开(公告)号：CN109402362A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811406687.3
申请日：2018-11-21
申请人： 中船海洋动力部件有限公司 , 沪东重机有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚爪变形的矫正方法，包括：确认变形部位，并测量变形量；锚平躺装炉，并为每个锚爪准备多个垫块；在没有变形的锚爪部位垫实多个点防止变形，在对应的变形锚爪部位放置垫块，两个锚爪对应部位的垫块高度相同；在变形锚爪上放置耐热重物，耐热重物重心受力点必须在垫块正上方；进行900℃正火处理，升温速率不超过150℃/小时，保温时间不低于5小时，待出炉后，变形部位即可自动恢复原位。本发明的有益效果是：替代了局部火攻电焊修整，消除了由于焊接/火攻而产生的局部残余应力，并提高了铸件组织稳定性；同时运用整体矫正方法，免去了更换新锚，降低了成本。
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公开(公告)号：CN109371191A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811336223.X
申请日：2018-11-09
申请人： 中船海洋动力部件有限公司 , 沪东重机有限公司
摘要： 一种蠕墨铸铁的蠕化孕育方法，其特征在于，铁液在中频炉的熔炼过程中，首先在出铁前向所述铁液中加入高纯度稀土合金，通过所述中频炉的电磁搅拌作用使该高纯度稀土合金充分溶解，进行首次蠕化处理，扩大铁液蠕化的敏感区，提升蠕化成功率，改善蠕化效果；之后在出铁后向浇包内加入含稀土孕育合金，进行二次蠕化处理，补充残余稀土量，提升孕育效果，延长衰退时间，获得合格的蠕墨铸铁铁液用于铸件浇注。本发明有效增加了蠕化成功率，扩大了蠕化敏感范围，增长了孕育衰退时间，提高了产品合格率，尤其适用于船用柴油机蠕墨铸铁气缸套的铸造工艺。
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公开(公告)号：CN114535508A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011346634.4
申请日：2020-11-26
申请人： 中船海洋动力部件有限公司
IPC分类号： B22C9/08
摘要： 本发明涉及一种铸造用双浇口定位装置，用于漏底钢包浇注铸造过程中直浇道陶管定位布置，上述定位装置包括装置本体和两个固定凸台，上述装置本体两端设有两个凹槽，上述凹槽水平中心方向设有用于浇注的贯通的轨道槽；上述装置本体中央设有水平水准泡；上述固定凸台固定于轨道槽下方，上述固定凸台的外径匹配直浇道陶管的内径，上述固定凸台的圆心和直浇道陶管的圆心对应。有益效果是避免直浇道陶管倾斜、保证钢包水口中心与直浇道陶管中心对应。
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公开(公告)号：CN118023510A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211388967.2
申请日：2022-11-08
申请人： 中船海洋动力部件有限公司
IPC分类号： B22D41/58
摘要： 本发明公开了一种铸钢浇注用吹氩气装置，涉及中大型铸钢件的浇注技术领域，包括环形输送管和浇口杯，所述环形输送管装配于浇口杯的上方，且环形输送管的末端开设有可与氩气输送管道相连通的螺纹连接端，所述环形输送管的下方固定套装有均匀分布的喷射口。该铸钢浇注用吹氩气装置，通过环形输送管和浇口杯以及喷射口和固定架的配合使用，使得该铸钢浇注用吹氩气装置可将环形输送管端头处的螺纹连接端与氩气的输送管道连通，并将环形输送管通过固定架装配在浇口杯上，进行浇注工作时，氩气可通过环形输送管均匀的通入喷射口中，最终通过喷射口注入浇口杯的内侧，辅助浇注工作的进行，提升浇注质量。
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公开(公告)号：CN109396337A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811329117.9
申请日：2018-11-09
申请人： 中船海洋动力部件有限公司
摘要： 一种船用柴油机主轴承盖的铸造方法，采用连体平躺的铸造方式，将两主轴承盖毛坯于端面处相连呈X形，通过浇道和单冒口整体铸成主轴承盖毛坯铸件，热处理后，用气割的方法将整体主轴承盖毛坯切割成两个单体的主轴承盖毛坯；所述主轴承盖毛坯铸件包括两个对称分布且与水平方向呈5°倾角的主轴承盖毛坯，该两主轴承盖毛坯相连处的上平面正中设有单一的圆冒口，相连处的底部正中设有切割引导槽。本发明提高了生产效率，降低了生产成本，节省了专用工装，提升了产品质量，消除了铸造缺陷，降低了返修率，适用于大型船用柴油机主轴承盖的铸造工艺。
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公开(公告)号：CN114559018A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011357600.5
申请日：2020-11-27
申请人： 中船海洋动力部件有限公司
摘要： 本发明涉及铸造技术领域，且公开了一种大型铸件铸造冷却系统，包括底箱,所述底箱内部的两侧开始有浇道，所述浇道的输出端固定连接有内浇板，所述底箱顶部的中心固定连接有中间坭芯，所述底箱两侧的顶部固定连接有金属模，所述金属模的内部固定连接有接触式测温仪。在铸件上部和下部周围各设置一层水雾喷头，每层七个，共计十四个水雾喷头，并通过U型喷水管连接起来，U型喷水管兼具有输水和支撑作用，又因为每个水雾喷头连接一个自动水流控制阀，从而可以达到自动喷水和控制水量的作用，从而可以去除人工喷水无法控制喷水量和喷水时间这一问题和减少劳动力，增加大型铸件金属型铸造冷却系统的实用性。
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公开(公告)号：CN114559006A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011357560.4
申请日：2020-11-27
申请人： 中船海洋动力部件有限公司
摘要： 本发明涉及铸造行业铸件热节的激冷装置技术领域，且公开了一种用于铸件热节的激冷装置，包括冷铁和激冷装置，所述冷铁和激冷装置的外表面固定套接有砂箱，所述砂箱的内部设有型砂，所述冷铁底部输出面的中部与激冷装置的顶部输出面的中部固定焊接，所述激冷装置的内部注入有循环冷却水。该用于铸件热节的激冷装置，采用该装置可对大型铸件的厚大热节进行激冷，激冷效果比单独采用常规冷铁冷却的效果要好，可进一步降低铸造缺陷产生的概率，提升产品质量，通过应用此激冷装置可改善常规冷铁后期蓄热饱满，冷却效果降低的现象，可持续保持铸件热节的冷却速度，降低铸件产生裂纹、缩松等缺陷的概率，结构简单，便于制作。
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公开(公告)号：CN112743059A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911035213.7
申请日：2019-10-29
申请人： 中船海洋动力部件有限公司
IPC分类号： B22D15/04
摘要： 本发明公开了一种铸造用新型冷铁，冷铁具有底面、顶面和侧面，所述底面用于接触(含直接接触及间接接触)铸件的表面，底面和顶面之间通过侧面连接(含直接连接及间接连接)，冷铁的横截面面积自底面向顶面逐渐减小。本发明的新型冷铁结构简单巧妙，本身易加工且可以有效达到相应的技术效果，使边缘交界处的激冷作用缓和过渡，有效避免铸件在冷铁边缘产生裂纹。同时由于多边体结构的缘故，加大了散热面积，提升了热能的传导，提高了冷铁激冷效果，保证了铸件的产品质量，使铸件质量提升。
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公开(公告)号：CN101670420A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200910197612.3
申请日：2009-10-23
申请人： 沪东重机有限公司 , 上海沪临重工有限公司
摘要： 本发明涉及一种铸造船用大型柴油机上气缸套用的浇注系统，该浇注系统包括有缸套的外模、内孔坭芯和浇口坭芯：置于砂箱内的外模中部空腔内设置有内孔坭芯，第一分型面以下的外模和内孔坭芯所形成的空腔为铸件的型腔，第一分型面以上的外模和内孔坭芯所形成的空腔为冒口；内孔坭芯的顶端挖有多个对称设计的定位槽；浇口坭芯的中部设有与内孔坭芯的定位部对应的凹槽，凹槽的内缘与定位部的圆形外缘间留有空隙而形成披缝内浇口，在浇口坭芯上设有环形的横浇道，该横浇道与内孔坭芯的圆形外缘连通。本发明的浇注杜绝目前采用螺栓定位产生的因螺栓冲熔导致的产品报废，并明显提高气缸套的配箱效率，避免了其它内浇口形式产生的铁水飞溅现象。
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