一种应用于模锻件锻后的变形控制工艺

    公开(公告)号:CN117358867A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311600997.X

    申请日:2023-11-28

    发明人: 孙常奋 许久海

    IPC分类号: B21J5/02 B21J13/02

    摘要: 本发明公开了一种应用于模锻件锻后的变形控制工艺,该变形控制工艺步骤如下:第一步骤:将带有飞边的带飞边模锻件放置到对应的切边模具上进行切飞边处理;第二步骤:将经过第一步骤处理制备出的切边后模锻件放置到对应的能够将其内部残余应力状态得到改善且使内部残余应力全部变成压应力的内应力改善锻模模具。切边后模锻件在上锻模与下锻模合模校形中,平直飞边面形成飞边鼓形面,飞边鼓形面的高度b≥1mm。上锻模与下锻模合模的间隙h小于带飞边模锻件的飞边厚度H。经锻模模具处理后的锻模件内部塑性变形,使内部残余应力全部变成压应力,在后续热处理过程中残余压应力的释放,对模锻件形状及尺寸不产生影响,模锻件尺寸精度得到了保证。

    一种船用锚销轴孔打磨测量工装及打磨方法

    公开(公告)号:CN110736403A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911012212.0

    申请日:2019-10-23

    摘要: 本发明公开了一种船用锚销轴孔打磨测量工装及打磨方法,测量工装,包括仿形直尺和T形尺,仿形直尺的上侧测量边的两端设置仿形圆角,仿形直尺的测量边长度与销轴的长度相同,仿形圆角的半径与销轴的端面圆角半径相同;T形尺包括水平尺和从水平尺的上边中部向上垂直延伸的竖直尺,水平尺与仿形直尺的外形相同,竖直尺的长度大于等于从销轴孔至锚体的最高点之间的间距。通过本申请的测量工装和打磨方法,保证了销轴孔内孔打磨精度,确保锚杆、销轴与锚体的装配质量。

    一种锤上自由锻大截面船用连杆锻造工艺及其锻造工具

    公开(公告)号:CN112743033A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201911035201.4

    申请日:2019-10-29

    IPC分类号: B21K3/00 B21J7/02 B21J13/06

    摘要: 本发明公开了一种锤上自由锻船用连杆锻造工艺及其锻造工具,其中工艺包括以下步骤:A、将连杆置于锻锤与砧座之间,将砧块置于连杆的上平面中心;B、锻锤向下打击砧块,砧块向下压入连杆的上平面的有效深度为h;C、将砧块向上取出,再将砧块在连杆的上平面上沿中心向四周移位,锻锤向下打击砧块,砧块向下压入连杆的上平面的有效深度为h,直至整个上平面都压下相同的有效深度h;D、将连杆沿轴线180°翻身,使连杆的下平面朝上,砧块置于连杆的下平面中心,锻锤向下打击砧块,采用与上平面相同的锻造方式,直至整个下平面都压下相同的有效深度h。本发明公开的锻造工艺简单巧妙,自中心向四周边缘进行锻压,提高了锻压有效深度,提高了锻造质量。

    一种锻造燃气加热炉的喷嘴

    公开(公告)号:CN109404908B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN201811350341.6

    申请日:2018-11-14

    发明人: 孙常奋

    IPC分类号: F23D14/22 F23D14/60

    摘要: 一种锻造燃气加热炉的喷嘴,包括喷头、分离隔板、天然气喷管、天然气进气管、上空气进气管和下空气进气管,其中,分离隔板将喷头的内腔分隔成上混合室和下混合室,上空气进气管连通该上混合室,下空气进气管连通该下混合室,若干天然气喷管分别分布于上混合室和下混合室内且与天然气进气管相连;上混合室的空气与天然气喷入炉膛燃烧形成上循环火焰,下混合室的空气与天然气喷入炉膛燃烧形成下循环火焰,通过分别调控上空气进气管和下空气进气管的进气流量,使下循环火焰的温度低于上循环火焰的温度。本发明能够防止金属坯件局部过热,同时降低了加热过程中的NOx排放。

    一种细长轴卧式正火抗变形装炉方法

    公开(公告)号:CN115627338A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211303088.5

    申请日:2022-10-24

    IPC分类号: C21D9/28 C21D1/28 C21D11/00

    摘要: 一种细长轴卧式正火装炉方法,包括步骤:①利用吊车将细长轴置于台车的垫块上;②通过台车把细长轴送至炉内进行正火热处理后,出炉;③在装有细长轴的台车两侧及前后两端,分别放置风扇,开启风扇,使冷却形成的环境温度场以细长轴的轴向梯度为主,细长轴的横向温度场保持均匀。本发明控制了细长轴正火热处理后冷却形成的环境温度场,减小了或消除因装炉方式及冷却不当形成较大的弯曲变形,在不具备大规格井式炉情况下卧式炉也能有效控制热处理变形。

    一种船用柴油机连杆自由锻造工具

    公开(公告)号:CN112743034A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201911035205.2

    申请日:2019-10-29

    IPC分类号: B21K3/00 B21J7/02 B21J13/06

    摘要: 本发明公开了一种船用柴油机连杆自由锻造工具,包括基座及凸出于基座表面的凸台。凸台包括第一凸出部和第二凸出部,第一凸出部和第二凸出部构成一V字型。本发明所涉及的船用柴油机连杆自由锻造工具,第一凸出部和第二凸出部构成一V字型,即凸台的横截面为V字型,基座和凸台构成一单V字凸砧的锻造工具,使得凸台在锻造过程中受力匀称,不至于横向移动,有利于提高锻造质量和效率。

    一种大规格轴类件表面激光熔覆层除应力工艺方法

    公开(公告)号:CN112663045A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011365943.6

    申请日:2020-11-29

    摘要: 本发明涉及轴类件生产技术领域,且公开了一种大规格轴类件表面激光熔覆层除应力工艺方法,包括轴类件固定台,所述轴类件固定台顶部的中部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端活动套接有真空吸盘一。该大规格轴类件表面激光熔覆层除应力工艺方法,通过电动伸缩杆一的设置,电动伸缩杆一的伸缩可以改变两个轴类件固定台之间的位置,该除应力工艺可以固定不同的轴类件,提高了该工艺的实用性,通过电机一的设置,电机一的转动带动与之相固定连接的齿轮转动,齿轮通过与之相啮合的卡槽带动真空吸盘转动,真空吸盘带动与之相固定连接的轴类件转动,便于轴类件的熔覆。

    一种船用柴油机的燃油器喷头及其加工装置

    公开(公告)号:CN116641822A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310517771.7

    申请日:2023-05-10

    IPC分类号: F02M61/18 C23C24/10 F02M61/10

    摘要: 本发明涉及燃油器喷头加工领域,尤其涉及一种船用柴油机的燃油器喷头及其加工装置。所述船用柴油机的燃油器喷头及其加工装置包括喷油嘴座体、调压螺钉、外壳、紧帽、喷油嘴体、复合层、弹簧下座、锁紧弹簧、弹簧上座和针阀杆,喷油嘴座体一侧固定连接有外壳,喷油嘴座体表面开设有泄油孔,喷油嘴座体外侧设有进油管接头,喷油嘴座体一侧安装有调压螺钉。本发明提供的船用柴油机的燃油器喷头及其加工装置,通过激光熔覆的方式在柴油机的燃油器喷头的表面打印出金属复合层,组织致密,且与燃油器喷头表面结合牢固,有效解决原粉末冶金工艺形成的组织疏松及复合层与燃油器喷头表面熔合问题,方便对打印出的金属复合层厚度进行调整。

    一种自由锻细长轴防弯曲卧式炉热处理方法

    公开(公告)号:CN115679073A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211303107.4

    申请日:2022-10-24

    IPC分类号: C21D9/28 C21D1/28 B21D3/00

    摘要: 一种自由锻细长轴防弯曲卧式炉热处理方法,包括步骤:细长轴置于台车垫块上,在正火热处理后台车出炉,侧风扇开启,细长轴冷却至200~350℃后校直,细长轴再重新置于台车垫块上正火热处理,正火热处理后台车出炉空冷至200~350℃;核查细长轴弯曲度,若弯曲度大于细长轴外圆粗加工余量,重新正火并校直,直至弯曲度小于细长轴外圆粗加工余量,细长轴置于台车垫块上高温回火后进行后续机加工。本发明有效消除自由锻后形成的残余应力,确保细长轴1精加工因锻造残余应力造成的变形,对高精度细长轴的制造提供了有效方案。

    一种用于铸件热节的激冷装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114559006A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202011357560.4

    申请日:2020-11-27

    IPC分类号: B22D15/00 B22D27/04

    摘要: 本发明涉及铸造行业铸件热节的激冷装置技术领域,且公开了一种用于铸件热节的激冷装置,包括冷铁和激冷装置,所述冷铁和激冷装置的外表面固定套接有砂箱,所述砂箱的内部设有型砂,所述冷铁底部输出面的中部与激冷装置的顶部输出面的中部固定焊接,所述激冷装置的内部注入有循环冷却水。该用于铸件热节的激冷装置,采用该装置可对大型铸件的厚大热节进行激冷,激冷效果比单独采用常规冷铁冷却的效果要好,可进一步降低铸造缺陷产生的概率,提升产品质量,通过应用此激冷装置可改善常规冷铁后期蓄热饱满,冷却效果降低的现象,可持续保持铸件热节的冷却速度,降低铸件产生裂纹、缩松等缺陷的概率,结构简单,便于制作。