公开(公告)号：CN118182822B

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410591725.6

申请日：2024-05-14

申请人： 中航通飞研究院有限公司

发明人： 郭炳斌 ,  胡海波 ,  教丽敏 ,  钟美法 ,  郭廷逸 ,  刘东辉 ,  成强 ,  张庆 ,  王延涛 ,  杨勇 ,  杨洲 ,  王国顺

IPC分类号： B64C25/16 ,  B64C35/00

摘要： 本发明提供一种带自锁功能的水陆两栖飞机起落架舱门结构和飞机，落架舱门结构包括第一舱门和第二舱门，第一舱门包括第一壁板和第一弯折结构，第二舱门包括第二壁板和第二弯折结构；第一弯折结构与第一壁板构成第一三角结构，第一弯折结构上设置凹槽；第二弯折结构与第二壁板构成第二三角结构，第二弯折结构上设置凸台；当处于闭合状态，凹槽与凸台咬合以构成自锁机构，自锁机构、第一轴心和第二轴心构成第三三角结构；飞机包括上述的起落架舱门结构。基于所构成三角结构，作用在第一壁板和/或第二壁板上的水压力可转化为自锁机构的自锁力，三个三角结构共同作用下使舱门结构强度和抗水载荷的能力得到有效提升。

公开(公告)号：CN118651425A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202411126434.6

申请日：2024-08-16

申请人： 中航通飞研究院有限公司

发明人： 王国顺 ,  张庆 ,  王世聪 ,  陆阳 ,  朱颁

IPC分类号： B64D31/04 ,  B64D31/16 ,  B64C27/12

摘要： 本发明公开了双备份信号操纵装置和电动载人飞机，其中双备份信号操纵装置包括操纵杆、信号发生器和切换开关，信号发生器包括可改变行程的调节部，操纵杆连接于调节部并可改变调节部的行程，信号发生器用于根据调节部所处行程输出对应信号；信号发生器包括两个；操纵杆连接于两个信号发生器的调节部并可同时改变两个调节部的行程，两个调节部被操纵杆改变的行程相同；切换开关分别与两个信号发生器信号连接，切换开关用于在两个信号发生器之间切换信号输出。电动载人飞机包括螺旋桨电机和操纵装置，操纵装置用于控制螺旋桨电机的功率，操纵装置采用上述双备份信号操纵装置。本发明设置两个信号发生器的冗余设计，可降低单信号发生器飞行危险性。

公开(公告)号：CN118182822A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410591725.6

申请日：2024-05-14

申请人： 中航通飞研究院有限公司

发明人： 郭炳斌 ,  胡海波 ,  教丽敏 ,  钟美法 ,  郭廷逸 ,  刘东辉 ,  成强 ,  张庆 ,  王延涛 ,  杨勇 ,  杨洲 ,  王国顺

IPC分类号： B64C25/16 ,  B64C35/00

摘要： 本发明提供一种带自锁功能的水陆两栖飞机起落架舱门结构和飞机，落架舱门结构包括第一舱门和第二舱门，第一舱门包括第一壁板和第一弯折结构，第二舱门包括第二壁板和第二弯折结构；第一弯折结构与第一壁板构成第一三角结构，第一弯折结构上设置凹槽；第二弯折结构与第二壁板构成第二三角结构，第二弯折结构上设置凸台；当处于闭合状态，凹槽与凸台咬合以构成自锁机构，自锁机构、第一轴心和第二轴心构成第三三角结构；飞机包括上述的起落架舱门结构。基于所构成三角结构，作用在第一壁板和/或第二壁板上的水压力可转化为自锁机构的自锁力，三个三角结构共同作用下使舱门结构强度和抗水载荷的能力得到有效提升。