一种考虑内置钢管补强的开洞梁抗剪承载力计算方法

    公开(公告)号:CN117763697A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410045125.X

    申请日:2024-01-11

    Abstract: 本发明公开一种考虑内置钢管补强的开洞梁抗剪承载力计算方法,属于建筑结构领域,针对内置钢管补强的开洞梁,先确定开洞梁的参数,然后采用两点分级加载方式对开洞梁进行加载试验,并利用传感器采集试验过程中的数据获取主应力轨迹图,确定在集中荷载下主应力集中在开洞梁两端的内置补强钢管处,因此只需要考虑开洞梁两端位置的内置补强钢管周围的力学模型,生成开洞梁两端位置的压杆‑拉杆模型,最后根据压杆‑拉杆模型STM等效的平面几何图形,计算压杆‑拉杆模型STM内所需压杆和拉杆内力,从而确定开洞梁整体的抗剪极限承载力。其步骤简单,可靠性高,具有广泛的实用性。

    一种合流三通空腔出入口压力损失的计算方法

    公开(公告)号:CN114943193A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210522555.7

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本发明涉及流体压力损失技术领域,公开了一种合流三通空腔出入口压力损失的计算方法,步骤为1,设定包括直角合流状态和平角合流状态;2,把合流三通空腔平分为两个假想的第一分空腔和第二分空腔,3,计算两个假想分空腔在突扩处的压力损失,4,计算两个假想分空腔由流体转弯引起的压力损失,5,求得未修正的总压力损失,6,求得修正后的(平角状态)总压力损失,6,代入平角与直角转换修正系数求得直角状态修正后总压力损失,本发明可以有效预测合流三通空腔出口、入口端之间的压力损失,且在相当范围内具有良好的准确性,另使用计算公式对合流三通空腔内压力损失进行理论层次的描述,能有效反映合流三通空腔压力损失的变化规律。

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