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公开(公告)号：CN116652287A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310515528.1
申请日：2023-05-09
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明涉及一种便携式切割锯，包括：底座，所述底座的顶面开设有切割槽；一端可转动安装于所述底座的顶面的转动臂，所述转动臂远离所述底座的一端固定安装有保护壳，所述保护壳内可转动安装有圆盘锯，所述圆盘锯有部分露出于所述保护壳的底部形成切割段，通过转动所述转动臂，使得所述切割段置于所述切割槽内；固定安装于所述保护壳的侧壁的驱动电机，所述驱动电机驱动所述圆盘锯转动。
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公开(公告)号：CN116591725A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310713404.4
申请日：2023-06-15
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋稳定夹持装置，通过设置锁紧器，当需要使用装置时，施工人员滑动压板以解锁通孔内的锁定钢筋，在释放压板后，压板即可对通孔内的隧道钢筋有效限制，起到了限制隧道钢筋的作用，避免隧道钢筋四散的情况，降低了装置在使用时，难以对隧道钢筋进行限制的情况出现，提高了装置的稳固性。在解锁相邻两支承板的连接时，通过按压解锁杆，利用解锁杆的斜端面朝向第二锁孔的孔底方向挤压孔口拐角处以令锁舌的一端退出导向孔，使得本发明的钢筋稳定夹持装置的方便、快捷的组装和拆卸。本发明解决了在隧道钢筋竖直预埋时，现有夹持装置夹持钢筋容易出现四散的问题。
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公开(公告)号：CN116514032A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310636946.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构管片地质雷达检测装置及检测方法，该检测装置包括：移动小车，所述移动小车上设有升降装置；工作平台，所述工作平台上设有地质雷达检测仪，所述工作平台的底部固定有用于连接至所述升降装置的连接结构；沿所述工作平台的四周固定的防护围栏，所述防护围栏包括固定于所述工作平台的相对两侧的两固定围栏以及转动地连接于所述工作平台的另外相对两侧的两活动围栏，两所述活动围栏的顶边分别通过长度可调的索链连接于两所述固定围栏的顶边，两所述活动围栏通过相对向外翻转以形成用于扩展所述工作平台的扩展平台。本发明既能够进行长距离的纵向检测，又能够进行环向检测和环向定点检测。
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公开(公告)号：CN114753858A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210224283.2
申请日：2022-03-09
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于盾构始发洞门扩大改造的结构及其施工方法，盾构始发洞门设于端墙上，扩大改造的结构包括：贴设固定于端墙上且呈环形状的加固钢构件，加固钢构件设于盾构始发洞门的外周且其尺寸与待扩大形成的新洞门的尺寸相适配；通过凿除端墙上位于盾构始发洞门与加固钢构件之间的部分形成的新洞门，新洞门位于加固钢构件的内部。本申请通过加固钢构件对洞门的周围起到加固的作用，无需预埋钢环，因此仅需要凿除端墙上位于加固钢构件内的部分，从而大大减小了凿除区域的范围，避免因破坏端墙上的扶壁柱而影响车站结构的稳固性。
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公开(公告)号：CN219175263U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223546806.X
申请日：2022-12-28
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢围檩用抗剪蹬定位装置，包括限位卡(1)、抗剪蹬定位环(3)、连接杆(10)和支撑杆(11)；若干根连接杆(10)的一端分别与支撑杆(11)的顶部固定连接，若干根连接杆(10)的另一端分别与抗剪蹬定位环(3)固定连接，抗剪蹬定位环(3)呈环状结构；若干个限位卡(1)分别间隔设置在支撑杆(11)的底部，使支撑杆(11)能通过若干根限位卡(1)搁置在钢围檩(5)的三角架(8)上，且抗剪蹬定位环(3)位于抗剪蹬(6)的安装高度处。本实用新型能解决现有技术中由于喷射混凝土造成的抗剪蹬定位精度差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218713083U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222935807.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式基坑开挖支护结构，包括第一支护栏(1)、第二支护栏(2)、支撑杆(3)、稳定组件(4)和调节组件(5)；第一支护栏(1)和第二支护栏(2)呈一端开口的U形结构，第一支护栏(1)的开口端通过调节组件(5)与第二支护栏(2)的开口端可调节式连接；若干根支撑杆(3)的上端分别固定连接在第一支护栏(1)和第二支护栏(2)的封口端两侧，若干根稳定组件(4)的上端分别与若干根支撑杆(3)的下端可调节式连接。本实用新型能调节第一支护栏和第二支护栏的长度和高度。
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公开(公告)号：CN222860934U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421914737.X
申请日：2024-08-08
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平台式的吊装设备，其中包括机体和束缚装置，机体的一侧设置有吊杆，束缚装置设置在机体的表面上，束缚装置包括滑块，滑块与机体滑动连接，滑块的一侧固定连接有带体，带体的一侧固定连接有卡套，卡套的表面转动连接有卡板，卡板的一侧固定连接有圆杆，卡套的一侧开设有孔一，卡套一侧的孔一的内壁滑动连接有盖板，盖板的表面开设有孔二，圆杆与盖板表面的孔二插设，盖板的一侧固定连接有固定弹簧，固定弹簧远离盖板的一侧与卡套固定连接，该装置通过设置束缚装置，有效对使用者进行束缚，同时便于使用者进行移动和操作，增加了设备的易用性，降低了设备的操作难度，方便进行使用。
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公开(公告)号：CN217176629U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220509177.4
申请日：2022-03-09
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于盾构始发洞门扩大改造的结构，盾构始发洞门设于端墙上，扩大改造的结构包括：贴设固定于端墙上且呈环形状的加固钢构件，加固钢构件设于盾构始发洞门的外周且其尺寸与待扩大形成的新洞门的尺寸相适配；通过凿除端墙上位于盾构始发洞门与加固钢构件之间的部分形成的新洞门，新洞门位于加固钢构件的内部。本申请通过加固钢构件对洞门的周围起到加固的作用，无需预埋钢环，因此仅需要凿除端墙上位于加固钢构件内的部分，从而大大减小了凿除区域的范围，避免因破坏端墙上的扶壁柱而影响车站结构的稳固性。
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公开(公告)号：CN220014571U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321098782.8
申请日：2023-05-09
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本实用新型涉及混凝土下料技术领域，具体是一种防结块的下料机构，包括加工机和下料口，所述下料口固定安装于加工机的一侧外壁，还包括调节装置和辅助装置，所述辅助装置包括盖板、定位块和支撑块，所述定位块固定安装于盖板的外壁，所述支撑块固定安装于下料口的外壁，所述定位块上开设有螺纹孔，本实用新型通过设置辅助装置，使用时，转动定位杆，定位杆转动并失去对定位块的束缚，向上拿取盖板，盖板带动插板，插板脱离下料口的收纳槽，完成辅助拆卸，通过设置辅助装置，有效地将下料机构进行辅助拆卸，可在发生堵塞时方便进行清理，避免了结块的混凝土堵住下料口，提高了下料机构的实用性，提高了下料机构维护的便利性。
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公开(公告)号：CN219859060U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320784490.3
申请日：2023-04-11
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防滑转运架，包括滑轨(1)、滑板(2)、滑架(3)、调节组件(5)和限制组件(6)；一对滑轨(1)沿物料(4)的运输轨迹铺设，一对滑架(3)匹配滑动设置在一对滑轨(1)上，滑板(2)设置在一对滑架(3)之间，物料(4)置于滑板(2)上；一对调节组件(5)分别设在滑板(2)上，一对调节组件(5)沿物料(4)的轴向设置，使一对调节组件(5)可调节式抵接在物料(4)的两侧端；一对限制组件(6)分别设在一对滑架(3)上，一对限制组件(6)沿物料(4)的径向设置，使一对限制组件(6)可调节式抵接在物料(4)的两端。本实用新型能解决现有技术中盾构管片容易在转运架上滑移或转动的问题。
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