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公开(公告)号：CN114475924A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210164554.X
申请日：2022-02-23
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于自升式平台的塔筒运输装置及其装卸工艺，包括运输架、塔筒运输机构和限位机构；水平放置的运输架为上端开放式的中空长方体框架结构，且在其内部沿纵向及横向呈矩阵依次并列平行堆叠设有数个塔筒运输机构，每一所述塔筒运输机构均水平横向放置，且在运输架的前后内侧面分别竖直设有限位机构，并通过限位机构对塔筒运输机构进行前后方向限位保护；在运输架的左内侧面上下间隔竖直贴合设有数个第一橡胶垫，且在其右内侧面上下间隔竖直贴合设有数个第二橡胶垫，并分别通过第一橡胶垫以及第二橡胶垫对对应塔筒运输机构进行左右方向限位保护。本发明实现了多个塔筒的整体储存、运输以及转运，同时又便于单个塔筒进行逐一吊装。
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公开(公告)号：CN113666288A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110952848.4
申请日：2021-08-19
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司 , 江苏中天科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多层塔筒竖向运输装置，涉及塔筒输送设备技术领域，解决了所有现有的横向输送中塔筒不仅会占用很大的甲板空间，遇到船体摇晃等情况还容易导致塔筒与甲板固定面之间发生滑动，从而导致塔筒表面磨损等问题。包括底座，塔筒竖直放置于底座上；底座上连接有支架，支架上连接有动环梁，所述动环梁套设于塔筒外，支架上连接有驱动动环梁沿竖直方向移动的升降装置；动环梁内周设有若干顶推装置，顶推装置包括伸缩杆以及驱动伸缩杆伸缩的动力件，伸缩杆内端抵接于塔筒外周。达到了能方便对塔筒进行竖向运输，且上下分别通过动环梁和底座限位固定，提高了输送稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN112977738A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110438695.1
申请日：2021-04-23
申请人： 江苏中天科技股份有限公司 , 中天科技集团海洋工程有限公司
摘要： 本发明提供一种用于运输钢管桩的运输船及钢管桩的吊运方法。用于运输钢管桩的运输船包括：作业甲板和用于载置钢管桩的转移单元，转移单元包括多个可承载钢管桩的运输小车，同一个转移单元中的多个运输小车沿钢管桩的长度方向间隔排列，同一转移单元中的运输小车用于相对于作业甲板沿同一个方向同步移动，使钢管桩运送到所述卸货区域。本发明中钢管桩的运输及吊装效率较高。
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公开(公告)号：CN108438153A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810487296.2
申请日：2018-05-21
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种敷缆船行进装置，船体的一侧固定有扒杆，扒杆与埋设犁连接，在船体的侧边设置有第一出锚点与第二出锚点，第一出锚点与第二出锚点设置在扒杆的对侧，第一钢丝绳的一端与第一出锚点连接，第二钢丝绳的一端与第二出锚点连接，第一钢丝绳的另一端与第一锚机连接，第二钢丝绳的另一端与第二锚机连接，第一锚机与第二锚机设置在起锚艇上，第一锚机与第二锚机分别进行交错将锚抛掷，保持一只锚机进行起锚、抛锚时，对另一个锚机已抛的锚进行收绞，由起锚艇牵引船体持续前进。本发明能够达到船舶前进的持续性与稳定性。
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公开(公告)号：CN108438153B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201810487296.2
申请日：2018-05-21
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种敷缆船行进装置，船体的一侧固定有扒杆，扒杆与埋设犁连接，在船体的侧边设置有第一出锚点与第二出锚点，第一出锚点与第二出锚点设置在扒杆的对侧，第一钢丝绳的一端与第一出锚点连接，第二钢丝绳的一端与第二出锚点连接，第一钢丝绳的另一端与第一锚机连接，第二钢丝绳的另一端与第二锚机连接，第一锚机与第二锚机设置在起锚艇上，第一锚机与第二锚机分别进行交错将锚抛掷，保持一只锚机进行起锚、抛锚时，对另一个锚机已抛的锚进行收绞，由起锚艇牵引船体持续前进。本发明能够达到船舶前进的持续性与稳定性。
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公开(公告)号：CN113371138A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110726987.5
申请日：2021-06-29
申请人： 江苏中天科技股份有限公司 , 中天科技集团海洋工程有限公司
摘要： 本发明提供一种抛石船及精准抛石方法。抛石船包括船体和导轨组件，导轨组件包括导轨，导轨具有安装端和操作端，安装端设置在船体上，操作端可伸入至水下；导轨具有滑移通道，滑移通道沿导轨的长度方向延伸，导轨的操作端伸入至水下时，待抛投石料组可通过滑移通道滑移至水下的预设位置。本发明抛石精度较高。
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公开(公告)号：CN112296969A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011149833.6
申请日：2020-10-23
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司 , 江苏中天科技股份有限公司
摘要： 本公开实施例提供了一种钢管桩存放装备，属于海上风机安装技术领域，旨在解决钢管桩放置时间较长时，相邻两个垫块之间的钢管桩受重力的作用容易向下弯曲变形的问题。钢管桩存放装备包括平台和沿钢管桩的轴向间隔设置在所述平台上的多个支撑装置，所述支撑装置的顶部设有用于支撑所述钢管桩的支撑部，所述支撑装置的底部设有滑动部，所述滑动部沿所述钢管桩的轴向可滑动地设置在所述平台上。当钢管桩在某处发生弯曲变形时，支撑装置可以通过滑动部沿钢管桩的轴向滑动，从而滑动到钢管桩发生弯曲变形的位置，支撑装置滑动到位后，支撑装置抵顶钢管桩的弯曲变形位置，进而修正钢管桩的弯曲变形。
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公开(公告)号：CN108726359A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810563648.8
申请日：2018-06-04
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司
发明人： 张乐平 , 李宏龙 , 吴春寒 , 顾九明 , 杨学 , 吴建华 , 汪爱国 , 洪晓燕 , 陈建光 , 徐长林 , 张怀博 , 朱聪聪 , 沈郑明 , 汤浩智 , 王斌财 , 苏铁焱 , 徐李
摘要： 本发明公开了一种吊机翻身工艺，具有纵翻工艺与横翻工艺，吊机上设置有主钩组与副钩，主钩组包括第一主钩与第二主钩，第一主钩的一端固定连接在吊梁的一端卸扣上，第二主钩的一端固定在吊梁的另一端的卸扣上，吊梁的两端卸扣与单桩两侧吊耳连接，副钩与单桩的挂钩连接，实现单桩的纵翻工艺；第一主钩固定连接吊梁的两端卸扣，吊梁的两端卸扣分别连接单桩两侧吊耳，第二主钩连接单桩的挂钩，实现单桩的横翻工艺。本发明通过翻身方式优化施工工序，投入的机械少，减少了成本与人力。
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公开(公告)号：CN114104983B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202111359152.7
申请日：2021-11-17
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司 , 江苏中天科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管桩翻身与调平装置，涉及风电施工设备技术领域，解决了现有的钢管桩运输以及翻身装置对设备要求较高的问题。包括船体，所述船体上连接有若干组用于放置钢管桩的移动座，每组移动座沿船体长度方向分布；船体一端两侧分别向外延伸有支撑平台，钢管桩自两支撑平台之间下放，其中一支撑平台上连接有辅助起重机，辅助起重机用于连接钢管桩下吊点；船体上还连接有门式起重机，门式起重机用于连接钢管桩上吊点，门式起重机沿船体长度方向滑移连接于船体和两侧支撑平台上。通过船体可运输多根钢管桩，并通过移动的门式起重机以及辅助起重机，达到了便于钢管桩的翻身工作，且降低了对于起重机的作业高度要求的效果。
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公开(公告)号：CN114475924B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210164554.X
申请日：2022-02-23
申请人： 中天科技集团海洋工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于自升式平台的塔筒运输装置及其装卸工艺，包括运输架、塔筒运输机构和限位机构；水平放置的运输架为上端开放式的中空长方体框架结构，且在其内部沿纵向及横向呈矩阵依次并列平行堆叠设有数个塔筒运输机构，每一所述塔筒运输机构均水平横向放置，且在运输架的前后内侧面分别竖直设有限位机构，并通过限位机构对塔筒运输机构进行前后方向限位保护；在运输架的左内侧面上下间隔竖直贴合设有数个第一橡胶垫，且在其右内侧面上下间隔竖直贴合设有数个第二橡胶垫，并分别通过第一橡胶垫以及第二橡胶垫对对应塔筒运输机构进行左右方向限位保护。本发明实现了多个塔筒的整体储存、运输以及转运，同时又便于单个塔筒进行逐一吊装。
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