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公开(公告)号:CN108082193A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711319871.X
申请日:2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 陈栋 , 王志飞 , 阚庭明 , 史天运 , 于鑫 , 康增建 , 夏德春 , 沈海燕 , 蔡云 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 汪晓臣 , 孟宇坤 , 贺晓玲 , 徐晓磊 , 吴青蔚 , 郭一伟 , 孙安生 , 左艳芳 , 魏耀南 , 蔡璟 , 刘磊 , 韩鹏非 , 周超 , 李宝 , 王冠 , 王振欣 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 孙同庆 , 郭长青 , 白丽
IPC: B61B1/02 , E05F15/632
Abstract: 本发明提供一种站台安全门防护装置,通过在固定侧盒的一侧设置多段滑动门,多段滑动门的宽度大于列车车门的宽度,多段滑动门包括至少两个子滑动门,多段滑动门的一端的子滑动门沿导轨装置可滑动式连接至固定侧盒,任意两个相邻子滑动门之间沿导轨装置可滑动式连接;驱动装置的伸缩构件固定连接多段滑动门的另一端的子滑动门,驱动装置的驱动源驱动伸缩构件沿与轨道平行方向伸缩,驱动装置的伸缩控制器控制伸缩构件的伸缩范围;从而在停靠的车型不同或者停车位置有偏差时,可以通过设置伸缩范围,灵活调整多段滑动门的开度,既保证了乘客可以顺利上下车,也能尽量减小安全门防护系统无法防护的区间,以尽可能的保证了乘客在上下车时的安全。
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公开(公告)号:CN108074416A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711319874.3
申请日:2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 王志飞 , 阚庭明 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 陈栋 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 吴卉 , 张铭 , 夏德春 , 贺晓玲 , 吴青蔚 , 周超 , 郭长青 , 孙同庆 , 李高科 , 刘磊 , 郭顺利 , 王冠 , 郭一伟 , 王振欣 , 魏耀南 , 蔡璟 , 左艳芳 , 胡启正 , 李宝 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 白丽
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种交通道口的预警系统,通过在交通道口设置包括多个传感器的视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块和语音预警装置;视频采集装置采集交通道口的视频,经自动识别模块识别到视频中有机动车、非机动车或者行人,向信息输出模块发送相应的识别信息,并由语音预警装置发出预警语音提示并敦促机动车、非机动车或者行人快速离开;该预警系统直接针对进入交通道口的机动车、非机动车或者行人实施监控和识别,及时提醒其快速离开,能有效的减少交通事故;同时,该预警系统结构简单,其成本更低,更适用于较小的交通道口;且该预警系统没有复杂的通讯系统,在交通道口内即能完成从数据采集到预警的功能,系统的稳定性好。
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公开(公告)号:CN207826231U
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201721724078.3
申请日:2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 陈栋 , 王志飞 , 阚庭明 , 史天运 , 于鑫 , 康增建 , 夏德春 , 沈海燕 , 蔡云 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 汪晓臣 , 孟宇坤 , 贺晓玲 , 徐晓磊 , 吴青蔚 , 郭一伟 , 孙安生 , 左艳芳 , 魏耀南 , 蔡璟 , 刘磊 , 韩鹏非 , 周超 , 李宝 , 王冠 , 王振欣 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 孙同庆 , 郭长青 , 白丽
IPC: B61B1/02 , E05F15/632
Abstract: 本实用新型提供一种站台安全门防护装置,通过在固定侧盒的一侧设置多段滑动门,多段滑动门的宽度大于列车车门的宽度,多段滑动门包括至少两个子滑动门,多段滑动门的一端的子滑动门沿导轨装置可滑动式连接至固定侧盒,任意两个相邻子滑动门之间沿导轨装置可滑动式连接;驱动装置的伸缩构件固定连接多段滑动门的另一端的子滑动门,驱动装置的驱动源驱动伸缩构件沿与轨道平行方向伸缩,驱动装置的伸缩控制器控制伸缩构件的伸缩范围;从而在停靠的车型不同或者停车位置有偏差时,可以通过设置伸缩范围,灵活调整多段滑动门的开度,既保证了乘客可以顺利上下车,也能尽量减小安全门防护系统无法防护的区间,以尽可能的保证了乘客在上下车时的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN109658652A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811563642.7
申请日:2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor: 李樊 , 王志飞 , 林湛 , 陈栋 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 夏德春 , 汪晓臣 , 吴卉 , 蔡晓雷 , 孟宇坤 , 周超 , 魏耀南 , 左艳芳 , 李帅 , 刘磊 , 孙安生 , 郭顺利 , 韩鹏非 , 曹青元 , 郭一伟 , 王振欣 , 王俐文 , 李勇 , 杨楠 , 郭长青 , 孙同庆 , 白丽 , 田源 , 黄志威 , 吴跃 , 李佳宁 , 赵伟慧 , 蔡宇晶
IPC: G08B13/189 , G08B13/19 , G08B13/181 , G08B13/12 , G08B25/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,公开了一种铁路车站站台立体化防护系统,包括:由物理防护装置、光学防护装置、周界入侵防护装置、空间入侵防护装置、控制装置和报警装置组成。本发明的铁路车站站台立体化防护系统能有效解决目前路站台安全防护的不足,实现了站台立体化、空间化封闭防护以及站台区域与轨行区的全隔离,提升站台候车的安全性和实现车站站台候车。
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公开(公告)号:CN109658652B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201811563642.7
申请日:2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor: 李樊 , 王志飞 , 林湛 , 陈栋 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 夏德春 , 汪晓臣 , 吴卉 , 蔡晓雷 , 孟宇坤 , 周超 , 魏耀南 , 左艳芳 , 李帅 , 刘磊 , 孙安生 , 郭顺利 , 韩鹏非 , 曹青元 , 郭一伟 , 王振欣 , 王俐文 , 李勇 , 杨楠 , 郭长青 , 孙同庆 , 白丽 , 田源 , 黄志威 , 吴跃 , 李佳宁 , 赵伟慧 , 蔡宇晶
IPC: G08B13/189 , G08B13/19 , G08B13/181 , G08B13/12 , G08B25/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,公开了一种铁路车站站台立体化防护系统,包括:由物理防护装置、光学防护装置、周界入侵防护装置、空间入侵防护装置、控制装置和报警装置组成。本发明的铁路车站站台立体化防护系统能有效解决目前路站台安全防护的不足,实现了站台立体化、空间化封闭防护以及站台区域与轨行区的全隔离,提升站台候车的安全性和实现车站站台候车。
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公开(公告)号:CN110248425B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201910470327.8
申请日:2019-05-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 周超 , 李樊 , 林湛 , 杜呈欣 , 陈栋 , 张铭 , 汪晓臣 , 阚庭明 , 孟宇坤 , 王志飞 , 赵俊华 , 魏耀南 , 左艳芳 , 刘磊 , 郭顺利 , 李帅 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 郭长青 , 吴跃 , 郭一伟 , 李东东 , 姚剑
Abstract: 本发明实施例提供一种轨道交通站台门预热系统及方法,其中,所提供的系统包括:温度传感器、加热带和控制器;温度传感器设置在站台门的顶箱内,用于获取顶箱内的温度数据,并将温度数据发送给控制器;加热带设置于所述顶箱内壁的槽内中,用于根据控制器发送的控制信号,对顶箱进行加热;控制器,分别与所述温度传感器和所述加热带相连,用于接收温度传感器的温度数据,并通过预设的控制策略,向加热带发送控制信号。本发明实施例提供的系统和方法,针对严寒地区铁路站台的站台门设置预热装置,与站台门系统匹配性高,贴合性强,保障了站台门在严寒工况下安全可靠工作的关键辅助设备,提高了原有站台门系统在严寒工况下可靠性和稳定性。
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公开(公告)号:CN110248425A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910470327.8
申请日:2019-05-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 周超 , 李樊 , 林湛 , 杜呈欣 , 陈栋 , 张铭 , 汪晓臣 , 阚庭明 , 孟宇坤 , 王志飞 , 赵俊华 , 魏耀南 , 左艳芳 , 刘磊 , 郭顺利 , 李帅 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 郭长青 , 吴跃 , 郭一伟 , 李东东 , 姚剑
Abstract: 本发明实施例提供一种轨道交通站台门预热系统及方法,其中,所提供的系统包括:温度传感器、加热带和控制器;温度传感器设置在站台门的顶箱内,用于获取顶箱内的温度数据,并将温度数据发送给控制器;加热带设置于所述顶箱内壁的槽内中,用于根据控制器发送的控制信号,对顶箱进行加热;控制器,分别与所述温度传感器和所述加热带相连,用于接收温度传感器的温度数据,并通过预设的控制策略,向加热带发送控制信号。本发明实施例提供的系统和方法,针对严寒地区铁路站台的站台门设置预热装置,与站台门系统匹配性高,贴合性强,保障了站台门在严寒工况下安全可靠工作的关键辅助设备,提高了原有站台门系统在严寒工况下可靠性和稳定性。
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