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公开(公告)号：CN108082193A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711319871.X
申请日：2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 陈栋 , 王志飞 , 阚庭明 , 史天运 , 于鑫 , 康增建 , 夏德春 , 沈海燕 , 蔡云 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 汪晓臣 , 孟宇坤 , 贺晓玲 , 徐晓磊 , 吴青蔚 , 郭一伟 , 孙安生 , 左艳芳 , 魏耀南 , 蔡璟 , 刘磊 , 韩鹏非 , 周超 , 李宝 , 王冠 , 王振欣 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 孙同庆 , 郭长青 , 白丽
IPC: B61B1/02 , E05F15/632
Abstract: 本发明提供一种站台安全门防护装置，通过在固定侧盒的一侧设置多段滑动门，多段滑动门的宽度大于列车车门的宽度，多段滑动门包括至少两个子滑动门，多段滑动门的一端的子滑动门沿导轨装置可滑动式连接至固定侧盒，任意两个相邻子滑动门之间沿导轨装置可滑动式连接；驱动装置的伸缩构件固定连接多段滑动门的另一端的子滑动门，驱动装置的驱动源驱动伸缩构件沿与轨道平行方向伸缩，驱动装置的伸缩控制器控制伸缩构件的伸缩范围；从而在停靠的车型不同或者停车位置有偏差时，可以通过设置伸缩范围，灵活调整多段滑动门的开度，既保证了乘客可以顺利上下车，也能尽量减小安全门防护系统无法防护的区间，以尽可能的保证了乘客在上下车时的安全。
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公开(公告)号：CN108074416A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711319874.3
申请日：2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 王志飞 , 阚庭明 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 陈栋 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 吴卉 , 张铭 , 夏德春 , 贺晓玲 , 吴青蔚 , 周超 , 郭长青 , 孙同庆 , 李高科 , 刘磊 , 郭顺利 , 王冠 , 郭一伟 , 王振欣 , 魏耀南 , 蔡璟 , 左艳芳 , 胡启正 , 李宝 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 白丽
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种交通道口的预警系统，通过在交通道口设置包括多个传感器的视频采集装置、自动识别模块、信息输出模块和语音预警装置；视频采集装置采集交通道口的视频，经自动识别模块识别到视频中有机动车、非机动车或者行人，向信息输出模块发送相应的识别信息，并由语音预警装置发出预警语音提示并敦促机动车、非机动车或者行人快速离开；该预警系统直接针对进入交通道口的机动车、非机动车或者行人实施监控和识别，及时提醒其快速离开，能有效的减少交通事故；同时，该预警系统结构简单，其成本更低，更适用于较小的交通道口；且该预警系统没有复杂的通讯系统，在交通道口内即能完成从数据采集到预警的功能，系统的稳定性好。
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公开(公告)号：CN207826231U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721724078.3
申请日：2017-12-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 陈栋 , 王志飞 , 阚庭明 , 史天运 , 于鑫 , 康增建 , 夏德春 , 沈海燕 , 蔡云 , 杜呈欣 , 蔡晓蕾 , 汪晓臣 , 孟宇坤 , 贺晓玲 , 徐晓磊 , 吴青蔚 , 郭一伟 , 孙安生 , 左艳芳 , 魏耀南 , 蔡璟 , 刘磊 , 韩鹏非 , 周超 , 李宝 , 王冠 , 王振欣 , 王俐文 , 曹青元 , 杨楠 , 李勇 , 孙同庆 , 郭长青 , 白丽
IPC: B61B1/02 , E05F15/632
Abstract: 本实用新型提供一种站台安全门防护装置，通过在固定侧盒的一侧设置多段滑动门，多段滑动门的宽度大于列车车门的宽度，多段滑动门包括至少两个子滑动门，多段滑动门的一端的子滑动门沿导轨装置可滑动式连接至固定侧盒，任意两个相邻子滑动门之间沿导轨装置可滑动式连接；驱动装置的伸缩构件固定连接多段滑动门的另一端的子滑动门，驱动装置的驱动源驱动伸缩构件沿与轨道平行方向伸缩，驱动装置的伸缩控制器控制伸缩构件的伸缩范围；从而在停靠的车型不同或者停车位置有偏差时，可以通过设置伸缩范围，灵活调整多段滑动门的开度，既保证了乘客可以顺利上下车，也能尽量减小安全门防护系统无法防护的区间，以尽可能的保证了乘客在上下车时的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207150762U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720558376.3
申请日：2017-05-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: H04N21/414 , H04L29/06 , H04L29/08 , B61L15/00
Abstract: 本实用新型实施例提供一种车载多媒体播放系统。所述系统包括：第一车载服务器和至少一个第二车载服务器，其中：第一车载服务器包括：第一接收模块，用于接收多媒体播放信息和车辆信息；处理模块，用于根据多媒体播放信息和车辆信息，合成目标多媒体播放文件；编码模块，用于对目标多媒体播放文件进行编码处理，获得多媒体TS流；发送模块，用于将多媒体TS流发送至第二车载服务器；第二车载服务器包括：第二接收模块，用于接收多媒体TS流；解码模块，用于对多媒体TS流进行解码，获得目标多媒体播放文件；显示模块，用于对目标多媒体播放文件进行显示。本实用新型提供的系统提高了车载多媒体播放质量，降低了车载多媒体播放成本。
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