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公开(公告)号：CN117488598A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311656995.2
申请日：2023-12-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速磁浮预应力轨道板及其施工方法，属于磁浮轨道技术领域；高速磁浮预应力轨道板包括矩形结构的轨道板，在轨道板内设有M根纵向预应力钢筋；沿纵向设置在轨道板两侧的功能区；其中：在轨道板上开设有N个竖向通孔，在竖向通孔内设置有对横向预应力钢筋进行预应力控制的调节机构，所述调节机构通过横向预应力钢筋与两侧的功能区连接。本发明的优点是：基于高速磁浮预应力轨道板对横向预应力的需求，利用调节机构能够方便地对横向预应力钢筋施加预应力，使得横向预应力钢筋的预应力始终满足高速磁浮轨道板的高标准要求；高速磁浮预应力轨道板采用横、纵向的双向预应力设计；轨道板在承受外部载荷时能够更好地分散和吸收应力。
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公开(公告)号：CN118854727A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411016400.1
申请日：2024-07-27
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 深圳恒泰基业建筑工程有限公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 一种铁路轨道板智能抬升装置及抬升方法，使用混凝土钻扩孔装置钻抬升孔，使用反力墩槽掏挖装置掏挖反力墩槽，使用抬升装置和抬升智能控制装置抬升混凝土底座。本发明的优点是：对铁路原有结构破坏范围小，施工效率高，抬升量精准可控，可快速多次抬升。
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公开(公告)号：CN118727525A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411016375.7
申请日：2024-07-27
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 深圳恒泰基业建筑工程有限公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明涉及一种铁路轨道结构智能抬升装置及抬升方法，属于铁路沉降病害整治施工技术领域。将预制好的抬升装置预埋在轨道结构层下方适当位置，在轨道结构出现沉降后，通过智能控制系统使用气体或机械动力顶升预埋的抬升装置，将轨道结构抬升至目标高程，达到整治铁路沉降病害的目的。本发明的优点是：对铁路原有轨道结构不产生破坏，可操作性强，施工效率高，抬升量精准可控，并可实现多次重复抬升整治。
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公开(公告)号：CN221072097U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322602815.4
申请日：2023-09-25
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种十字交叉轨道，属于轨道交通技术领域，包括道床板单元、两根横向钢轨，两根横向钢轨组成横向线路轨道，组成纵向线路轨道的六根纵向钢轨；两根横向钢轨相互平行；六根纵向钢轨与两根横向钢轨相互垂直；两根短纵向钢轨位于两根横向钢轨之间；四根长纵向钢轨两两分为一组且均位于两根横向钢轨的外侧，每组的两根长纵向钢轨与一根短纵向钢轨位于同一直线上，长纵向钢轨的横断面与横向钢轨的外侧轨头密贴，在横向钢轨与纵向钢轨相交的横向钢轨上开设有列车通过的切割槽，该切割槽位于纵向钢轨的内侧；在短纵向钢轨和横向钢轨相交的位置留有列车通过的间隙。通过采用上述技术方案，本实用新型能够同时很好地满足列车顺利通过两条相互垂直的铁路线路。
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公开(公告)号：CN220815186U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322645272.4
申请日：2023-09-28
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型属于铁路安全防护技术领域，涉及一种套筒式强连接铁路安全防护栅栏，包括栅栏本体，栅栏本体两端的下部均设有支脚，支脚的外部套设有用于预埋在混凝土基座中的支撑套，支撑套仅在上端设有开口，支撑套的上端设有第一沿边，第一沿边上预设有向上设置的螺母，支脚的上部套设有第二沿边，第二沿边上设有供螺母穿过的通孔，螺母上设有用于连接第一沿边和第二沿边的螺帽。本发明通过支撑套的预埋设置能够有效的提高栅栏本体的安装效率，提高施工速度。
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