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公开(公告)号：CN117495178A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311469355.0
申请日：2023-11-07
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/20 , G06Q50/40
摘要： 本发明属于高速铁路运营维护管理技术领域，公开了一种高速铁路跨线钢结构服役状态评估体系及方法。确定评估对象；确定对象单元的划分原则，划分最小评估构件单元；建立状态评估分级指标体系；巡视检查，得到四级指标的状态评估等级；通过不同级指标计算得到各级的状态评估等级，综合评估后得到跨线钢结构的主体钢结构和围护系统的服役状态评估等级，并根据评估等级结果，给出相应的预警或处置建议。本发明提高了巡视检查发现病害的分析处理能力。评估指标结果可为维保单位提供风险预警，有利于降低跨线钢结构的整体风险，提升了跨线钢结构的结构安全，保障了高速铁路的运营安全。
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公开(公告)号：CN113286400A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110499228.X
申请日：2021-05-08
申请人： 上海旋扬艺术设计有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： H05B47/10 , H05B47/105 , H05B47/11 , H05B47/14 , H05B47/19 , H05B47/20 , H05B45/30 , H05B45/37 , G09F13/00
摘要： 本发明涉及光源智能控制系统，包括主控制器、控制电路、感知模块、第一供电电路、第二供电电路和联网模块；感知模块包括均与主控制器连接的三轴传感器、环境光采集电路、电流采集电路和电压采集电路，电流采集电路和电压采集电路的采集端均接入至第一供电电路；通过设置感知模块来采集指示牌在工作时的姿态、环境光线、电压和电流来判断指示牌的工作状态，并利用控制器进行判断，当控制器判断指示牌的工作姿态、环境光线、工作电压或者工作电流出现异常时，根据严重程度，控制器可以自行选择利用控制电路断路保护，或者利用通信模块远程发送信息通知相关工作人员进行检修，从而便于相关人员及时地发现故障、解决故障。
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公开(公告)号：CN117556527B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410049200.X
申请日：2024-01-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G16C60/00 , G06F30/20 , G06F111/06 , G06F119/10
摘要： 本发明公开了一种基于混响时间控制的铁路站房微孔参数优化方法，包括以下步骤：S1，计算站房空间内初始混响时间和初始平均吸声系数；S2,设定目标混响时间和微孔安装面积，计算站房目标吸声系数；S3，设定微孔参数取值范围，建立吸声系数与微孔参数的函数；S4，建立遗传算法优化计算模型，设置运算参数，得到最优微孔参数和对应微孔吸声系数；S5，设置判定条件，判定微孔参数计算有效性。该方法考虑工程实际情况实现了微孔参数正向优化，克服了传统的微孔计算方法需要开展大量参数计算、且参数优化效果不明显等多个缺点，提高了为微孔产品研发提供了技术支持，节约了时间成本。
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公开(公告)号：CN117556491A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311363003.7
申请日：2023-10-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F111/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种铁路站房结构荷载自动计算、统计、布置的方法及系统，包括以下步骤，步骤S1：在信息模型中为每个建筑房间赋值装修做法信息和营造做法信息；步骤S2：读取信息模型中每个建筑房间的赋值信息，关联建筑材料容重，自动计算结构恒荷载；步骤S3：与信息模型中建筑房间名称进行映射，自动统计结构活荷载；步骤S4：通过建筑房间与结构构件映射，将荷载信息赋值于结构构件；步骤S5:通过信息模型与计算模型的接口交互，在结构有限元计算软件实现荷载信息自动布置和结构计算。本发明解决了现阶段铁路站房结构设计中，结构荷载设计取值不统一、取值精度控制标准不统一、手动施加易出错、荷载计算及施加工作量大等问题。
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公开(公告)号：CN116142345A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310264454.9
申请日：2023-03-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B62D57/028 , B25J11/00
摘要： 本发明属于机械工程机器人技术领域，公开了多向高适应性复合关节支撑腿、高空作业机器人及应用。多向高适应性复合关节支撑腿包括：支撑腿部件；所述支撑腿部件的首尾端分别安装有咬合齿轮与轮连接件；通过咬合齿轮与机器人车体咬合连接，轮连接件与带磁动力轮连接。支撑整机姿态能够适应屋面坡度变化，方便机器人在坡屋面上稳定行走并进行后续的作业。本发明通过带定位孔的铰肘关节调节板的不同角度定位孔设计能够适应屋顶坡度的变化，支撑机身姿态能够适应屋面坡度的变化，方便机器人在非水平屋面上稳定行走，避免脱轨的问题，方便后续进行作业。
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公开(公告)号：CN117454475A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311339897.6
申请日：2023-10-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明属于铁路客站设计及建筑信息技术领域，公开了基于REVIT的铁路客站设计说明自动生成方法及系统。建立铁路客站设计说明标准模板；针对铁路客站设计要点，建立设计要点说明中固定项和可变项；对区别固定项的可变项添加标记信息，并将标准模板内容录入数据库；利用可视化界面展示及编辑可变项信息；建立可视化界面中信息输入与数据库的联动关系；串联数据库中固定项及可视化界面中编辑的可变项信息，通过加载的REVIT样板生成铁路客站设计说明信息。本发明有利于同一项目的各工点设计统一项目设计信息，整体提高施工图说明设计效率，释放生产力，提升设计质量。
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公开(公告)号：CN117290936A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311352882.3
申请日：2023-10-19
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明属于铁路房屋建筑总图设计及投资控制领域，尤其涉及一种基于BIM+GIS的铁路区间房屋总图设计方法及系统，包括以下步骤：初步设计阶段，基于GIS地理信息模型，实现虚拟踏勘、三维可视化选址；根据区间房屋选址及场坪标高，实现场坪土方自动统计以及附属工程量估算，绘制各工点的用地界，完成征地图并导出交付文件；施工图设计阶段，基于上阶段确定的用地界，深化场坪布置及高程分析，完成总图平面设计、竖向设计及排水设计；根据施工图总图设计，完成支挡结构的详细设计，并统计附属工程量，形成成果交付文件；利用轻量化集成平台进行三维集成展示。本发明可提升房屋选址的效率，提高总图设计质量，有利于对房屋附属工程的投资控制，节约社会成本。
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公开(公告)号：CN117454474A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311339896.1
申请日：2023-10-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路房屋建筑构件嵌入式详图生成和工程量统计的方法，包括以下步骤：构件模型的实体要素、详图要素、工程量统计要素拆分；构件参变要素整理及标准资源定制；对可参变的构件实体建模；详图要素进行添加及联动控制；工程量统计属性进行添加及联动计算；创建实例化构件的实体模型；生成实例化构件的详图；生成实例化构件的工程量统计；建立用于构件的设计及成果输出的系统。本发明以基于模型数据驱动的方式在适度建模的场景下实现模型、详图及工程量的联动，实现构件详图的正向出图及相关工程量的自动统计。本发明以基于模型数据驱动的方式在适度建模的场景下实现模型、详图及工程量的联动，实现构件详图的正向出图及相关工程量的自动统计。
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公开(公告)号：CN112960959A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110197320.0
申请日：2021-02-22
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 河北申宇建筑材料有限公司 , 中南大学 , 杭州申宇高铁工程材料科技有限公司
发明人： 毛竹 , 唐虎 , 李俊生 , 郭晓晨 , 马辉 , 杨芮 , 包静 , 梁晓东 , 史琛灿 , 于越 , 郑靖潇 , 陶然 , 李洋 , 刘宝举 , 于得淼 , 金卫土 , 胡定远 , 汤鹏飞 , 李润 , 李海滨 , 杨大伟 , 朱平乐 , 贾颖超 , 易媛媛 , 王强强
IPC分类号： C04B28/14 , C09D183/04 , C09D7/61 , C09D7/65 , C09D183/08 , C09D5/00 , C09D127/12 , E04F13/02 , C04B111/72
摘要： 本发明属于混凝土制备技术和施工领域，公开了一种仿清水混凝土保护剂及施工方法，该仿清水混凝土包含以下成分：聚合物修补砂浆、面层修补料、抗碱封闭底漆和两种清水混凝土保护剂，经过改良的配方，能有效避免发生空鼓脱落，装修效果好，室外装修时，无需腻子等材料的二次装修，降低成本，经济性好。施工方法包含以下步骤：S1：清理混凝土基面，修补缺陷；S2：墙体表面涂刷抗碱封闭底漆；S3：墙体表面批刮面层修补料；S4：表面干燥后，进行打磨；S5：拉花滚筒拉花纹；S6：涂刷清水混凝土保护剂润色组分；S7：表面干燥后，进行打磨；S8：采用清水混凝土保护剂罩面组分涂布表面。施工方法实施精细，针对性强，装修成品效果好，成品外观色彩协调。
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公开(公告)号：CN118004304A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410257008.X
申请日：2024-03-07
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B62D57/024
摘要： 本发明公开了一种基于变胞机构的变截面墩柱综合维护攀爬机器人，包括一组相对的长边框架和一组相对的短边框架形成的框架结构；所述长边框架转动连接伸缩隔离轮机构，所述伸缩隔离轮机构转动连接伸缩杆，所述伸缩杆转动连接所述短边框架，所述短边框架的两个端部外侧连接有导线轮；所述短边框架上设置有动力轮机构和单边机构，所述单边机构上固定有绳索，所述绳索的另一端通过所述导向轮转向穿过所述伸缩隔离轮机构固定在所述长边框架的外侧；所述长边框架上还设置有固定隔离轮机构。本发明可以根据墩身截面自适应重构的机械系统为基础，实现了抱紧系统多支撑点的同步伸缩、定位及触力自主调节。
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