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公开(公告)号：CN115065012A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210958668.1
申请日：2022-08-11
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 张昱 , 闫俊俊 , 周宪宝 , 罗健 , 崔校玉 , 刘金瑞 , 邓洪 , 王海忠 , 何永发 , 齐亚娜 , 武长海 , 梁朝辉 , 孙屹枫 , 王喜军 , 南迪 , 关晓磊 , 张霆 , 张天赋 , 裴立原 , 刘阳 , 孟亚松 , 刘家良 , 朱运祥 , 车爽 , 肖锦绣 , 陈尔超 , 袁敏
摘要： 本发明涉及一种电缆槽，电缆槽包括电缆槽本体及固定安装模块；电缆槽本体的底面在电缆穿越方向上形成第一滑道导轨；固定安装模块包括固定模块和安装模块，固定模块固定安装在电缆槽本体的底面，且在第一滑道导轨方向上形成第一安装凹槽；安装模块包括安装块，安装块的顶部固定安装与第一滑道导轨匹配的第一滑道，安装块上形成第二安装凹槽，电缆槽本体上设置第一螺栓接口，第一螺栓接口贯穿第一滑道导轨；安装块能进入第一安装凹槽内，使得第一安装凹槽与第二安装凹槽之间形成贯通的安装空间，安装空间内安装压缩弹簧，压缩弹簧对安装块施加弹力，使得安装块抵住桥梁接缝，实现电缆槽的紧固安装；本发明通过模块化的滑接实现了多种功能。
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公开(公告)号：CN113386825A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110776609.8
申请日：2021-07-09
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 何永发 , 周宪宝 , 刘金瑞 , 闫俊俊 , 孙屹枫 , 张昱 , 陈瑞朝 , 童湖东 , 王林 , 孟亚松 , 胡臣 , 王海忠 , 齐亚娜 , 武长海 , 王喜军 , 徐贵富 , 邓伟龙 , 赵越 , 南迪
摘要： 本申请涉及高速磁浮列车运行控制技术领域，具体涉及一种监测处理系统以及方法。该监测处理系统包括：数据采集装置，用于获取磁悬浮列车的监测数据；其中，所述数据采集装置包括：天气数据采集模块，用于获取所述磁悬浮列车的天气监测数据；建筑沉降数据采集模块，用于获取所述磁悬浮列车的建筑沉降监测数据；通信装置，用于将所述监测数据传输至数据处理装置；数据处理装置，用于根据所述监测数据确定所述磁悬浮列车的运行情况。该监测处理系统可以获取磁悬浮列车的运行情况，以对磁悬浮列车的运行情况进行监督，提高磁悬浮列车应对灾害的能力，为磁悬浮列车的运行安全提供保障。
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公开(公告)号：CN118062080A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410374842.7
申请日：2024-03-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61L27/20
摘要： 本发明提供了一种基于继电器信息交互的列车控制方法，所述方法中，当跨线列车执行跨线作业时，国铁CTCS系统以及地铁CBTC系统利用对国铁线路以及地铁线路设置的继电器之间的信息交互对跨线列车的运行路径进行规划，达到控制跨线列车完成跨线作业的目的。本发明的优势在于，能够在国铁CTCS系统以及地铁CBTC系统不具备直接信息交互条件的前提下，通过国铁线路以及地铁线路设置的继电器完成信息交互，使跨线列车完成跨线作业。
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公开(公告)号：CN115610476A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211335592.3
申请日：2022-10-28
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明涉及一种兼容CTCS和CBTC列控车载系统，包括CTCS车载系统和CBTC车载系统，所述CTCS车载系统和CBTC车载系统通过输入数据总线分别连接测速模块、BTM模块、雷达模块，所述CTCS车载系统和CBTC车载系统通过车辆接口连接车辆控制系统，所述CTCS车载系统和CBTC车载系统通过无线接口连接车载电台，所述CTCS车载系统和CBTC车载系统通过DMI接口连接DMI显示屏；本发明实现在不改变CTCS和CBTC线路轨旁设备设置标准的情况下，列车可在信号专业方面实现跨线、跨网运行，实现互联互通。
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公开(公告)号：CN118107637A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410374844.6
申请日：2024-03-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61L27/20
摘要： 本发明提供了一种基于控制权限交换的列车控制方法，所述方法通过使地铁CBTC系统将跨线列车的列车控制权限交换至国铁CTCS系统或使国铁CTCS系统将跨线列车的列车控制权限交换至地铁CBTC系统，使跨线列车在国铁线路或地铁线路在具备运行条件的前提下跨线运行，避免国铁CTCS系统以及地铁CBTC系统在各自原系统基础上增加通信接口，导致原系统出现复杂性以及风险性。
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公开(公告)号：CN107985353B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711477058.5
申请日：2017-12-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于云平台的新型城市轨道交通信号ATS系统，该系统搭建中心级ATS系统云平台，并基于中心级ATS系统云平台构建两级系统，分别为中心级ATS系统和车站级ATS系统；中心级ATS系统，实现对各线路列车运行的监控、管理和行车调度；车站级ATS系统，接收中心级ATS系统指令，实现对本车站区域内列车运行的监控和管理；车站级ATS系统包括车站现地设备和基于中心级ATS系统云平台创建的车站级虚拟设备；中心级ATS系统云平台包括主用中心云平台和灾备中心云平台；主用中心云平台、灾备中心云平台以及车站现地设备相互连接。本发明采用云平台架构，实现多线路运营维护统一管理，提高运营效率，降低设备成本。
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公开(公告)号：CN116552606A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310509149.1
申请日：2023-05-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种高原铁路无人区信号维修远程技术支撑系统，包括中心设备、车站设备和现场个人设备，所述中心设备包括VR运算单元、AI计算单元、大数据单元和信号全生命周期三维可视化单元、通信单元和外部系统接口单元；车站设备包括数据存储及预处理单元、无线通信单元和外部系统接口单元；个人设备包括视频采集单元、高能电池单元、温度采集单元、无线通信单元和外部系统接口单元；中心设备实时获取车站设备以及信号集中监测系统的设备故障报警数据，车站设备实时接收中心设备的运算结果，并显示在车站终端界面上以及发送到现场个人设备显示界面上。本发明解决了恶劣环境下的信号维护问题，对保证高原铁路信号设备的实时维护及运输效率意义重大。
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公开(公告)号：CN116377936A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310420266.0
申请日：2023-04-19
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 何永发 , 周宪宝 , 崔校玉 , 刘金瑞 , 邓洪 , 王海忠 , 齐亚娜 , 张昱 , 南迪 , 邓伟龙 , 孔令宽 , 熊飞 , 李浩钊 , 叶慧敏 , 王肖玉 , 周游 , 孙浩洋 , 金祖臣 , 张洪瑞 , 冀毅 , 雷雅荔 , 李雪菲 , 周净毓 , 李硕 , 王晶 , 关晓磊 , 刘巍 , 王林 , 郎小亮
摘要： 一种用于高速磁浮轨道的融雪系统及融雪方法，融雪系统包括牵引分区控制终端、现地控制柜、轨旁融雪装置；牵引分区控制终端设置于沿线各牵引变电所内；现地控制柜设置于沿线各定子开关站；轨旁融雪装置设置于高速磁浮轨道外侧；牵引分区控制终端通过冗余光纤与综合调度指挥系统环连；现地控制柜过控制电缆加光纤的形式与牵引分区控制终端连接；轨旁融雪装置通过控制电缆加光纤的形式与现地控制柜连接；雪监测系统通过冗余光纤与灾害预警系统连接；灾害预警系统通过冗余光纤与综合调度指挥系统连接。本发明能够降低积雪清理的劳动强度，提高高速磁浮列车运输效率，保证高速磁浮列车运输安全。
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公开(公告)号：CN115065012B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210958668.1
申请日：2022-08-11
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 张昱 , 闫俊俊 , 周宪宝 , 罗健 , 崔校玉 , 刘金瑞 , 邓洪 , 王海忠 , 何永发 , 齐亚娜 , 武长海 , 梁朝辉 , 孙屹枫 , 王喜军 , 南迪 , 关晓磊 , 张霆 , 张天赋 , 裴立原 , 刘阳 , 孟亚松 , 刘家良 , 朱运祥 , 车爽 , 肖锦绣 , 陈尔超 , 袁敏
摘要： 本发明涉及一种电缆槽，电缆槽包括电缆槽本体及固定安装模块；电缆槽本体的底面在电缆穿越方向上形成第一滑道导轨；固定安装模块包括固定模块和安装模块，固定模块固定安装在电缆槽本体的底面，且在第一滑道导轨方向上形成第一安装凹槽；安装模块包括安装块，安装块的顶部固定安装与第一滑道导轨匹配的第一滑道，安装块上形成第二安装凹槽，电缆槽本体上设置第一螺栓接口，第一螺栓接口贯穿第一滑道导轨；安装块能进入第一安装凹槽内，使得第一安装凹槽与第二安装凹槽之间形成贯通的安装空间，安装空间内安装压缩弹簧，压缩弹簧对安装块施加弹力，使得安装块抵住桥梁接缝，实现电缆槽的紧固安装；本发明通过模块化的滑接实现了多种功能。
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公开(公告)号：CN107985353A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711477058.5
申请日：2017-12-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种基于云平台的新型城市轨道交通信号ATS系统，该系统搭建中心级ATS系统云平台，并基于中心级ATS系统云平台构建两级系统，分别为中心级ATS系统和车站级ATS系统；中心级ATS系统，实现对各线路列车运行的监控、管理和行车调度；车站级ATS系统，接收中心级ATS系统指令，实现对本车站区域内列车运行的监控和管理；车站级ATS系统包括车站现地设备和基于中心级ATS系统云平台创建的车站级虚拟设备；中心级ATS系统云平台包括主用中心云平台和灾备中心云平台；主用中心云平台、灾备中心云平台以及车站现地设备相互连接。本发明采用云平台架构，实现多线路运营维护统一管理，提高运营效率，降低设备成本。
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