-
公开(公告)号:CN111520148A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010490277.2
申请日:2020-06-02
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种劈裂推进机构,包括推进导轨、滑块托盘、劈裂安装座、夹紧装置及劈裂机,所述滑块托盘可滑动设置于推进导轨上,所述劈裂安装座和夹紧装置均设置于所述滑块托盘上,所述夹紧装置用于夹紧劈裂机机身,所述劈裂安装座用于固定劈裂机上的连接盘。本发明的劈裂推进机构,通过夹紧装置对劈裂机机身进行夹紧以及通过劈裂安装座实现固定劈裂机的连接盘。通过夹紧装置夹紧或松开可克服劈裂机对孔推进时刚性太强,无活动位移空间等问题。
-
公开(公告)号:CN117890480A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311851852.7
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G01N29/22 , G01N29/24 , G01N29/275 , G01N29/28 , G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种大型环形工件全水浸式超声探伤设备,包括用于容纳水和环形工件的容纳壳体、布设于容纳壳体内的用于支撑环形工件并带动环形工件径向移动或者带动环形工件周向旋转的移动组件、布设于容纳壳体内的用于支撑环形工件并带动环形工件竖向向下运动以放置于移动组件上或者带动环形工件竖向向上运动以卸下环形工件的升降组件以及布设于容纳壳体内的用于沿环形工件的径向移动以对环形工件的表面进行探伤检测的检测组件,检测组件设有多个,多个检测组件用于沿环形工件的周向间隔排布于容纳壳体内。
-
公开(公告)号:CN118954262A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411328707.5
申请日:2024-09-23
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本申请提供一种管片的吊装设备及吊装方法,涉及竖井施工技术领域,该设备包括吊架单元和吊索单元。吊架单元包括主吊架,主吊架的一侧具有支撑部和连接件,支撑部用于与管片的内壁抵接,连接件用于与管片的顶部连接。吊索单元包括移动主体和多个吊索组件,各吊索组件分别连接移动主体和吊架单元,主吊架上背离支撑部的一侧还设有配重件,用于使吊架单元在吊装前后的重心位于各吊索组件之间的吊力分布范围内。移动主体被配置为,通过各吊索组件驱动主吊架下移,以将管片移送至安装管片的竖井内的预定安装位。本申请提供的管片的吊装设备及吊装方法,能够在竖井中实现管片准确及稳定地吊装。
-
公开(公告)号:CN118464468A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410581148.2
申请日:2024-05-10
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请提供一种用于车辆的坡道测试设备,涉及车辆性能测试技术领域,该用于车辆的坡道测试设备包括支撑单元、坡道单元和驱动单元,支撑单元上具有上支点。坡道单元包括坡道本体,坡道本体的一侧转动设置在支撑单元上。驱动单元包括牵引件和驱动组件,牵引件的一侧连接在坡道本体上背离上支点的一侧,牵引件的另一侧绕过上支点后与驱动组件连接。驱动组件用于通过牵引件拉动坡道本体转动,以调整坡道本体的坡度。本申请提供的用于车辆的坡道测试设备,利用驱动组件通过牵引件拉动坡道本体转动,坡道本体的转动角度可以根据测试需求调节,以调整至所需的坡度,从而便于更准确的测试出车辆在各坡度下的性能指标。
-
公开(公告)号:CN114135325B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202111450020.5
申请日:2021-11-30
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内拱形钢结构拼装设备及方法,隧道内拱形钢结构拼装设备包括拱形钢结构和拼装机;所述拼装机包括车架,固定装设于所述车架下侧的移动机构以及转动装设于所述车架前端的臂架,所述臂架设有用于抓取和举升所述拱形钢结构的抓举机构,所述车架的前端还设有驱动所述臂架绕所述车架翻转的驱动机构。上述隧道内拱形钢结构拼装设备,臂架的抓举灵活,能从地面一次性抓举整环拱形钢结构,避免高空作业、减少多次拼装和后续作业量,具有拼装快捷高效、拼装质量易控制保证、拼装风险降低等显著优点。
-
公开(公告)号:CN117754223A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311762618.7
申请日:2023-12-20
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明涉及一种工件自动定位装置,其包括底座、定位平台及多组定位执行机构,定位平台设置于底座上,定位平台能够翻转180度使定位平台的第一面或第二面水平朝上,第一面和第二面均设置于有多个安装工位。每组定位执行机构均包括定位框架和多个定位组件,定位框架分别与安装工位一一对应可拆卸连接,定位组件设置于定位框架上,多个定位组件均能够与同一个工件相对接。定位平台模块化的更换为其他定位执行机构,模块化设计提高了定位平台的利用率,扩大了工件定位的适配范围。定位平台的翻转结构设计充分利用了定位平台的安装空间,可有效节省场地占用空间,有效减少相关机械材料用量且节制资源、对于不同类型工件定位可翻转切换,简单便捷。
-
公开(公告)号:CN114135325A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111450020.5
申请日:2021-11-30
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内拱形钢结构拼装设备及方法,隧道内拱形钢结构拼装设备包括拱形钢结构和拼装机;所述拼装机包括车架,固定装设于所述车架下侧的移动机构以及转动装设于所述车架前端的臂架,所述臂架设有用于抓取和举升所述拱形钢结构的抓举机构,所述车架的前端还设有驱动所述臂架绕所述车架翻转的驱动机构。上述隧道内拱形钢结构拼装设备,臂架的抓举灵活,能从地面一次性抓举整环拱形钢结构,避免高空作业、减少多次拼装和后续作业量,具有拼装快捷高效、拼装质量易控制保证、拼装风险降低等显著优点。
-
公开(公告)号:CN114046164A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111328423.2
申请日:2021-11-10
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内装配式钢结构多功能拼装设备,包括:移动单元、支撑单元和拼装单元;支撑单元包括支撑部和滑移部;支撑部分别设置于移动单元前后端,且至少可上下伸缩移动;滑移部设置于支撑部的底部;拼装单元设置于移动单元。在本方案中,通过为拼装设备的移动单元配置可滑移的支撑单元,可提升拼装设备底盘运行的稳定性,进而解决了现有拼装设备带负载举升行驶稳定性差及带负载侧移容易倾覆的问题,从而有助于提高了隧道内装配式钢结构施工的安全性。与此同时,本方案通过为直墙类钢结构及拱形钢结构设计的柔性拼装单元,解决了现有拼装设备隧道狭小空间内钢结构拼装效率低,抓取适应性差的问题。
-
公开(公告)号:CN111734421A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010658148.X
申请日:2020-07-09
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种钻劈开挖施工方法。包括沿隧道轮廓线钻临空层孔;根据掌子面岩石等级差异分布情况,选用水平钻劈开挖方案、垂直钻劈开挖方案或环形钻劈开挖方案,确定初始开挖区域;根据掌子面钻劈区域的岩石等级制定相应的分裂孔的布孔方案;采用钻劈机对临空层孔和初始开挖区域的分裂孔进行劈裂;对进行劈裂后的初始开挖区域进行隧道掘进;对初始开挖区域以外的掌子面进行钻劈和掘进。本发明通过钻劈施工替代钻爆施工,降低了施工噪声,减少了对施工人员的伤害,保障了施工安全,同时根据掌子面岩石等级差异设置合理的施工顺序,提升了钻劈开挖的施工效率。
-
公开(公告)号:CN111594212A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010490265.X
申请日:2020-06-02
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钻劈台车,包括底盘、臂架机构、钻劈机构、液压系统和电控系统;在所述底盘上设有车架,在车架的底部设有履带,车架的前部设有支腿;所述臂架机构包括回转平台、与回转平台连接的伸缩臂以及设置在回转平台和伸缩臂之间的俯仰油缸,所述俯仰油缸的伸缩能够带动伸缩臂上下运动,所述回转平台用于带动伸缩臂左右摆动;所述钻劈机构包括转动部件以及一体式的凿岩机部和劈裂机部,二者通过转动部件与伸缩臂连接;所述液压系统用于为钻劈机构提供动力,所述电控系统用于控制钻劈机构运行。本发明采用凿岩机部和劈裂机部一体式设计,使得钻劈台车在施工作业时,能够减少动作组合,简化操作,提高钻劈施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-