-
公开(公告)号：CN110054080A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910129217.5
申请日：2019-02-21
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司 , 中国铁建重工集团有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本发明涉及一种辙叉起吊夹具，属于吊装工具领域，其包括起吊支撑件，与所述起吊支撑件铰接的左抓爪组，所述左抓爪组包括至少一个左抓爪；以及与所述起吊支撑件铰接的右抓爪组，所述右抓爪组与所述左抓爪组对称设置，并且，所述右抓爪组包括与所述左抓爪相对应的右抓爪；其中，所述左抓爪组和所述右抓爪组之间设置有抬杆，所述抬杆构造成能够与左抓爪组和所述右抓爪组固定相连或分离。本发明能够同时满足各种宽度辙叉起吊需求。
-
公开(公告)号：CN110057482A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910132736.7
申请日：2019-02-22
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司 , 中国铁建重工集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种尖轨静态密贴力检测装置，包括主杆，所述主杆包括主体段和设置在所述主体段的一端设置有折弯段；设置在所述主体段上的推动装置，所述推动装置接触基本轨，并向所述基本轨提供推力；设置在所述折弯段上的支撑装置，所述支撑装置接触尖轨，并支撑所述尖轨使其保持稳定；以及处理装置，所述处理装置构造成能够检测并显示所述支撑装置上的压力值。本发明能够检测尖轨和基本轨之间的密贴力，准确反应尖轨与基本轨密贴状态。
-
公开(公告)号：CN109809289A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910093144.9
申请日：2019-01-30
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司 , 中国铁建重工集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翼轨夹具，包括：用于与起吊装置连接的吊耳；与所述吊耳通过第一铰接轴铰接的第一活动臂和第二活动臂；分别与所述第一活动臂和所述第二活动臂铰接的第一夹持臂和第二夹持臂，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂之间通过第二铰接轴铰接并形成交叉；其中，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的端部均构造成钩状，使得所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的端部共同形成了用于夹持翼轨的夹持部，通过所述吊耳起吊所述翼轨夹具能够调节所述夹持部的开口程度与夹持力的大小，从而实现对翼轨的夹持。
-
公开(公告)号：CN101914879B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010239383.X
申请日：2010-07-29
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔可动心轨辙叉垫板，包括垫板底板，垫板底板上设有轨撑定位凸台，垫板底板的两侧分别设有一对定位凸台和一对承力平台；滑床台板的两端分别设有向下的带通孔的连接部，滑床台板位于垫板底板上面，使连接部置于垫板底板的定位凸台之间；弹性压杆上设有与滑床台板的连接部上的通孔或/和垫板底板上的承力平台相配合的偏心凸台，弹性压杆穿过连接部上的通孔并被支撑在垫板底板的承力平台下将滑床台板和垫板底板连结在一起。该垫板既提供可动心轨滑动的支承平台，又能恒定地提供对翼轨轨肢的扣压力，还能提高可动心轨辙叉的组装和铺设的精度，提高零部件更换效率，便于道岔安装和维修。
-
公开(公告)号：CN102243048A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201110215631.1
申请日：2011-07-29
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司
Abstract: 本发明公开了一种测量铁路道岔降低值的测量尺,包括一主板，在主板的一侧设有一窗口，主板内设有一上下贯穿的滑槽与所述窗口对应，在滑槽内设置有一穿过滑槽沿滑槽滑动的主尺，所述窗口的一侧设有与主尺配合的游标尺，所述主板的顶部设有一水平泡，主板的底部设有一磁块，所述主板的中部设有一通孔，在该通孔内设有一贯穿主板底部的调节螺钉。具有以下优点：1、测量精度高，水准泡精度不超过4’/DIV，游标尺精度为0.05mm，综合误差不超过0.1mm；2、适用范围广，可测量尖轨相对于基本轨的降低值，也可测量心轨相对于翼轨的降低值；及时辊轮与转辙机安装完毕，也可以进行降低值的测量；3、体积小，携带方便，一人即可操作。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210029742U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920167788.3
申请日：2019-01-30
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司 , 中国铁建重工集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种翼轨夹具，包括：用于与起吊装置连接的吊耳；与所述吊耳通过第一铰接轴铰接的第一活动臂和第二活动臂；分别与所述第一活动臂和所述第二活动臂铰接的第一夹持臂和第二夹持臂，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂之间通过第二铰接轴铰接并形成交叉；其中，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的端部均构造成钩状，使得所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的端部共同形成了用于夹持翼轨的夹持部，通过所述吊耳起吊所述翼轨夹具能够调节所述夹持部的开口程度与夹持力的大小，从而实现对翼轨的夹持。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210260851U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920219526.7
申请日：2019-02-21
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司 , 中国铁建重工集团有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种辙叉起吊夹具，属于吊装工具领域，其包括起吊支撑件，与所述起吊支撑件铰接的左抓爪组，所述左抓爪组包括至少一个左抓爪；以及与所述起吊支撑件铰接的右抓爪组，所述右抓爪组与所述左抓爪组对称设置，并且，所述右抓爪组包括与所述左抓爪相对应的右抓爪；其中，所述左抓爪组和所述右抓爪组之间设置有抬杆，所述抬杆构造成能够与左抓爪组和所述右抓爪组固定相连或分离。本实用新型能够同时满足各种宽度辙叉起吊需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN202171431U
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201120273323.X
申请日：2011-07-29
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司道岔分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种测量铁路道岔降低值的测量尺,包括一主板，在主板的一侧设有一窗口，主板内设有一上下贯穿的滑槽与所述窗口对应，在滑槽内设置有一穿过滑槽沿滑槽滑动的主尺，所述窗口的一侧设有与主尺配合的游标尺，所述主板的顶部设有一水平泡，主板的底部设有一磁块，所述主板的中部设有一通孔，在该通孔内设有一贯穿主板底部的调节螺钉。具有以下优点：1、测量精度高，水准泡精度不超过4’/DIV，游标尺精度为0.05mm，综合误差不超过0.1mm；2、适用范围广，可测量尖轨相对于基本轨的降低值，也可测量心轨相对于翼轨的降低值；及时辊轮与转辙机安装完毕，也可以进行降低值的测量；3、体积小，携带方便，一人即可操作。
-
公开(公告)号：CN106468039B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510501278.1
申请日：2015-08-14
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种消除尖轨不足位移的方法。所述方法包括在第一尖轨和第二尖轨之间设置一种消除尖轨不足位移的装置，所述装置长度方向的两端分别连接在第一尖轨和第二尖轨上；在尖轨的长度方向上，装置与第一尖轨连接的第一连接点位于最远离第一尖轨尖端的转辙机连接点A与第一尖轨固定端之间，装置与第二尖轨连接的第二连接点位于最远离第二尖轨尖端的转辙机连接点B与第二尖轨固定端之间；装置包括调节总成，调节总成包括在装置长度方向上首尾连接的螺纹组件和滑动组件、还包括螺纹滑动一体套筒。所述方法可消除道岔尖轨的不足位移，使列车转向平顺、安全。
-
公开(公告)号：CN107755743A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711269510.9
申请日：2017-12-05
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司
IPC: B23B41/00
Abstract: 本发明公开了一种钢轨跳线孔钻孔装置，包括钻孔底架、电钻本体和拨杆；钻孔底架包括固定座和用于对钢轨进行固定的钢轨定位架，电钻本体固设于固定座上，固定座与钻孔底架滑动连接以沿靠近或远离钢轨的方向移动；钻孔底架与拨杆铰接以使拨杆形成杠杆，固定座的一端与拨杆滑动连接，以在拨杆的另一端带动下对钢轨钻孔。应用本发明公开的装置，通过钢轨定位架与钢轨配合实现对钢轨的预定位，以解决装夹不方便、不牢固的问题，拨杆与固定座铰接形成杠杆，通过在拨杆的一端施力以带动固定座进而带动固定座上的电钻本体实现对钢轨的钻孔，解决钻头磨损时进给费力的问题，且其装置结构简单，无需电机等动力设备，整体重量轻。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.058 seconds)
