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公开(公告)号：CN118774185A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411056416.5
申请日：2024-08-02
摘要： 本发明属于钢护筒施工测试技术领域，具体涉及一种基于钢护筒的多方位深层土压力测试装置及使用方法；包括钢护筒、槽钢、土压力盒和护盖组件，所述槽钢设置于所述钢护筒表面，所述槽钢上开设有通孔，所述土压力盒通过通孔设置于槽钢内部，所述护盖组件滑动设置于槽钢表面，所述钢护筒向下滑动并驱动护盖组件伸出盖合于通孔上，所述钢护筒静止并驱动所述护盖组件缩回并与通孔分离；所述槽钢有四组，四组槽钢在钢护筒侧壁上呈十字对称设置；所述护盖组件设置于槽钢上通孔的下方，所述护盖组件包括盒体、盖板和弹簧，所述弹簧设置于盒体内，所述盖板一端滑动设置于盒体顶部；其能够避免土压力盒在钢护筒安装过程中处于开放状态导致损坏。
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公开(公告)号：CN117648867A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311701153.4
申请日：2023-12-12
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/13 , G06F30/17 , G06F111/04
摘要： 本发明提出一种隧道钻爆法多源数据融合的施工组织智能化系统及方法，包括接入层、展示层、业务层；所述接入层连接超前地质预报系统、拌合站系统、机械设备管理系统，获取围岩等级、不良地质、探测里程、混凝土生产数据、混凝土运输数据、机械参数、机械使用时长、机械维保数据；所述业务层包括施工组织仿真优化模块，以及基于施工组织仿真优化模块的数字化施工组织虚拟仿真系统和智能化施工组织优化系统；所述展示层可视化展示数字化施工组织虚拟仿真系统和智能化施工组织优化系统的输出内容。本发明能够实现隧道钻爆法的施工组织智能化管理，提高信息集成度，增强数据联动性，能够实现数据的深入分析和精准的进度测算。
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公开(公告)号：CN118024397A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410223362.0
申请日：2024-02-28
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 白鸿国 , 樊立龙 , 禚一 , 罗生宏 , 刘龙 , 戴骁蒙 , 李艳 , 汪本刚 , 张上 , 苗永抗 , 张浩 , 赵健 , 冯利波 , 肖飞知 , 王菲 , 马辰龙 , 齐成龙 , 张凯 , 朱兴运 , 张龙飞 , 郭浩川 , 刘伟杰 , 胡胜军 , 王天一 , 张世平
摘要： 本发明属于土建工程技术领域，尤其涉及一种钢筋网片、拼装式钢筋骨架的成型方法及其应用。本发明提供了一种钢筋网片，本发明还提供了一种使用上述钢筋网片制备钢筋骨架的成型方法，本发明还提供了一种包括上述钢筋网片或上述成型方法在预应力箱梁制备中的应用。通过对钢筋网片的结构改进，实现机械化自动生产；钢筋网片作为基础结构制得的拼装式钢筋骨架，可通过搭接的方式实现混凝土箱梁中基础结构的搭建；通过模块化的结构拼接，完成了混凝土箱梁中基础结构的搭建，无需进行现场绑扎成型，既有效提高了工作效率，同时还确保了完工质量；解决了现有技术中，常规预应力混凝土箱梁预制过程存在着精度低、工效低以及对人力依赖高的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN117910098A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311854364.1
申请日：2023-12-29
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种混凝土梁式桥监测预警阈值确定方法，包括以下步骤：S10、建立桥梁结构基准模型：根据桥梁形状、尺寸、结构、桥梁构建材料数据，建立桥梁的基准模型；S20、确定桥梁的三级预警的阈值：一级预警：预警阈值为在设计荷载下基准模型的响应；二级预警：预警阈值为桥梁结构材料达到弹性极限应变时基准模型的响应；三级预警：预警阈值为结构材料达到极限应变85％时基准模型的响应。本发明提出分级预警概念，并将弹塑性状态引入到预警阈值的计算中，结构力学清晰，能够对桥梁安全可靠监测。
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公开(公告)号：CN117418474A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311661559.4
申请日：2023-12-06
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种空腹式连续刚构桥下弦钢斜撑0号块安装定位支架，包括支架本体，所述支架本体包括正对设置的两个支撑框，两个所述支撑框之间通过数个横梁相连接；两个支撑框相背离侧面分别凸出设有数个固定件，两个支撑框上的固定件对称。通过本发明所述定位支架在安装钢斜撑时定位时更容易，不再使用千斤顶，同时减少工人在结构外高空作业时间，工人更加安全，减少安全隐患，安装钢斜撑时减小拉力对结构的影响，如需对钢斜撑位置进行微调时施工便捷。
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公开(公告)号：CN118419790A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410712141.X
申请日：2024-06-04
发明人： 罗生宏 , 樊立龙 , 王松 , 刘治 , 贾光 , 付军恩 , 张凯 , 彭志川 , 龚文林 , 吴小雨 , 胡常福 , 解登科 , 刘新起 , 李孟新 , 葛旭阳 , 杨磊 , 向海全 , 华乐 , 尚锟 , 朱顺顺
IPC分类号： B66C17/00 , B66C7/04 , B66D1/12 , B66D1/28 , B66D1/26 , B66D1/20 , B66C9/14 , B66C9/08 , E01D21/00
摘要： 本发明公开了无吊装平台的钢混组合梁多向运架一体化施工装置及方法，包括：轨道，设置有横向、纵向的两组方向；行走轨道架，所述行走轨道架滑动设置于轨道上，所述行走轨道架可架设于横向或纵向的轨道上进行不同方向移动；本发明涉及桥梁工程技术领域。该无吊装平台的钢混组合梁多向运架一体化施工装置及方法，在钢混组合梁桥面板安装区域的横、纵双向的工字钢轨道，然后安装底部自动行走装置，该装置可以使吊机在工作区域内沿轨道移动，可将桥面板移动到指定位置进行吊装，该装置四周均具备悬臂条件，实现桥面板的多跨快速吊装，行走轨道架还可切换至横、纵不同方向的工字钢轨道上，进而可以进行桥面板的横、纵向吊装和安装，施工范围更大。
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公开(公告)号：CN221992975U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202323642326.8
申请日：2023-12-29
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007
摘要： 本实用新型提供了一种用于缩尺碰撞试验的电动碰撞小车，包括车体及其下方设置的底盘，所述底盘设置电驱动机构，所述车体1包括底盘左端、右端及后端分别设置的侧板，以及相应底盘前端设置的数个不同刚度、材料及厚度的前挡板，所述前挡板可拆卸固定于底盘，并和左侧侧板、右侧侧板可拆卸连接，前挡板、左侧侧板、后侧侧板及右侧侧板首尾顺次相连形成上部开放的方形容纳空间，该方形空间内设有配重块。本实用新型制作简单、操作方便,前挡板为可更换设计，在满足变换刚度的同时，碰撞电动小车也能循环利用，且所得数据可靠，试验过程简单,能就地取材、可循环利用，且花费较小，具有较大推广价值，社会效益良好。
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公开(公告)号：CN221945527U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202323642850.5
申请日：2023-12-29
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本实用新型提供了一种便于风洞实验室定位风场粗糙元的辅助装置，包括底框及与该底框匹配设置的辅助板；所述底框为长方形框结构，其两个长边边框为伸缩边框，两个短边边框为固定边框，所述伸缩边框设有长度刻度线；所述辅助板为长度和固定边框等长的长方形板结构，辅助板的长边边缘处等距开设有多个粗糙元定位槽。本实用新型结构简单，操作方便，底框和辅助板配合使用，实现粗糙元的快速定位和摆放，加快了试验的进程，提高了风场参数的精度，作业方式方便快捷且该辅助装置可多次循环利用。
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公开(公告)号：CN222012937U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202323623386.5
申请日：2023-12-29
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明创造提供了一种精准测量空间钢箱拱肋吊杆上锚点坐标的装置，包括套筒和测量杆，该套筒倾斜布置，其上端设有平顶、下端设有平底，在套筒内部设有竖直方向的通道，且该通道贯穿套筒两端；测量杆插装于通道内，且测量杆为伸缩杆式结构，在其底端设有棱镜，顶端设有水平指示部件，并在测量杆上部设有刻度凹槽。本发明创造提供的测量装置，有效克服了由于主拱内倾或者外倾造成的上锚点坐标测量困难的难题，与免棱镜测量或者通过拱顶坐标推算得出的数据相比，利用此装置得出的数据更加准确、可靠，且操作简单，制作方便，使用成本低。
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