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公开(公告)号:CN119761015A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411839342.2
申请日:2024-12-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本申请公开了一种降低载货车底盘高度可行性分析方法及系统,方法包括采集影响底盘高度变量参数,将变量参数划分为底盘部分与驾驶室部分两部分;通过采集变量参数建立底盘部分、驾驶室部分、底盘总高度函数模型;逐一分析影响底盘与驾驶室部分的高度模型变量参数的因子,按最小变动原则建立实施因子的优先级顺序。最后通过将底盘与驾驶室部分的变量因子,以单一变量或组合变量的方法实现底盘总高度的降低需求。此分析方法可满足一定程度的降高需求,适用轻、中车型载货车及专用车型,适用广泛。为相关设计者提供一种可行性降高分析思路。
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公开(公告)号:CN118182111A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410446416.X
申请日:2024-04-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式动力电池单元支撑装置包含:电池支架总成、侧防护、接线盒防护、上防护、前/后防护和内防护,动力电池单元支撑装置为长方体框架结构,框架结构一侧为高压接线盒和电动空压机安装支架,另一侧为电池支架总成;电池支架总成内部设有两个中间层电池托架和底层支撑,中间层电池托架为抽拉式托盘结构,底层设有下防护;底层的电池托架上可纵向布置两块动力电池、探入车架内侧。本发明高度集成各零部件优化布置,提高了车架可利用长度;侧防护采用带暗锁的门式结构,带锁扣全防护可防水、防尘、防磕碰、防意外,且上两层电池托架带滑轮,托架支撑带轨道,两者组合成推拉结构,方便维修。
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