一种双曲度蒙皮切割面打磨装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111496300A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010249711.8

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明涉及飞机蒙皮打磨领域领域,具体涉及一种双曲度蒙皮切割面打磨装置,包括:支撑架,该支撑架上固定有法兰;铣削部,该铣削部设置在支撑架上;矫正部,该矫正部设置在支撑架上,且矫正部位于铣削部铣削方向前方;回收部,该回收部设置在支撑架上,且回收部回收端位于铣削部铣削方向后方。本发明由于采用了铣刀,有效解决了加工蒙皮边缘不整齐的问题,通过蒙皮数据控制铣刀进给量,进而实现了精准加工,由于采用了位移传感器,可以监测上下高度,在对蒙皮边缘加工时,防止铣刀移出蒙皮,使蒙皮没有被铣削,由于采用负压设备,通过导料管和导流罩,使金属废屑集中回收,防止飞溅伤人。

    一种液压方管定型机及使用方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119657738A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411835776.5

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明属于管加工设备技术领域,特别涉及一种液压方管定型机及使用方法。一种液压方管定型机,包括台架,台架上依次设有胀形芯棒、导槽和模具,胀形芯棒下方设有驱动装置,胀形芯棒连接有高压软管,胀形芯棒包括管体,管体轴向均布有多个胀形块,胀形块连接有导杆,导杆外侧设有导套,导套插入管体并与管体固定连接,导杆端部设有挡板,导套底部设有弹簧,弹簧与导杆相连接,使用时,模具内装有方管,驱动装置带动胀形芯棒通过导槽进入方管内腔进行定形。本发明通过四组胀形块胀,将方管的四个面向外挤压,使其外表面贴紧模具内壁并发生弹塑性变形后,胀形块回缩,管体材料发生弹塑性变形量后再回弹,方管几何缺陷被消除,从而提高尺寸精度。

    一种冷轧管机管材冷轧前的管体预处理装置及方法

    公开(公告)号:CN114700378A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210627410.3

    申请日:2022-06-06

    Inventor: 姚赟 刘维鸽

    Abstract: 本发明涉及管体预处理技术领域,公开了一种冷轧管机管材冷轧前的管体预处理装置及方法,该装置包括底座、支撑杆,支撑杆的上端固定连接有顶板,顶板上部中间位置通过轴承转动连接有螺纹筒,螺纹筒内螺纹套接有螺纹杆,螺纹杆的下端固定连接有升降板,升降板和底座相对一侧的侧壁分别固定连接有弧形箱、安装座,升降板和底座的侧壁均设有蒸汽管,蒸汽管和弧形箱固定连通,弧形箱的侧壁开设有多个出气孔,安装座的侧壁连接有打磨座,打磨座的侧壁固定连接有打磨环。本发明能够在对管材进行冷轧时,预先对管材进行热处理,方便对管材进行冷轧,且能够自动对管材表面的毛刺进行处理和能够自动对管材表面不平整处进行修整,提高了管材冷轧质量。

    一种飞机蒙皮组装辅助工装
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111453646A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010249730.0

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明涉及飞机蒙皮领域,具体涉及一种飞机蒙皮组装辅助工装,主架、两对支撑腿、两对万向轮、滑座架、升降架、驱动装置、滑架、一对滑块和支撑部,所述主架为矩形结构,所述主架四角处分别固定支撑腿的一端,所述支撑腿另一端下可拆卸连接万向轮,所述滑座架垂直固定在主架上,所述升降架垂直滑动连接在滑座架内,所述驱动装置垂直可拆卸连接在滑座架内,所述驱动装置驱动端与升降架可拆卸连接本发明由于采用了支杆,可以根据蒙皮不同宽度进行调节支撑位置,增加其适用性。由于采用滑块带动支撑部滑动,可以调节支撑蒙皮的长度方向位置。由于采用手动式千斤顶,可以不依靠外部设备驱动进行升降。

    一种用于拆装的辅助折叠工具

    公开(公告)号:CN218082532U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222099287.0

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本实用新型属于手动机械拆装辅助工具技术领域,特别涉及一种用于拆装的辅助折叠工具。本实用新型包括多节连杆;相邻连杆之间首尾通过连接件可转动连接;位于最前端一节连杆的自由端连接有拆装钩。本实用新型在平时不用时可折叠存放,不仅便于收纳、存储,而且便于运输。在实际使用时将其展开即可使用,且具备必要的使用刚性。本实用新型可以控制其重量不超过15kg,便于人力操作。

    一种飞机蒙皮组装辅助工装

    公开(公告)号:CN212740593U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202020456030.4

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及飞机蒙皮领域,具体涉及一种飞机蒙皮组装辅助工装,主架、两对支撑腿、两对万向轮、滑座架、升降架、驱动装置、滑架、一对滑块和支撑部,所述主架为矩形结构,所述主架四角处分别固定支撑腿的一端,所述支撑腿另一端下可拆卸连接万向轮,所述滑座架垂直固定在主架上,所述升降架垂直滑动连接在滑座架内,所述驱动装置垂直可拆卸连接在滑座架内,所述驱动装置驱动端与升降架可拆卸连接本实用新型由于采用了支杆,可以根据蒙皮不同宽度进行调节支撑位置,增加其适用性。由于采用滑块带动支撑部滑动,可以调节支撑蒙皮的长度方向位置。由于采用手动式千斤顶,可以不依靠外部设备驱动进行升降。

    一种测量减速器转动惯量的装置

    公开(公告)号:CN218098156U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222029429.6

    申请日:2022-08-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种测量减速器转动惯量的装置,包括水平转轴、摆锤机构和轨迹记录装置,所述摆锤机构与水平转轴连接,所述水平转轴的一端通过联轴器连接减速器,所述轨迹记录装置设于摆锤机构下方。本实用新型利用摆锤的往复摆动,产生了一个衰减周期振动,结合系统的振动方程,能够方便地测量减速器的转动惯量。其中,衰减周期通过摆锤下端悬挂的喷墨笔将墨水喷到记录纸上,从而记录下摆锤的水平方向的摆动位移轨迹,得到摆锤的振荡曲线图,两个波峰间的距离就是衰减周期值,测量准确。

    一种钢管管端加厚装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218079827U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222094770.X

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本实用新型提出一种钢管管端加厚装置,包括:机架、下压装置、压力放大机构、上模座和下模座;机架为加固的箱体结构,机架的一侧设置有进料孔,机架的另一侧设置有安装孔;下压装置设置在机架的上部,下压装置的下端连接有推杆;压力放大机构设置在机架内,压力放大机构的上部与下压装置相连接;上模座的上部直接或间接与压力放大机构相连接,上模座的下部连接有上变径模具;下模座固定在机架的内部,并位于进料孔的一侧,下模座的上部连接有下变径模具;成型推送机构设置在机架的一侧的安装孔处,成型推送机构的一端连接有冲头,冲头在合模时用于伸入下变径模具和上变径模具内。

    一种双曲度蒙皮切割面打磨装置

    公开(公告)号:CN212419782U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202020456606.7

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及飞机蒙皮打磨领域领域,具体涉及一种双曲度蒙皮切割面打磨装置,包括:支撑架,该支撑架上固定有法兰;铣削部,该铣削部设置在支撑架上;矫正部,该矫正部设置在支撑架上,且矫正部位于铣削部铣削方向前方;回收部,该回收部设置在支撑架上,且回收部回收端位于铣削部铣削方向后方。本实用新型由于采用了铣刀,有效解决了加工蒙皮边缘不整齐的问题,通过蒙皮数据控制铣刀进给量,进而实现了精准加工,由于采用了位移传感器,可以监测上下高度,在对蒙皮边缘加工时,防止铣刀移出蒙皮,使蒙皮没有被铣削,由于采用负压设备,通过导料管和导流罩,使金属废屑集中回收,防止飞溅伤人。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking