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公开(公告)号:CN107460885A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710868471.8
申请日:2017-09-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E02D19/10
CPC classification number: E02D19/10
Abstract: 本发明提供了一种深基坑减压井及其施工方法,该深基坑减压井包括钻井孔、设置于所述钻井孔内的井壁管,和设置于所述井壁管底部的封底板;所述钻井孔的孔壁与所述井壁管的外壁之间还设置有过滤层和填充层,所述钻井孔由下至上依次贯穿所述第一隔水层、所述承压水层、所述第二隔水层和所述潜水层,所述井壁管在轴向上贯穿所述钻井孔。这样,该深基坑减压井在为深基坑提供可靠降水处理的同时,降低材料的采购难度,简化施工难度,从而简单高效地完成降水施工。
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公开(公告)号:CN108147295B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN201810119411.0
申请日:2018-02-06
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于悬索桥施工中的缆索吊机及其起重牵引系统,后者包括布置于桥体第一岸侧的至少两组牵引卷扬机、布置于所述桥体第一岸侧的起重卷扬机,和在所述牵引卷扬机的牵引拉索及所述起重卷扬机的起重拉索的牵引下移动的跑车;两所述起重卷扬机的起重拉索在起重转向机构的作用下,依次挂接于所述跑车的上挂架及下挂架后,横向跨过所述桥体、并在所述桥体第二岸侧对接合绳;待吊装的梁体通过起吊工装固定于所述跑车,并随所述跑车移动。这样,通过增设转向轮和改变挂架吊点转向轮的位置对原有系统进行改进,将单幅牵引拉索及起重拉索进行串联,形成一个闭合回路系统,通过绕线方式的优化,解决了常规缆索吊机的弊端。
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公开(公告)号:CN108101456A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711406013.9
申请日:2017-12-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大吸水率粗集料高性能海工混凝土,其原料包括下述质量份的组分:水泥280‑400、粉煤灰90‑160、河砂680‑750、粗骨料900‑1100、聚羧酸系减水剂5‑6.5和水160‑170。本发明的发明人经过大量混凝土配合比试配,原材料试验分析研究,得到和易性良好,坍落度保持满足施工要求,力学性能满足设计要求,在长期性能和耐久性上,抗氯离子渗透性等性能均满足桥梁混凝土标准要求的混凝土配合比,改善混凝土外观质量,使普通混凝土实现高性能。本发明提供大吸水率粗集料高性能海工混凝土已在莫桑比克马普托大桥工程中得到了充分应用。
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公开(公告)号:CN108101456B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201711406013.9
申请日:2017-12-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大吸水率粗集料高性能海工混凝土,其原料包括下述质量份的组分:水泥280‑400、粉煤灰90‑160、河砂680‑750、粗骨料900‑1100、聚羧酸系减水剂5‑6.5和水160‑170。本发明的发明人经过大量混凝土配合比试配,原材料试验分析研究,得到和易性良好,坍落度保持满足施工要求,力学性能满足设计要求,在长期性能和耐久性上,抗氯离子渗透性等性能均满足桥梁混凝土标准要求的混凝土配合比,改善混凝土外观质量,使普通混凝土实现高性能。本发明提供大吸水率粗集料高性能海工混凝土已在莫桑比克马普托大桥工程中得到了充分应用。
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公开(公告)号:CN207918300U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820207056.8
申请日:2018-02-06
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于悬索桥施工中的缆索吊机及其起重牵引系统,后者包括布置于桥体第一岸侧的至少两组牵引卷扬机、布置于所述桥体第一岸侧的起重卷扬机,和在所述牵引卷扬机的牵引拉索及所述起重卷扬机的起重拉索的牵引下移动的跑车;两所述起重卷扬机的起重拉索在起重转向机构的作用下,依次挂接于所述跑车的上挂架及下挂架后,横向跨过所述桥体、并在所述桥体第二岸侧对接合绳;待吊装的梁体通过起吊工装固定于所述跑车,并随所述跑车移动。这样,通过增设转向轮和改变挂架吊点转向轮的位置对原有系统进行改进,将单幅牵引拉索及起重拉索进行串联,形成一个闭合回路系统,通过绕线方式的优化,解决了常规缆索吊机的弊端。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208105907U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820186193.8
申请日:2018-02-02
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本实用新型公开一种爬锥预埋系统临时定位装置,用于爬锥预埋系统的临时定位,包括安装组件以及与定位组件。所述安装组件包括两个连接耳板,两个连接耳板相互平行且间隔一定距离,同时垂直焊接于爬锥预埋系统安装板上,连接耳板上开设有安装孔;所述定位组件包括一个连接杆,连接杆上开设有安装孔或者通过翼耳开设安装孔,连接杆通过销钉穿过安装孔定位在两个连接耳板中间,实现临时结构与预埋系统的定位。本实用新型在预埋爬锥系统安装时,与预埋系统进行临时销接,确保预埋爬锥系统间的相对位置与临时结构成品件一一对应,实现各预埋件销孔与临时结构销孔群能精确销接。
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公开(公告)号:CN207646887U
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201721659818.X
申请日:2017-12-04
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本实用新型公开一种爬锥预埋系统,它应用于现浇混凝土顶面或侧面或底面都可以,主体为一爬锥预埋件,包括受力螺栓、爬锥、连接螺杆、埋件板,所述受力螺栓、爬锥、连接螺杆、埋件板依次螺纹旋接。根据不同的施工场合,有的爬锥预埋系统设置锚板、定位钢板、定位螺母等固定,有的只需借助模板固定。与现有技术相比,本实用新型表现的优点是承载能力高,爬锥和受力螺栓可拆卸重复使用,适用于建筑及桥梁中支架,牛腿,托架,爬模、操作平台,塔吊附墙撑杆、电梯附墙等一系列预埋件施工。
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公开(公告)号:CN207277350U
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201721225388.0
申请日:2017-09-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本实用新型提供了一种深基坑减压井,该深基坑减压井包括钻井孔、设置于所述钻井孔内的井壁管,和设置于所述井壁管底部的封底板;所述钻井孔的孔壁与所述井壁管的外壁之间还设置有过滤层和填充层,所述钻井孔由下至上依次贯穿所述第一隔水层、所述承压水层、所述第二隔水层和所述潜水层,所述井壁管在轴向上贯穿所述钻井孔。这样,该深基坑减压井在为深基坑提供可靠降水处理的同时,降低材料的采购难度,简化施工难度,从而简单高效地完成降水施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN115367062A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211177146.4
申请日:2022-09-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
IPC: B63B35/00
Abstract: 本发明涉及一种利用深仓浮箱运输钢梁通过净空受限航道的方法,首先加工一种设有下凹开口空舱的浮箱,开口空舱可容纳待运输的钢梁节段,并根据净空受限航道的高度合理设计空舱的深度,使钢梁装载在浮箱上的高度满足安全通航要求;将钢梁起吊到浮箱上的开口空舱内,用拖船拖拽浮箱沿航道航行,将钢梁运至安装施工现场,有效的解决了浮运钢梁通过净空受限航道的问题。
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公开(公告)号:CN108147295A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201810119411.0
申请日:2018-02-06
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于悬索桥施工中的缆索吊机及其起重牵引系统,后者包括布置于桥体第一岸侧的至少两组牵引卷扬机、布置于所述桥体第一岸侧的起重卷扬机,和在所述牵引卷扬机的牵引拉索及所述起重卷扬机的起重拉索的牵引下移动的跑车;两所述起重卷扬机的起重拉索在起重转向机构的作用下,依次挂接于所述跑车的上挂架及下挂架后,横向跨过所述桥体、并在所述桥体第二岸侧对接合绳;待吊装的梁体通过起吊工装固定于所述跑车,并随所述跑车移动。这样,通过增设转向轮和改变挂架吊点转向轮的位置对原有系统进行改进,将单幅牵引拉索及起重拉索进行串联,形成一个闭合回路系统,通过绕线方式的优化,解决了常规缆索吊机的弊端。
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