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公开(公告)号：CN114920127A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210411462.7
申请日：2022-04-19
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
摘要： 一种大型异型构件吊装用的空中姿态调整装置及方法，包括主吊耳构件和副吊耳构件，主吊耳构件包括主吊耳，主吊耳与支撑架连接，支撑架与吊轴连接；副吊耳构件包括副吊耳，副吊耳与吊筒连接；吊筒与吊轴相配合。主吊耳与主吊装吊绳连接，副吊耳通过手拉葫芦与副调整吊绳连接，主吊装吊绳和副调整吊绳用于与吊装设备吊钩连接。本发明采用一种简易的组合吊耳加倒链手拉葫芦调整的形式，实现大型异型构件空中姿态的调整，解决了大型异型构件组装时吊装的难题，结构简单，制作成本低，可重复利用。
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公开(公告)号：CN114669787B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210396413.0
申请日：2022-04-15
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
IPC分类号： B23C3/16
摘要： 本发明涉及一种大型弧面机加工方法，主要包括放样计算、刻画预期弧线、铣削预期弧台的步骤，还包括采用大铣刀从待加工板件的边缘进刀进行第一次直线铣削，第n次进刀铣削完成后，以偏离第n相切点距离为a的位置作为第n+1相切点，再次采用大铣刀沿弧面的宽度方向进刀对待加工板件进行直线铣削，直到待加工板件全部完成铣削，最后对每次进刀铣削后的加工余量进行打磨，直到得到预期弧形面。本发明改变了大型弧面的机加工方式，从传统的弧线加工转变为直线加工，机加工效率得到极大提高，同等条件下，可节省40%的加工时间。
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公开(公告)号：CN114669787A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210396413.0
申请日：2022-04-15
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
IPC分类号： B23C3/16
摘要： 本发明涉及一种大型弧面机加工方法，主要包括放样计算、刻画预期弧线、铣削预期弧台的步骤，还包括采用大铣刀从待加工板件的边缘进刀进行第一次直线铣削，第n次进刀铣削完成后，以偏离第n相切点距离为a的位置作为第n+1相切点，再次采用大铣刀沿弧面的宽度方向进刀对待加工板件进行直线铣削，直到待加工板件全部完成铣削，最后对每次进刀铣削后的加工余量进行打磨，直到得到预期弧形面。本发明改变了大型弧面的机加工方式，从传统的弧线加工转变为直线加工，机加工效率得到极大提高，同等条件下，可节省40%的加工时间。
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公开(公告)号：CN206707359U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720533074.0
申请日：2017-05-15
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
摘要： 本实用新型提供的一种环保立体车库，它包括库架、升降横移机构、活动底板、太阳能供电装置，通过升降横移机构将位于活动底板上的汽车停靠到对应的库位内，或者移除库位，通过太阳能供电装置供给驱动所需要的电能，通过与供电电网连接投切。克服了原立体车库无法对电动汽车充电，所用电能只依靠供电电网提供，不能错峰、成本高的问题。本实用新型具有结构紧凑，对电网调峰错峰，停靠快捷、充电方便、经济环保的特点。
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公开(公告)号：CN210505256U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920834779.5
申请日：2019-06-04
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
IPC分类号： B66C1/42
摘要： 一种直管节起吊加强结构，它包括固定杆、滑动板和转动板，通过滑动板与固定杆滑动配合，转动板与滑动板两端活动连接，通过固定杆与直管节的法兰连接固定，位于滑动板两端的转动板转动构成夹持空间夹持直管节的管身，紧固件锁紧，起吊受力点位于滑动板的起吊孔处。本实用新型克服了原隧洞内直管节安装起吊转运过程中管身容易变形的问题，具有安装转运起吊时提高了直管节整体的结构强度，避免管身变形，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN209601946U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920160456.2
申请日：2019-01-30
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
摘要： 一种船用起重机自动收钩装置，它包括吊臂、设置在吊臂悬吊端的头盖、以及设置在头盖下方的罩体，头盖内设有第一转轴，罩体内设有第二转轴以及设置在罩体上的电动机，吊绳从吊臂内伸出并经过第一转轴且与第二转轴绕设后与吊钩的连接端连接，通过电动机转动可控制第二转轴转动使吊绳在第二转轴上缠绕，从而使罩体在竖向移动，在头盖上设有吸合装置用于吸附罩体。本实用新型的目的是为了解决船用起重机在吊装货物完毕后，其吊钩的收钩容易被忽略，这样一旦遇到海浪过大产生一定幅度的晃动时，吊钩来回晃动，对船上的工作人员以及货物带来安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN209242573U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822187624.5
申请日：2018-12-25
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
摘要： 一种船舶检修下水的装置，包括进船槽，所述的进船槽采用“U”形槽结构，进船槽的顶面两侧设有的水平延伸板，所述的延伸板顶面在靠近进船槽的一侧上设有支撑架，支撑架顶部设有水平的支撑板，水平支撑板上设有提升电机，提升电机的转轴通过联轴器与绕绳杆连接，绕绳杆远离提升电机的一端与设置在水平支撑板上的立板通过轴承连接，绕绳杆上缠绕设有吊绳，吊绳一端与绕绳杆缠绕连接，另一端延伸至进船槽内，进船槽内设有提升板，吊绳位于进船槽内的一端与提升板固定连接。采用上述结构，能够非常方便的对水中的船舶进行提升后进行检修，并且也能够进行船舶下水作业，大大提升了检修与下水过程中的船舶稳定性，保证了检修与下水作业的安全。
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公开(公告)号：CN206607934U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720342028.2
申请日：2017-04-01
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
IPC分类号： E04H6/18
摘要： 一种立体停车场用双重吊轴装置，包括与电动机的输出轴连接的第一吊轴，第一吊轴的两端各套设有轴肩，汽车托盘通过两端的钢丝绳与两轴肩连接，钢丝绳缠绕于轴肩上，各轴肩的两翼分别设置有第一轴环和第二轴环，第一轴环的外缘开设有与第二齿轮啮合的第一齿轮；地上停车场的钢结构上的固定装置上套设有与第一吊轴两端的第一齿轮相配合的第二吊轴，第二吊轴两端分别设置有第三轴环和第四轴环，第四轴环外缘开设有第二齿轮。本实用新型提供的立体停车场用双重吊轴装置，可以解决钢丝绳脱扣问题，安全性好，成本低，适合大范围推广应用。
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公开(公告)号：CN217115313U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202122743834.X
申请日：2021-11-10
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
摘要： 一种电气柜用电气元件防护壳体，包括底板，底板的上表面安装有防护罩，底板与防护罩之间设置有多组连接组件连接形成一个整体，底板的上表面两侧各开设有凸型槽，两个凸型槽两端各通过固定组件连接；固定组件包括滑块，滑块滑动连接于凸型槽内部，滑块上表面转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，螺纹套的外表面固定连接有第一锥齿轮，两凸型槽同侧的两个螺纹杆之间设有压板，两凸型槽同侧的两个螺纹套均转动连接于压板的内部。本实用新型提供的一种电气柜用电气元件防护壳体，可以解决适配性差的问题，防护效果好，适配性强。
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公开(公告)号：CN209816791U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920276174.9
申请日：2019-03-05
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
IPC分类号： E02B3/20
摘要： 一种过坝船舶停靠装置，包括顶部铺设有甲板的中空的箱型密闭主体结构，箱型密闭主体结构的内部设置有多个独立密闭式水位调节压载舱，箱型密闭主体结构甲板的首尾两端各设置有与坝区固定体上的导槽相配合的导向装置以及保险绳，箱型密闭主体结构的舷侧设置有橡胶护舷体，导向装置与导槽滑动连接。本实用新型提供的过坝船舶停靠装置，可以解决坝区复杂水文条件下，无法使用趸船或使用趸船不安全的问题，操作安全可靠，使用成本低，利用效率高。
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