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公开(公告)号：CN115883338B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211573043.X
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
IPC: H04L41/0663 , H04L1/22 , H04L1/1607
Abstract: 本发明公开了一种基于滞留帧重发的船用双冗余网络通信零丢帧实现方法，涉及到高可用通信领域，解决船用双冗余网络故障切换时的丢帧问题。该方法包括驱动发送函数中设置发送描述子的命令字，在EC故障切换时判断故障ECTD发送状态字，把滞留在故障EC中的相关帧TD复制到新工作EC空闲TD中等处理机制。本发明不需要额外的存储缓冲，可用于改进当前船用双冗余网络驱动程序，实现切换时的零丢帧，提升通信的高可用性。该方法简易、可行，且通用性强，具有较强的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN117472827A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311520668.4
申请日：2023-11-15
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
Abstract: 本发明提出一种双模式自动控制RS422串口三通电路，包括DC‑DC电源电路、实现1路USB信号扩展成多路UART串口信号的USB‑UART转换电路、用于接收和发送RS422信号的UATR‑RS422转换电路、用于切换RS422串口三通电路工作模式的RS422总线切换电路、为RS422串口三通电路与外部设备连接提供接口的RS422输入输出电路、将1路RS232信号转换成1路UART信号的RS232‑UART转换电路、用于产生RS422总线切换控制电路控制信号的MCU电路和RS422总线切换控制电路；所述RS422总线切换控制电路用于实现电路的切换。本发明实现了监听和模拟模式的自由切换。
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公开(公告)号：CN115883338A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211573043.X
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
IPC: H04L41/0663 , H04L1/22 , H04L1/1607
Abstract: 本发明公开了一种基于滞留帧重发的船用双冗余网络通信零丢帧实现方法，涉及到高可用通信领域，解决船用双冗余网络故障切换时的丢帧问题。该方法包括驱动发送函数中设置发送描述子的命令字，在EC故障切换时判断故障ECTD发送状态字，把滞留在故障EC中的相关帧TD复制到新工作EC空闲TD中等处理机制。本发明不需要额外的存储缓冲，可用于改进当前船用双冗余网络驱动程序，实现切换时的零丢帧，提升通信的高可用性。该方法简易、可行，且通用性强，具有较强的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN116016130B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211573863.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
IPC: H04L41/0663 , H04L47/32 , H04L1/22 , H04L12/02
Abstract: 本发明公开了一种基于延时丢弃的船用双冗余网络切换时降低丢帧数的方法，包括：在双冗余网卡驱动中增加用于记录最近一段时间内该网卡发送的帧信息的发送帧信息记录数据结构，在驱动程序发送处理函数中将当前帧发送的时刻，帧数据存放的内存地址记录在发送帧信息记录数据结构中；驱动程序定时按照超时帧处理算法删除发送帧信息记录数据结构中帧发送时刻与当前时刻差值大于两路网路最大切换时间的帧；当切换成功后，当前工作网卡重发另一路网卡对应的发送帧信息记录数据结构中需要重发的帧。本发明可用于改进当前船用双冗余网络驱动，降低切换时的丢帧数，提升通信的高可用性。
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公开(公告)号：CN117432739A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311621362.8
申请日：2023-11-30
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于声学黑洞效应的楔形卷簧减振结构，其中上面板和下面板之间设置多个楔形卷簧元件，楔形卷簧元件中的楔形卷簧由楔形薄片绕高度方向螺旋卷曲而成，其形状上下对称，其高度延水平方向渐减，楔形卷簧同轴套装在所述外套筒内部，同时与外套筒的顶面和底面均保持一定距离，外套筒通过封板密封，楔形卷簧的间隙中填满液体阻尼，封板和楔形卷簧之间填充黏弹性阻尼材料。本发明的楔形卷簧减振结构利用声学黑洞的聚波效应将能量向楔形卷簧元件的中心聚集，可以通过楔形卷簧的尺寸、数量等参数，实现指定频率的减振，特别是在低频段能够形成较宽的减振带隙，同时结合利用卷簧自身结构摩擦在振动传递过程中消耗能量。
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公开(公告)号：CN115756217A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211555867.4
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种数字式电阻触摸屏的触控识别电路，包括微处理器、缓冲驱动器、比较器和包括行列线模拟按键的触摸屏，所述微处理器和缓冲驱动器连接，同时和比较器连接，所述缓冲驱动器、和触摸屏连接，按键通过分压电阻与比较器连接；所述微处理器通过通讯接口与外部设备连接，识别触摸屏被按下的状态，并将按下区域的坐标数据发送至外部设备。本发明识别电路能正确识别数字式触摸屏被按下的状态，向外部设备发送按下区域的坐标数据。
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公开(公告)号：CN117307865A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311491973.5
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
IPC: F16L55/027 , F16L55/033
Abstract: 本发明公开了一种带自动调节导流板的单向流通阻抗复合式消声结构，包括外壳体、阻尼材料、穿孔板、肋片、流通阀路，其中流通阀路中利用压差与弹簧的蓄能作用将翼型导流板设计成自动调节导流板结构，当设备变工况运行时，流经单向流通阻抗复合式消声结构时，可以降低主通道的流阻；且单向流通阀的应用可以有效的解决流体回流问题，提升设备的输出效率，不仅可以降低流体自身的低频流噪声，同时噪声在传播过程中，噪声由入口进入主流道，此时流道截面积扩增，扩张比增加，还可以降低设备发出的中高频噪声，可以实现更佳的消声效果。
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公开(公告)号：CN116016130A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211573863.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
IPC: H04L41/0663 , H04L47/32 , H04L1/22 , H04L12/02
Abstract: 本发明公开了一种基于延时丢弃的船用双冗余网络切换时降低丢帧数的方法，包括：在双冗余网卡驱动中增加用于记录最近一段时间内该网卡发送的帧信息的发送帧信息记录数据结构，在驱动程序发送处理函数中将当前帧发送的时刻，帧数据存放的内存地址记录在发送帧信息记录数据结构中；驱动程序定时按照超时帧处理算法删除发送帧信息记录数据结构中帧发送时刻与当前时刻差值大于两路网路最大切换时间的帧；当切换成功后，当前工作网卡重发另一路网卡对应的发送帧信息记录数据结构中需要重发的帧。本发明可用于改进当前船用双冗余网络驱动，降低切换时的丢帧数，提升通信的高可用性。
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公开(公告)号：CN219428316U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223280689.7
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
IPC: B63B3/68
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸的三维负刚度蜂窝复合阻波装置，包括上面板、下面板、三维负刚度蜂窝隔声胞元；所述上面板和下面板之间设置多个三维负刚度蜂窝隔声胞元，三维负刚度蜂窝隔声胞元包括波浪板，波浪板为双层结构，两个波浪板镜像设置并连接，三维负刚度蜂窝隔声胞元累叠连接。本实用新型基于多个可拆卸的三维负刚度蜂窝隔声胞元构成三维负刚度蜂窝结构，不仅具有高初始刚度，还解决了现有普通蜂窝结构通过塑性变形吸收能量，限制了能量吸收的问题，有效解决了蜂窝结构的重复使用的问题，同时设置吸声材料装饰层，拥有更强的隔声能力，同时也克服了传统的船舶舱室隔声结构施工周期长、防火能力差的缺陷。
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公开(公告)号：CN307933162S
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202230812189.X
申请日：2022-12-05
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：开关控制面板。
2.本外观设计产品的用途：用于进行开关控制的人机交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.仰视图与俯视图对称，省略仰视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图。
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